巴铁VT4开始下饺子,印度的东西两线,中式坦克洪流已成钳形包围

航空知识王亚男 2024-03-12 17:59:18

由于国力限制,巴基斯坦陆军能分到的资源并不是很多,这就让他们在与印度陆军的横向对比中总是比较吃亏,不过这种情况很可能会在部分层面上有所改观了。

中巴代表在第一辆巴产VT4“雄狮”坦克前合影

3月6日,巴基斯坦塔克西拉重工业公司交付的首辆国产化VT-4主战坦克亮相,巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔上将等巴军方高官,以及中国驻巴基斯坦大使和北方工业公司代表也出席了典礼。

塔克西拉董事长卡塔克中将(左)、巴陆军参谋长穆尼尔上将(中)和驻巴大使姜再冬

从巴基斯坦媒体的报道来看,这辆坦克被命名为“Haider”,在乌尔都语中是“雄狮”的意思,所以叫“狮”式坦克也差不多。这是塔克西拉公司与中国北方工业公司合作,取得VT-4的技术和生产许可之后,自行组装制造的巴基斯坦版VT-4。

可能正是为了凸显巴基斯坦国产的特点,现场还展示了塔克西拉公司生产的MBT2000“哈立德”坦克,以及一些坦克零部件等等。

第一辆下线的巴基斯坦版VT4“雄狮”坦克

印度陆军从2006年开始装备T-90S后,印军的坦克进入了大规模扩张阶段,加上T-72M1也开始全面升级,巴基斯坦陆军感到“哈立德”已经不足以应对,因此打算购入新坦克。转了一圈以后发现欧美的坦克买不起,就算买得起还不一定卖;俄罗斯出于和印度的关系考虑也不会出口T-90系列;乌克兰已经没有了成规模出口坦克的能力;最终在2017年前后敲定购买VT-4。

值得一提的是,当时中巴双方都没有公布具体数字,是美媒在2020年9月披露,认为第一批订单就是300辆,总价超过10亿美元,比起之前出口泰国第一批28辆,确实算相当可观了。

2020年4月,包头一机“发货”VT4

VT4战斗全重52吨,配备1门125毫米滑膛炮,公路最高时速67公里,越野最高时速42公里,续航500公里,采用中国自主研发的水冷式涡轮增压柴油机,与自动液力机械变速箱组合成,便是功率超过1200匹马力的动力包,可以在1小时内快速更换。作战系统上,也使用了最新的火控系统和信息化模块,车长、炮长和驾驶员都有独立的热成像仪。

总体来看,VT-4实质上可以看作是在99A型主战坦克之后,中系坦克的又一集大成之作,尤其是炮塔的设计相比99A更加紧凑,防护布局更加合理。鉴于国内不存在刻意简配外贸型号的习惯,而是根据用户要求调整配置,所以VT4系列坦克可以看作目前国内最先进的量产主战坦克。

VT4是99A基础上发展的新型号,也是VT1A的换代型号,代表着中系坦克的最高技术水平

可能就是对VT4的性能相当满意,2022年11月,巴基斯坦军方正式将VT4命名为“雄狮”,计划采购数量超过600辆。目前,中国北方工业公司已交付超过100辆,这样算下来,巴基斯坦需要自行生产500辆以上的VT4坦克,而之前的“哈立德”坦克将会停产,转而升级现有车队。

算上“哈立德”坦克的存量,未来巴基斯坦陆军将有超过1000辆中系主战坦克,部署到印巴边境上,牵制印度主力。更关键的是,巴基斯坦从此拥有了一条独立、健全且完整的改进型三代坦克生产线,比印度强的不是一星半点。

印度最大的问题是不具备独立生产主战坦克能力,不服气也不用拿“阿琼”来抬杠,这坦克开始研发的时候,解放军还在用“五对轮”,现在连99A都开始被嫌弃不够先进了,“阿琼”才服役了一百多辆,勉强够一个装甲旅。

印度计划投产的阿琼MK2坦克

工业不振的造成的直接后果,就是印度不但只能继续向俄罗斯买坦克,甚至穿甲弹也要从俄罗斯进口,还是3BM44“芒果”这种20世纪80年代末引进的钨芯穿甲弹。

客观来看,印度陆军的装甲部队规模也相当可怕,大约有1500辆T-90S,约1200辆T-72M1和124辆“阿琼”MK1,这还不算上千辆BMP-2步兵战车。可以说,印度陆军拥有一支可以横扫南亚的装甲部队,尽管这支部队的妥善率很值得怀疑,能否在南亚次大陆的复杂地形进行快速机动也配得上一个问号。

数量本身就是质量的一部分,加上印度空军数百架重型战斗机和武装直升机,绝对具备对邻国发起一场闪电战的实力。

T-90M是俄罗斯目前能够出口的最先进坦克了,但目前没有产能

印度陆军还把相当一部分装甲部队,部署到与巴基斯坦接壤的旁遮普邦和拉贾斯坦邦,这里地形较为平坦,多为荒漠和农田,很适合装甲部队大规模突击。特别是巴基斯坦东部重镇拉合尔,距离边境只有十多公里,印军装甲部队一次突击就能打进城。

与此同时,印度陆军还在不断强化北部中印边境的部队,前段时间从西线调了一个T-90S坦克营到拉达克一线,多少减轻了一些巴基斯坦的压力。可现在,先进的中国坦克出现在印度西线,数量还在不断增加,印度陆军打算接下来怎么对付?

VT4可以加装遥控武器站

比起印度重兵聚集中印边境,我们当然更希望巴基斯坦能吸引住印度主力,因此提供VT4坦克的生产技术,让巴基斯坦以相对低成本为代价,大量装备先进坦克,就是牵制印度陆军的重要手段。再看东边的孟加拉国也装备了新一代中系轻型坦克VT5,虽然数量不多,但足以在恒河三角洲机动作战。解放军和马尔代夫的军事合作也有了一个良好的开端。

看清中国在南亚的布局就能明白,为了减轻中印一线的军事压力,我们已经做了很多工作,印度的外部军事压力其实并不小。换句话说,只有不断在其他方向上牵扯和消耗印度的军事力量,才能让他们投鼠忌器,不敢在中印一线“梭哈”。

1 阅读:903
评论列表
  • 2024-03-13 17:26

    VT4和99没有任何关系,VT4是和99竞争失败的那个方案发展来的

  • 2024-03-13 09:36

    无人机战斗群,让啊三知道什么是降维打击

  • 2024-03-12 23:52

    我们是授之以渔呀,对巴铁还是[点赞]

  • 2024-03-12 20:52

    没有打不烂的坦克!

  • 2024-03-13 12:46

    99A是重型,VT一4是中型

  • msm
    2024-03-13 11:08

    最新款武直 10交付了没有?顶置毫米波雷达,一次可挂载八枚远程反坦克导弹,让阿三体验一下来自空中的降维打击,这才是真正的反坦克神器[点赞][点赞]

  • 2024-03-13 01:04

    同样是一个地方的人,印度和巴基斯坦两个国家的人的性格就那么不一样呢

  • 2024-03-13 18:19

    挺好!印度人有得忙了!

  • 2024-03-12 19:40

    没有物美价廉的中式装备,巴基斯坦根本无法抗衡印度。

航空知识王亚男

简介:《航空知识》主编 中国科协首席科学传播专家