【太平洋汽车 新车频道】2025上海车展正在如火如荼进行中，作为2025年第一个国内大型车展少部分豪华品牌、部分车企大佬没来，但没关系，本次车展亮相的新车就足以够吸引大家眼球。其中新能源SUV成为车展盛宴里的绝对主角，中国品牌推出仰望U8L、极氪9X等百万元级车型，其次还有吉利银河战舰、比亚迪王朝Dynasty-D、乐道L90、问界M8、海狮06系列、马自达EZ-60和瑞虎9L等。

极氪9X

气势不输库里南

在本次上海车展上，极氪带来旗下全新旗舰SUV产品，极氪9X。新车会在今年第三季度正式上市。另外它也是极氪首款混动车型，其采用900V高压架构，搭载6C骁遥电池、浩瀚超级电混、48V主动稳定杆，后续会推出极氪9X光辉车型，将与极氪009光辉组成“光辉家族”。

极氪9X凭借方正的造型展现旗舰气场。前脸依旧采用镀铬进气格栅与分体式大灯的组合，同时新车拥有全球SUV中最大的一体式镀铬格栅，宽度超120厘米、高度超70厘米，格栅底部借鉴皇家宫殿台基设计并加宽。同时还拥有全球 SUV最大蚌式机舱盖（面积超 2 平方米），中央隆起结构纵向延伸格栅线条。

车身侧面配备隐藏式门把手以及激光雷达，另外它还有着尺寸很大的后三角窗以及粗壮的D柱设计。另外整体车长超5.2米、车宽超2米、车高超1.8米、轴距近3.2米庞大尺寸。镀铬提亮的 D 柱与顶线、窗线向车头延伸，形成一体式高亮 C环，另外22英寸镜面锻造轮毂经10道工序手工打磨（耗时超 30 小时），镜面效果与 C 环等高亮元素呼应。

值得注意的是，极氪9X拥有新能源SUV最大后排开门，具体数值为最大宽度超1米、开门角度近90度，即使第三排乘客也可轻松一步上下车。

车尾方面，新车配备了环幕星钻贯穿尾灯，环幕中拥有42242个钻石切割型面，点亮后极具辨识度。此外，新车尾灯组命名为侧翼星钻矩阵尾灯，与车头形成呼应。结合此前消息，新车还将会配备天地门以及揽景座椅

在智能辅助驾驶方面，极氪9X首发极氪千里浩瀚智能辅助驾驶H9方案，搭载双Thor芯片 +5激光雷达，算力达 400TOPS。在未来法规允许时，可实现高速、城区、车位到车位的L3级智能辅助驾驶。

在动力方面，极氪9X采用前后双电机的动力组合，前电机 290kW、后电机 370kW。而混动车型配备自研2.0T 超级电混发动机（205kW，热效率超 46%），另外新车全系具备3 秒级加速能力，且亏电零百加速与满电仅差 0.2 秒，极速达240km/h。底盘配置为闭式双腔空气悬架 + 双阀CCD电磁减振系统的全球首发组合，提供 110mm悬挂举升，最大离地间隙 288mm，深雪路面最大爬坡坡度达 70%。

续航方面，新车配备6C 骁遥电池，实现全球纯电续航最长电混 SUV（具体数据未公开，但强调 “最长”）与全球充电最快电混 SUV（20%-80% 充电仅需 9 分钟。

点评：无论是设计、还是未来会搭载的亮点技术，极氪9X都有能力撑起中国豪华旗舰SUV称号，但是消费者是不是会把它和库里南作为相提并论？并且品牌调性还需要时间去打磨。不过对于极氪来说，极氪9X是一款用于品牌拔尖的产品。

仰望U8L

24K黄金车标 更尊贵

仰望根据一些消费者的调研，例如他们对仰望U8有更高要求的豪华表现，因此在本次上海车展上发布全新仰望U8L车型，新车对比仰望U8豪华版轴距增加200mm，其中加长的部分集中在B柱后方。另外新车拥有更加尊贵的配色，定位全尺寸豪华6座SUV。据消息称，新车会在今年年内上市。

