宝鸡市凤县灵官峡，嘉陵江上第一峡，是一个秀丽的峡谷。

凤县灵官峡的名气来源于一条铁路和一个人。

一条铁路指的是宝成铁路，一个人指的是杜鹏程。

宝成铁路，是我国解放初期修建的第一条电气化铁路。

当时修路机器落后，主要靠人工施工，难度非常大。

很多人都从课本里学过杜鹏程的《夜走灵官峡》课文。灵官峡这个地方一下子被全国人民熟知起来。

杜鹏程是在1956年冬季，路过灵官峡宝成铁路建筑工地，看到这里的筑路工人在艰苦的工作环境中体现的“宝成精神”有感而发，在1958年元旦回到成都后连夜写下了这篇文章。

整篇文章从作者和一个孩子的对话中，反映了当时的铁路工人不畏艰难，忘我工作，不怕牺牲的崇高革命品质。

1981年8月，凤县境内暴发特大洪灾，造成严重地质灾害，灵官峡区段受灾线路被迫改道。灵官峡段铁路，就废弃了。

废弃的灵官峡铁路线被改成现在的景区。

记住了：灵官峡的秋季红叶名气很大的。

灵官峡景区集合中国首批工业遗产，打造了铁路文化、自然文化、食宿康养等于一体旅游地。

宝成铁路文化体验馆，修建在景区的2号火车隧洞中。

运用声、光、电等多种技术手段，结合实物雕塑，以宝成铁路修建历史为背景，以宝成铁路建设精神为灵魂修建而成。体验馆全长450米，占地面积约2500平方米。在原宝成铁路隧道遗址上，建成夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、科普知识区等。

秦岭大自然艺术馆，修建在1号火车隧洞中，陈列精品奇石400余件，每块奇石都是自然天成。

火车主题休憩区，集游客服务中心、火车太空舱、火车软包、火车商务包、电子炕为主要特色住宿。

灵官峡轨道小火车，可容纳36到80人的车厢，穿行于灵官峡景区4号至7号幽深的宝成铁路隧道，顺嘉陵江而下，直达景区的核心景点马蹄湾。

灵官峡景区门票：

旺季：45元/位 淡季：27元/位

半价：23元/位

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