比亚迪汽车公司的全球设计总监，叫沃尔夫冈·约瑟夫·艾格。从他受聘到比亚迪汽车公司之后，比亚迪汽车公司旗下车型的外观设计和内饰风格，就发生了巨大的改变。现在比亚迪汽车市面销售的几乎所有的车型，都是由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生设计的。无论是“王朝家族”、“海洋网”、腾势、方程豹，以及仰望U8、仰望U9、仰望U7车型，都能体会出沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生出色的设计特色。

沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，这位来自德国的设计大师，以其对中国传统文化的深刻理解和敏锐洞察力，赋予了比亚迪车型独特的魅力。他巧妙地从“王朝家族”的“龙颜”设计中汲取灵感，将中国文化的精髓融入汽车造型之中。仰望U8和仰望U9的前脸设计，无不展现出中国古代大方鼎与三星堆大立人的神秘韵味，令人叹为观止。

比亚迪销量的“起飞”，除了技术方面的厚积薄发，更离不开沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生的杰出贡献。大家可以想象一下，曾经的比亚迪F3、速锐等车型，与如今的汉、海豹、宋L等车型的鲜明对比，便可知优秀设计对于提升销量具有强大的推波助澜作用。人们初次接触一款车，首先映入眼帘的便是其外观与内饰设计。优秀的设计能让人眼前一亮，在众多竞争者中脱颖而出。对于那些注重“颜值”的消费者，以及不太了解汽车技术的消费者来说，设计更是他们选择车型的第一要素。

沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生在设计领域的履历可谓辉煌。他并非首次涉足汽车设计领域，早在1989年，他便加入了阿尔法·罗米欧汽车公司，凭借其出色的设计才华，短短四年后，艾格先生便荣升为该品牌的首席设计师。此后，他相继在西雅特品牌、阿尔法·罗米欧担任首席设计师。

2007年，沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生被德国大众的奥迪汽车公司聘请，全面主导奥迪品牌的设计发展方向。奥迪汽车也开启了由大气稳重往时尚运动风格的转变，其中的奥迪A6、奥迪Q7等车型都由艾格亲自操刀。在奥迪汽车公司工作期间，艾格先生不仅主导了奥迪和兰博基尼两大品牌的设计方向，更在2012年，全面掌舵奥迪品牌的设计发展，开启了奥迪时尚运动风格的崭新篇章。

奥迪汽车的设计风格转变后，奥迪A6的全球销量突飞猛进，但奥迪Q7的全球销量却严重下滑，甚至几乎遭到了“腰斩”。奥迪公司的高层认为，奥迪Q7的销量不佳和艾格的设计脱不了关系。毕竟，奥迪Q7上一代车型的市场表现很好，换了全新的设计语言后，销量就下降了，在产品力不变或相似的情况下，只能由设计“背锅”。在这种情况下，艾格先生就被“炒了鱿鱼”。

2016年，中国比亚迪汽车公司向沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生抛出了橄榄枝，重金聘请他为该公司的全球设计总监。在新的环境中，艾格先生似乎找到了无尽的灵感，他为比亚迪打造的多款车型大受欢迎，而且推出的速度之快令人惊叹。事实上，他为比亚迪设计的车型数量，已经超过了他在阿尔法·罗密欧汽车公司、西雅特汽车公司和奥迪汽车公司时期的设计总和。

中国的深厚文化与神奇的传说，激发了艾格先生无尽的创意，他巧妙地将中国龙、三星堆文化、司母戊鼎等元素融入比亚迪汉、海豹、仰望、腾势和方程豹等品牌的设计中。在奥迪时，他曾同时负责两个品牌的设计，而如今在比亚迪，他轻松驾驭四个品牌，展现出他的卓越才华。可以说，是中国文化滋养了他的设计灵魂，激发了他的设计自信。

我们希望，沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先生能为比亚迪设计出更多、更受大众喜爱的车型。

（完）