由于环境被破坏的越来越严重,全球各国都遭到了大自然的惩罚,再加上疾病的蔓延,全球各国的民众都被负面情绪所笼罩,绝大多数民众都希望这些“灾难”能早点结束,日子能好起来,可是,谁也无法预料未来,疫情是否会再次卷土重来,经济是否会持续萧条,都是我们无法左右的事情,我们只能尽最大努力,将当前所遇到的现状向着好的方向改变,尽可能将事情朝着更好的方向发展。就在各国努力应对国内“灾情”的同时,欧洲传出重大消息,一航发巨头公开表态,要投入我国怀抱,引起各国的广泛关注。
作为英国的老牌航发企业,罗罗公司的技术实力相当雄厚,按理说,作为世界三大航空发动机制造商之一,无论是技术还是财力,以及与各国的交情,都不需要使得该公司刻意放低姿态选择我国,可该公司为何却不顾美国的反对,非要投入我国的怀抱呢?
原来,最根本的原因还是因为疫情的影响,我们都知道,由于疫情的肆虐,全球各国的经济都遭到了不同程度的打击,特别是航空领域,受创也很严重,就连美国这种超级大国,其本土的多个航空公司也都出现了破产倒闭的预兆,正是因为这种经济持续低迷的情况,使得英国的罗罗公司不得不寻求新的出路进行“自救”,提高订单量显然不是短期内可以实现的办法,因此,我国的“市场”成为此公司的新选择,也是唯一的“自救”方法,为此该公司不惜将工厂建在我国,甚至声称自愿将发动机生产线搬过来,将航发技术共享。
此消息听起来很令人难以置信,但是通过罗罗公司的发展情况,也不难理解该公司的这个决定,不得不说是一个明智的选择。罗罗公司之所以这样做,与其经营不善有直接关系,再加上英美两国近年来关系并不是很好,以及疫情导致各国民众减少出行,尤其是我国民众更是放弃出行,我国航空公司对于航发设备等需求也急剧下降,各种综合因素导致该公司变得入不敷出,若没有新的转机,很可能面临倒闭的风险,寻求新的出路也成为这个公司迫在眉睫的新问题。
也正是因为这个不得不面临的问题,让罗罗公司深入了解到了我国市场的“调节能力”和“发展潜力”,再加上我国当前大刀阔斧的搞发展,甚至有意拿下与俄罗斯联合开发的CR929客机航发订单,更使得罗罗公司果断下定决心,开始向我国示好,就是希望我国能在关键时刻伸出援手,帮扶一下。事实上,不止罗罗公司做出了这个决定,波音公司和空客公司也早在很久之前就将目光投向了中国市场。
虽然这些公司将生产线搬到了我国,但我们也不能高兴的太早,有专家分析称,生产线并不能在短时间提升我国的航发实力,未来我国仍需要不断突破。但不管怎么说,这是一种好的现象,证明我国的大国地位正在不断提升,发展速度也越来越快,相信经过努力,我国在未来的航发技术方面也一定会与国外持平甚至超越,一定会迎来大发展。
这和当初运10飞机一样。目的扼杀我国发动机的研究制作。
有了成品发动机就是不让中国研究自己的发动机,以前的教训还不深刻吗,记吃不记打。
麦道已有前车之鉴。
我最喜欢看,报假新闻招雷劈。
中国自己有发动机后,他们是来扼杀的
借鉴自研能强国!买比造好实误国!
想多了
别信英国的鬼话,到时坑了你钱还让你竹篮打水一场空。
英国和法国两个国家才几个、疫情严峻、天上个几架飞机在空中飞行、只要中国不买、这两大航空靠出口到其他国家来养活自己、肯定是饿死鬼、
不需要
还是要靠自己,这都靠不住
什么是放低姿态?他们不过是自以为高人一等而已。实际上他们的观念没有以人为本的观念,所以关键时刻非常不靠谱!只有中国能更加尊重自然规律,更加注重人类和科技的共同发展。
主要不是赚中国的钱来恶中国的心就好。
只是传闻!自媒体的自说自话!
靠山山倒,靠水水流,一切都要靠自己,尤其是高科技,鬼佬各种专利限制,封锁,看到我们发展起来了就想故技重演,我们不上当
只听楼梯响,不见人下来。
英国大鼻子不可信
小心特洛伊木马!!
我信你个鬼你这个糟老头子坏得很
早点洗洗睡吧!梦里啥都有!不要做不切实际的幻想!
只有见到核心技术后.才能合作,取长补短,造出世界顶级的发动机
别白日做梦,异想天开了。
与虎谋皮!?
白日做梦!想得太天真!
别白日做梦,异想天开啦!
法中心态一样,恐美收拾澳大利亚
说梦话……!天上掉馅饼了……?滚😡
所谓技术共享,其提供的技术肯定是英、美认为过时的、在中国却是最先进的。如果中国要仿制其发动机,可能就会被“带偏’,从而走上永远追赶却又永远追不上的‘幽径’。
中国需要的科技攻关和扩大内需