仰望U8L是根据用户调研而研发出来的产品，因为部分用户需求更加尊贵的产品定位。其中新车前脸延续了“鼎”为灵感的设计语言，前后车标均有24K黄金打造，同时仰望U8L首发曜石黑配日曜金的全新双色车身配色，更显尊贵。

车型尺寸上，仰望U8L长宽高分别为5400/2049/1921mm，轴距为3250mm。相比U8豪华版车长增加81mm，轴距增加200mm。在造型上，车身B柱以后的部分明显增长，U8L也增加至三排座位，并为第三排乘客提供了更大的空间。新车还采用了全新的23英寸八孔锻造轮圈，造型更加奢华，同时降低风阻。

由于取消了外挂式备胎的缘故，尾门也改为上下对开式设计，上尾门开启占地面积更小，下尾门打开后可以乘坐两个成年人，最大承重200kg。尾灯延续现款车型的设计，上下两段式设计，有很像的辨识度。同时，新车后保险杠的造型也进行了简化。

在驾驶辅助方面，仰望U8L继续搭载天神之眼A高阶智能驾驶辅助，采用三激光方案，能够实现包含高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、代客泊车等在内的多种智能驾驶辅助能力。并且配备易四方、云辇-P，能够实现包含应急浮水、爆胎稳行、原地掉头在内的多种安全能力。

仰望U8L搭载2.0T增程器，四电机综合功率880千瓦，综合扭矩1280牛·米，采用前后双叉臂式独立悬架，配备前后桥差速锁。

点评：本次仰望U8L重点升级在外观部分，新增的豪华饰件正好能承托起整台车的气质，也能满足这部分消费者对于豪华产品的审美需求，毕竟高端产品的外表很重要。

吉利银河战舰

全新硬核SUV产品

吉利在硬核SUV产品的投放不算多，但目前这种设计成为一种主流的审美方向。整车采用方盒子造型，但是主打科技元素，具备AI智能四驱，官方宣称能上山下海。

在具体的造型方面，新车采用时下流行的方盒子的造型。整车的视觉尺寸感非常大，底下周边都有黑色防护饰件，据了解新车采用了非承载式车身的结构。另外我们还可以看到车尾的小梯子，以及拓展性很强的车顶平台。大灯组内侧配备可发光车标及贯穿式灯带则完全展示出来

从侧面来看，新车的车顶近乎平直，同时D柱同样也以平直的直角收尾，尾门则使用了侧开门的方式。

在核心配置方面，新车采用了自研的GVMC动态控制系统，可以通过80km/h的麋鹿测试。另外它还具备蟹行模式，原地掉头、爆胎行驶、障碍物连续自动避让技术等，它的涉水深度达到了800mm；并且AEB支持最大刹停速度为130km/h，夜间异性障碍物的最大主动刹车速度为100km/h，最后它将具备卫星通信。

点评：吉利银河战舰不仅外观硬核够吸睛，而且拥有通过AI智能四驱功能，银河战舰还可在智能识别地形后，自动切换为前驱、后驱、四驱模式，另外还具备五大电池安全，相信等更多信息释放以往，这台车还是很多亮点。

比亚迪Dynasty-D

融入更多中国文化

在2025上海车展上，比亚迪王朝网展出全新D级全尺寸概念车。新车延续家族龙颜美学设计语言，同时在此基础上做了许多细节优化，加入了更多中国文化设计元素。

在具体的设计方面，概念车采用全新设计的立体式飞檐龙须、设计灵感取自宫殿飞檐的形态。其次车头采用2.4 米的全球最长一体成型贯穿灯。

车身侧面拥有流畅大气的车身线条，同时搭载时下流行的隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计元素。另外现场配备的23寸轮毂造型的灵感来源于天坛的穹顶。最后尾部配备全球首创3D立体中国结尾灯，设计灵感以凤凰羽翼为形，注入渐变的梦幻光影。

概念车的内饰采用最新设计语言，并在很多设计细节加入了中国文化元素，整体以故宫庑殿顶的脊线为灵感、用黄金比例分割仪表台采用和像 “屋檐” 一样舒展的架构，并且会配备三联屏配置。同时座舱内八屏联动。

