二战中，美军与苏军都曾和日军交手，战绩却差异极大——美军在太平洋战场，每推进一海里，都需付出惨痛代价。

而1945年，苏联在远东仅用11天，便横扫70万关东军。这种效率的悬殊差距，根源在于日本海陆两军，天差地别的战力水平。

自1876年明治维新开始，日本就将60%的财政收入，用来建设海军。

如此巨大的投入，让日本海军屡次获胜：1894年黄海海战中，重创清朝北洋水师，1905年对马海战，又摧毁沙俄海军三分之二主力舰。

到1941年偷袭珍珠港时，日本已建成世界第一规模的航母舰队，其10艘航母搭载的零战斗机在航程（2200公里）、机动性等关键指标上，全面碾压美军F4野猫战斗机。

二战日军主力舰

以至于太平洋战争初期，日本联合舰队以损失29艘舰艇的代价，就击沉了美军142艘战舰，掌握着西太平洋的绝对制海权。

美日海上较量的转折点，出现在1942年中途岛战役。

中途岛海战，双方战损对比图

此役美军以损失1艘航母、147架战机的代价，击沉日军4艘主力航母与332架舰载机。

但真正奠定胜局的，是美国超强的工业实力。

1942-1945年间，美国造船厂平均每天下水1艘军舰，共建造航母151艘（含113艘护航航母），这个数字，是日本整个二战期间航母总数的6倍。

1944年莱特湾海战爆发时，美军第38特混舰队，已拥有17艘航母、1200多架F6地狱猫战斗机，形成对日军的绝对技术和数量优势。

然而在血腥的岛屿争夺战中，日军又展现出惊人的防御力。

硫磺岛战役期间，2.1万日本守军，构筑了总长180公里的地下坑道。

硫磺岛上，美军士兵给一名濒死的日军点烟

在68天的战斗中，美军付出了2.8万人伤亡，才彻底占领硫磺岛，相当于平均每平方公里，吞噬1555名美军士兵。

硫磺岛美军插旗照

冲绳战役，更成为美军战争史上最惨烈的战役，12万日军依托地形构筑的防御体系，导致美军伤亡7.5万人（含非战斗减员2.6万）。

冲绳战役

与海军形成鲜明反差的，是日本陆军的严重滞后。

当苏联红军在库尔斯克会战中，投入8000多辆坦克时，日本关东军仅有1215辆薄皮97式战车，其57毫米主炮，甚至无法击穿苏军T-34的斜面装甲。

在自动武器领域，日军每个步兵中队仅装备2-3挺机枪，而苏军步兵师标配的波波沙冲锋枪（71发弹鼓）数量是日军的30倍。

这种装备代差，在1945年8月9日的远东战场上显露无遗，苏联的第6近卫坦克军，用2300多辆坦克形成钢铁洪流，仅用三天便突破日军三道防线，日均推进80公里。

决定性的战力差距，更体现在军事理论上。苏军将大纵深作战理论发挥到极致：喀秋莎火箭炮群实施首轮火力覆盖后，装甲集群在伊尔-2攻击机掩护下，进行突破。

这种全新的立体化作战模式，完全超越了日军"步兵万岁冲锋"的一战思维。

当苏军IS-2重型坦克的122毫米火炮，将日军碉堡炸成齑粉时，一些日军士兵，竟然用竹枪进行“玉碎冲锋”。

这种跨时代的军事代差，最终导致关东军在苏军攻势下，仅11天便全面崩溃，60万人放下武器投降，而苏军伤亡仅3.2万人。

太平洋与远东，两个战场的强烈对比，深刻揭示了现代战争中，工业实力，与军事理论的决定性作用。