上海国际车展现场，宝骏汽车以一场“智享新境”发布会，正式推出首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境。
新车共发布四款配置，定价12.98万元-15.38万元，叠加置换一口价、国家补贴及8重购车礼后，实际入手价低至12.58万元起。
预售17天订单突破5,000台，首小时大定火爆，宝骏汽车用实力证明：
“20万级越级体验，一台实在好车”绝非虚言。
这个曾以微型电动车闻名的品牌，正在用全新产品序列，叩击主流家轿市场大门。
对标豪华品牌的20万级越级体验在基础架构上，宝骏享境进行了全面升级，采用国际顶尖巴斯夫车漆工艺，实现漆面耐久性与光泽度双提升。
座舱内标配同级唯一四座吸风式通风座椅，通过多档风速与温度调节，缓解长途驾驶疲劳。
四门双层夹胶静音玻璃与1.71㎡双层镀银隔热天幕，将车内噪音降低15%，紫外线隔绝率提升至99%。
此外，2.5米大溜背设计兼顾美学与空间实用性，后排腿部空间达980mm，后备箱纵深拓展至1193mm，支持4/6比例放平，形成“移动阳光大床房”的多场景应用。
智能化层面，宝骏享境搭载0速启动无图城市领航辅助系统，无需依赖高精地图，即可实现城市道路自主通行，覆盖信号灯识别、拥堵跟车、变道超车等场景。
AEB自动紧急制动系统支持行人、非机动车与交叉路口的多目标识别，制动响应速度较行业平均提升30%。
智能泊车功能新增“漫游探索车位”与“云端地图”技术，车辆可自主扫描周边环境并记忆高频车位，泊车效率提升40%。
动力方面，纯电版搭载宁德时代高密度电池包，CLTC续航600km，支持750V高压平台与4C超充技术，10分钟补能200km。
插混版采用1.5L高效混动专用发动机，纯电续航140km，匮电油耗4.2L/100km。
安全维度，神炼电池通过针刺、挤压、高温等52项极限测试，热失控防控时间超48小时。
车身采用75%高强度钢与热成型钢组合，配合全系9气囊与主动式安全带，中保研碰撞测试中斩获全优评级。
宝骏享境的上市，不仅是单一产品线的延伸，更是品牌高端化与用户生态构建的关键落子。
从产品升级到文化赋能的体系化布局从车展现场我们能看到，品牌邀请演员龚俊担任全球代言人，通过“骏马精神-宝骏品牌-龚俊个人IP”的三重绑定，强化“愉悦出行”的价值主张。
龚俊作为首位车主，在发布会现场深度体验产品后，重点提及“静谧性”与“空间灵活性”的核心优势，其亲笔签名版车型的抽奖活动进一步激活粉丝经济。
同时，在渠道方面，宝骏摒弃传统4S店模式，采用直营与线上结合的新零售体系，用户可通过APP完成选配、下单、交付全流程，杜绝渠道加价。
售后层面，提供电池终身质保、终身免费道路救援、5年免费车机流量等权益，降低用户拥车焦虑。
价格策略上，12.58万元起的置换一口价，结合至高21,000元购车礼包，形成对同级竞品的“降维打击”。
行业启示：技术普惠与品牌升维的双重路径宝骏享境的上市，为行业提供了“技术下放”与“品牌向上”的参考样本。
首先，是全栈自研与供应链整合的技术普惠。
宝骏母公司上汽通用五菱依托规模化制造优势，实现成本控制与技术迭代的平衡。
例如神炼电池通过材料创新与结构优化，单kWh成本大幅降低，为“油电同价”战略提供支撑。
其次，是从“性价比”到“品价比”的转型。
宝骏汽车早年以“国民神车”五菱宏光，立足低端市场。
此次通过享境系列向中高端突围，标志着品牌从“工具属性”向“情感价值”的转型。
马术赛事赞助、高知圈层营销等举措，逐步构建起“技术领先、品质可靠”的高端认知。
最后，则是生态构建，提供用户运营与场景化服务。
宝骏汽车APP上线“智享社区”，集成用车指导、充电地图、线下活动预约等功能，用户活跃度达日均25分钟。
此外，品牌与第三方合作推出“享境专属充电站”，覆盖全国90%地级市，进一步解决新能源用户补能焦虑。
宝骏享境的推出，不仅是产品矩阵的扩充，更是中国汽车品牌向上突破的缩影。
通过越级技术、精准定位与文化赋能的三重驱动，宝骏汽车正从“性价比之王”向“品价比标杆”进化。
在智能化与电动化浪潮中，其“技术普惠”与“用户思维”的战略选择，或将为行业开辟一条差异化竞争的新路径。