后排座椅的表面将竹木嵌纸、非遗金箔巧妙结合，塑造出浓烈的中国元素，中间配有扶手箱。

动力方面，预计新车将提供纯电及插混两种选择。

点评：作为拔尖品牌最重要的一台产品，日后这款概念车在量产后将会进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场，成为王朝网产品序列当中的旗舰SUV产品。同时很大可能会在年内量产上市。

乐道L90

前备箱竟然能躺？

乐道品牌旗舰产品乐道L90在2025上海车展期间亮相，基于蔚来的NT3.0平台打造，拥有5145mm的车长以及3110mm轴距，定位大型SUV。新车内部采用六座布局，官方表示其能够满足“6人+10箱”的装载能力。

外观方面，乐道L90采用家族风格设计，整体造型大气稳健，新车前脸采用封闭式进气格栅，并带有黑色贯穿饰条，增添个性化。此外，该车采用了分体式大灯设计，造型细长富有辨识度。

乐道L90的前备箱是目前新车外观最大卖点，首先它拥有240L的容量，另外它还拥有比轿车还低的离地高度（600mm）以及830mm的开口，不仅方便存取行李，还能变成“揽景沙发”。该前备舱采用全电动操作，拥有智能乐叩开启功能，在指定范围内连续敲击两次前盖即可开启，另外还支持手机App/实体按键/实体蓝牙钥匙/车内语音/车内大屏控制等多种方式进行控制。

车身侧面简洁修长，配备有多辐是轮毂和隐藏式门把手，将会提供20英寸和21英寸共三款轮毂可选，且前后轮胎的胎宽不同，前轮胎宽为255mm，后轮胎宽为275mm。车尾配备细长的尾灯，不过并非当下流行的贯穿式设计。

尺寸方面，乐道L90的长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距3110mm。作为对比，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。

储物空间方面，乐道L90的智能电动前备舱拥有830mm的宽大开口和600mm的超低门槛，能够很大程度上提升用户的收纳体验。同时，乐道L90的智能电动前备舱的开启闭合全程电动，还支持高度记忆，防夹功能和生命体监测功能，敲一敲就可开启前备舱。

动力方面，乐道L90将搭载蔚来全域900V三电技术，配备蔚来ET9同款电机，单电机功率为340千瓦，四驱版本综合功率高达440千瓦。此外，新车还配备空气悬挂。智驾方面，乐道L90将采用纯视觉智驾方案，并未配备激光雷达，前翼子板、车顶等处带有智驾摄像头。

点评：“合家欢乐，持家有道”是乐道品牌的理念，说白点这个品牌专攻于家庭用户。那么乐道L90则将开启对三排座SUV市场的冲击，凭借乐道L60的不俗的销量表现，相信乐道L90热卖不是大问题。

问界M8

问界最火爆的单品

问界M8在2025上海车展前夕上市，6款车型，官方指导价格为35.98-44.98万元。新车定位中大型SUV，提供5座/6座可选，全系搭载1.5T增程混动，CLTC纯电续航300km，综合续航超1500km。

问界M8延续了鸿蒙智行家族设计语言，车头采用抬高的肩部线条和天境寰宇一体式大灯组，灯腔内部融入“星云灯效”，可投射麒麟踏海、鲲鹏跃境等动态迎宾光效，夜间仪式感拉满。大灯下方还有挖空的空气导流槽，可以优化车身空气动力学，增加运动感！

在配色方面，问界M8外观标配鎏金黑、暖云白、星际蓝和牧野青四种配色，并提供银河、霞光两款选装配色。而且这两款选装色可选装暗夜骑士套件，包含：前后车标、前后灯装饰条、车身饰条、车窗饰条、行李架、后视镜底座等黑曜设计及配套21寸黑曜运动轮毂。

车身侧面线条简洁流畅，半隐藏式门把手和悬浮后视镜设计将风阻系数降至0.259Cd，21寸多辐式轮毂搭配镀铬窗线，强化运动感。车尾则搭载搭载可编程ISD交互尾灯，灯带内置点阵式像素光源，支持自定义图案显示（如节日祝福、智驾状态提示），与前灯组形成呼应。后保险杠采用黑色组件包裹，两侧嵌入示宽灯带，搭配镀铬饰条，既保留新能源车的科技感，又通过宽体造型强化视觉稳定感。

