2020年，宾利汽车宣布旗下旗舰车型慕尚（Mulsanne）正式停产，这一决定标志着豪华汽车工业史上一个传奇时代的终结。作为宾利品牌长达61年的旗舰车型，慕尚自1959年首次亮相以来，凭借其手工打造的极致工艺与标志性的6.75升V8发动机，成为顶级豪华轿车的代名词。停产不仅源于全球汽车行业向电气化转型的压力，也折射出市场对超豪华燃油车型需求的结构性变化。宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）曾表示，这一决定是‘对未来的必要回应’，但慕尚的退场仍让无数车迷与收藏家感慨万千。

慕尚的停产揭示了传统超豪华品牌在技术革命中的抉择困境。随着欧盟2035年禁售燃油车政策的推进，宾利于2020年发布‘Beyond 100’战略，宣布2026年全面停售燃油车。慕尚搭载的6.75升发动机虽经多次升级，但其碳排放水平已难以满足严苛法规。与此同时，消费市场对混动及电动技术的接纳度显著提升，宾利飞驰（Flying Spur）插电混动版的热销印证了这一趋势。值得关注的是，慕尚生产线所在的英国克鲁工厂正进行价值30亿英镑的电动化改造，其手工匠人团队将转向电动车型生产，延续百年工艺精髓。

尽管慕尚退出历史舞台，但其精神遗产在宾利新世代产品中得以延续。2021年发布的飞驰Mulliner版本大量继承了慕尚的设计语言，包括标志性的矩阵式格栅与马蹄形尾灯。品牌更将慕尚的定制服务理念升级为‘Mulliner个性化部门’，提供包括可持续材质在内的新型奢华体验。在宾利博物馆中，1960年首款慕尚原型车与2020年最终版并列展出，形成跨越六十年的时空对话，见证着机械工艺与数字时代的碰撞融合。

经典车型的谢幕从来不是终点。慕尚的停产既是传统燃油时代的休止符，也为电动化时代的奢华出行写下序章。当轰鸣的V8引擎渐行渐远，宾利对极致工艺的追求仍在持续演进。