导读：这款车与奔驰GLC同级，颜值不输奥迪Q5L，直降7万，为啥买的人不多？下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是英菲尼迪QX50。英菲尼迪的QX50与奔驰GLC同级，让我们来看看，它有什么亮点！英菲尼迪QX50售价公布，33万起能拿下它，比奔驰E级的技术还丰富。英菲尼迪QX50要挑战奔驰成主流，我们来看看它有没有这样的实力？

老款英菲尼迪QX50搭载2.5L配奔驰的7AT变速箱的动力组合。这辆车给我的感受是无论是外观尺寸还是内部空间，都无法让人感受到这是辆中型SUV，很小。座椅很硬，有些咯屁股，这根本就不是日产一贯的风格。发动机声音很大，虽然动静还不算讨厌，也许以上两点是跟其定位运动型车有关。如果长时间驾驶会很烦，因为座椅太硬，发动机太吵。

这是部好车，英菲尼迪今年销量很不错。买车的朋友试驾过就知道为什么买它了。吐槽英菲尼迪的文章无非就是两点：一是CVT。二是中控屏。说实话，如今的CVT，比CVT刚问世时强百倍。中控屏我觉得很好，要说中控垃圾，普拉多是真的20年前的车机。

英菲尼迪QX50这个车还有一个问题是在空间上，硬向奔驰GLC靠拢，车内宽度和奥迪Q5L，奔驰GLC差不多，不如奥迪Q5L长，座垫长度和宽度也不够，厚度还不如同门师兄楼兰，外观看起来和宝马x1差不多大小，买这个车很憋屈，哪一样都可以，但又没有很突出的特点。

整体来说英菲尼迪QX50这台车是好车，但是人无完人，车无完车！主要问题：一是变速箱配这台发动机没适合，二是英菲尼迪科技没更新，三是4S店消售点太少，保养不方便，这是导致销量不保。现在又品牌太多选择，只要价格降下来，这是好车！

英菲尼迪QX50与奔驰GLC同级，颜值不输Q5L，直降7万，为啥买的人不多？还有一个主要因素就是面子问题，大部分人第一选奔驰，第二选宝马，第三选奥迪，第四选的品牌太多了，所以BBA销量大，具有绝对优势，而像英菲等品牌销量就很难上去。没有几个真正懂车的，而每个车都有优缺点，关键是面子问题！

小结：英菲尼迪QX50，已经成为一台不重要的好车。主要是英菲尼迪QX50的保值率太底，新车降价太快，二手没有人接手，我本人就有台进口英菲尼迪QX50，落牌46万，用了4年不到卖了14万。最终的结论还是品牌价值不行，越来越多的人知道他是尼桑 ，本田等品牌之后，就觉得没必要了，这价位不如BBA。您怎么看呢？欢迎回复评论！