座舱采用“双环抱式”对称布局，以星环散射体中轴线贯穿全车，搭配NAPPA真皮、超纤麂皮车顶及木纹饰板，触感细腻。在配色上，问界M8内饰标配 “白沙杏”和“赤茶橘”，可选装 “琥珀棕”和“星云红”配色，选配颜色搭配使用超纤麂皮顶及菱形格座椅

前排配备一体环宇三联屏（12.3英寸仪表+15.6英寸中控+16英寸副驾屏），支持HDR Vivid广色域显示和自适应光感调节，副驾屏可独立播放影音。

车机搭载HarmonyOS 4系统，支持三指滑动多屏流转，语音助手“小艺”的盘古大模型还还接入了DeepSeek，可深度理解复杂指令。

作为中大型豪华SUV，空间肯定是绕不开的话题，问界官方表示M8实现了同级最优车内有效空间，内部空间长度达到了3510mm，“得房率”能达到领先同级的67.6%。下面让我们透过实拍图来看一下问界M8的实际空间表现。

配置方面，通风加热按摩等功能也是基本操作，另外，问界表示M8的座椅基于中国最新人体数据库研发，靠背97mm+坐垫100mm双厚层设计，能让压力散布更均匀，更贴合国人身材曲线，实际体验下来整张座椅的贴合度十分优秀。

动力方面，搭载华为与赛力斯联合研发的1.5T增程器+双电机混动系统，1.5T增程器（热效率41%）+前后双电机（前165kW/后227kW），综合功率392kW（约530马力），零百加速5秒级，最高时速200km/h。增程器采用米勒循环技术和低摩擦设计，馈电状态下NVH表现优异，噪音控制在35分贝以下。

续航方面，问界M8提供 两种电池版本，其中标准续航版搭载37kWh磷酸铁锂电池（宁德时代提供），CLTC纯电续航201km，长续航版搭载53.4kWh三元锂电池（四川时代生产），CLTC纯电续航310km，长续航版本车型满油满电最长续航可达1526km（CLTC工况），馈电油耗为6.5-6.6L/100km。

问界M8的底盘基于华为途灵平台打造，采用四球节双叉臂前悬挂+H臂多连杆后悬挂，全系标配空气悬架+CDC可变阻尼减震器，通过铝合金材质轻量化设计降低簧下质量15%，结合DATS动态自适应扭矩系统实现毫秒级响应（≤4ms），有效抑制颠簸与侧倾，实测最小转弯半径仅5.8米，80km/h过弯侧倾角≤3°，兼顾操控精准性与舒适性。

点评：官方把问界M8定义为“家庭智慧旗舰SUV”。能迎合多孩家庭与商务需求混合的场景，并且订单大多数6座版本。其次最核心的华为技术赋能基本满配，如果产能能跟上，相信能创造出鸿蒙智行里新的销量记录。

海狮06DM-i/EV

第五代DM、e平台3.0

海狮将迎来海狮06DM-i和海狮06EV两名新成员，将分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，海狮06将于第三季度上市，价格区间17-20万元。海

狮06以海洋美学为核心，前脸摒弃繁杂锋利的线条，通过横线弧线增加了层次感，BYD的车标很醒目，上下分体式LED灯组让人过目不忘，有点像“双眼皮”，哈哈，前包围两侧有着通风口造型，应用了黑色材质，而前保险杠是双层样式。

海狮06系列的车身轮廓非常的饱满，悬浮式车顶增加了时尚气息，车门下部使用了银色装饰，两个动力版本都配备双色轮毂。新车长宽高分别为4810/1920/1675毫米，轴距为2820毫米。

车尾顶部末端设计了扰流板和隐藏式后雨刷，红色的贯穿环形尾灯辨识度高，LED光源亮起后富有科技感。

海狮06车内采用环抱座舱布局，中控台中间使用了黑色烤漆饰板，副仪表台保留了部分实体按键和旋钮，配备前排手机无线充电、液晶仪表和悬浮式中控大屏，支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制等。

在动力方面，海狮06EV基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，提供两驱和四驱版本，两驱版可选最大功率170kW和180kW的电机，四驱版前后电机最大功率分别为110kW和180kW，而海狮06DM-i（插电混动）则应用了比亚迪第五代混动技术，其中1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率160kW。

点评： 海狮06系列在外观设计、空间表现、内饰配置以及动力性能等方面均展现出不俗的实力，是一款兼具性价比和品质感的车型，就期待一下日后上市的价格会是多少。

马自达EZ-60

魂动外观+智能座舱

在2025上海车展旗舰，马自达EZ-60迎来首发，同时获得亮相发布48小时盲订10060台。新车凭借“魂动”设计，配备26.46英寸悬浮5K屏，4纳米智舱芯片上车，以及首搭100英寸裸眼3D HUD。

马自达EZ-60延续“魂动”设计理念，搭载全新隐藏式中网造型和分体式大灯设计，另外车头日行灯贯穿式设计，勾勒出整个隐藏式中网的轮廓。前包围造型夸张，展现出运动氛围。新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm。

侧面采用短前后悬，长轴距的设计，拥有宽大的C柱。并引入电子后视镜、隐藏式门把手等时尚元素，新车还配备了大尺寸的轮圈，米其林轮胎。新车可提供19英寸和21英寸轮圈供消费者选择。尾部则是纤细的贯穿式尾灯样式，营造出运动轿跑SUV的造型设计。

车尾拥有棱角分明的贯穿式尾灯组，同时灯带向中间延伸，拥有如雕塑般的强烈立体感。

在整体极简的内饰风格基础上，配备了26.45英寸大屏，此外还搭载了流媒体后视镜、100英寸AR-HUD以及后排控制屏。另外新车的后备厢容积350升，最大可扩充至2036升。

动力方面，马自达EZ-60的增程版搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率为190kW。纯电车型参考EZ-6，搭载单电机，最大功率190kW。

点评：虽然自主品牌的新能源车占了很大部分的市场份额，但马自达的号召力还在。目前新车的优势在于外观设计和续航，其次配备大尺寸一体式屏幕在智能化方面预计不会落后新势力太多。不过目前左右马自达EZ-60市场表现是售价，太高或者太低无论对于消费者还是厂家自身都有影响。

瑞虎9L

方盒子家庭旗舰SUV

在2025上海车展上，奇瑞瑞虎9L正式亮相。新车定位“大家庭旗舰SUV”，使用了方盒子式的外观设计风格。

瑞虎9L的设计语言遵循自然力量美学设计理念，与 “HeroHome”的双重哲学。车头从山岳形态提取H型自然元素；车身姿态以0.93的黄金分割比例，呈现出外柔内刚，刚柔兼备的设计哲学。

新车内饰以山林之间的自然生态，追求人、车、家生活的共鸣，配合5米车长、3米轴距、2米车宽的中大型SUV尺寸，完全实现了“三排平权”。全车7屏联动营造极致视听享受，且大量应用环保材质，舒适又安全。

动力方面，搭载鲲鹏超能电混CDM-S，实现200kW最大功率和400N·m最大扭矩；前电机+双矢量电机组合而成的三电机四驱，轻松实现圆规掉头、蟹行模式、后轮转向等功能，赋予这台5米级SUV媲美小型车的灵活机动性。

智能座舱方面，整合了猎鹰700、AI智舱、AI数智底盘，三大科技硬实力，从端到端大模型，到全球数字场景库100%覆盖，采用奇瑞首发3nm高算力芯片为AI智舱提供底层支持，具备 AI 情感交互、AI 生物体征监测功能。

AI 数智底盘拥有 AI 主动液压悬架，可主动预瞄道路情况，通过 AI 数字场景训练实现微秒级调整悬架姿态，还能借助硬件冗余、AI 融合实现自进化，让科技更具人性化。

点评：瑞虎9L的出现可以说瞄准多代同堂家庭出行痛点，以空间平权、智能关怀切入差异化赛道，填补20万级中大型混动SUV的市场空白。不过设计上一些争议或许需要时间去消化，不过定价合理，它不愁没有属于自己的市场。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）