在当今竞争激烈的新能源汽车市场中,各类新车的信息总是备受瞩目。就在近日,工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十四批)中,小米YU7的续航信息赫然曝光,仿佛一颗投入平静湖面的石子,瞬间在行业内激起千层浪。此前便有消息透露,小米YU7将提供单电机和双电机两种动力选择,预计在今年6月至7月正式上市,而其主要竞争目标锁定特斯拉Model Y。
先来看看小米YU7的动力配置这一关键方面。此次公布的信息显示,小米YU7将提供单电机和双电机四驱两种动力版本。单电机车型最大功率可达235千瓦,与之匹配的磷酸铁锂电池组容量为96.3千瓦时。工信部工况续航里程申报了三组数据,分别为令人惊叹的725公里、810公里和820公里。这就仿佛赋予了小米YU7在续航领域的强大底气,让驾驶者在长途出行时也能更从容。
再看双电机四驱车型,前后双电机最大功率分别达到220千瓦和288千瓦,匹配容量为101.7千瓦时的三元锂电池组。工信部工况续航里程申报的三组数据分别为670公里、750公里和760公里。如此不凡的数据,无疑彰显了小米YU7在动力和续航能力上的卓越追求。编辑经过细致分析后推测,造成双电机版本和单电机版本续航差异的原因可能是多方面的,其中是否配备激光雷达以及轮辋尺寸不同等因素都可能是重要因素。
让我们把目光从动力续航上移开,转向小米YU7那独具魅力的外观设计。车头部分,小米YU7采用封闭式设计,展现出新能源汽车独特的科技感与未来感。大灯轮廓以及前包围和小米SU7造型风格基本一致,在延续家族设计语言的同时,又有着属于自己的独特韵味。大灯上半部分采用的是镂空设计,这看似简单的设计巧妙之处在于,它能将气流引导至前机舱盖尾端排出,从而大大提升车辆的空气动力学表现。
走进车身侧面,小米YU7溜背造型的风格瞬间抓住人们的目光,彰显出优雅动感的气质。其配备的黑色四轮轮眉,犹如为车辆增添了一抹神秘的酷炫。隐藏式门把手设计更是贴心,在车辆解锁后,把手可自动收进车内,当用户将手伸入门把手内时,车门便随之开启。
此外,这款车还配备有无边框车门和掀背式尾门,既提升了车辆的美观度,又展现出科技与时尚。轮辋为六辐造型设计,并搭配黄色制动卡钳,如此设计在运动与美观之间达到了极为精彩的平衡。
车尾部分,小米YU7配备贯穿式倒C字形尾灯组,这与小米SU7使用的横向贯穿式尾灯组有很大不同,并且刹车灯样式也别具一格,让车辆的尾部辨识度极高。另外,车顶位置配备有镂空式扰流板,让小米YU7整体造型更加动感迷人。在尺寸方面,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米,轴距为3000毫米,这为其宽敞舒适的驾乘空间提供了坚实保障。
再看看其主要竞争对手 新款特斯拉Model Y。从车辆定位来看,小米YU7定位为中大型SUV,与特斯拉Model Y的中型SUV定位有所不同,但二者的售价区间预计会存在一定重叠。作为参考,新款特斯拉Model Y的官方指导价区间为26.35万 - 30.35万元,预计今年3月开始交付。
无论是小米YU7凭借其出色的动力续航和独特外观设计,还是特斯拉Model Y凭借其品牌知名度和市场口碑,它们都在新能源汽车领域占据着重要的位置。这两款车都为消费者提供了不同的选择和体验。那么,假如你是一位潜在购车人士,在面对这两款车时,会选择小米YU7的续航优势、独特外观以及中大型SUV的定位,还是会对特斯拉Model Y的品牌影响力和交付时间等因素更为看重呢?这无疑是一个值得深思的问题。
又它娘的蛋吹牛逼不交税了
目前小米SU7具有三款不同的续航,搭载73.6kWh、94.3kWh和101kWh三种容量电池,对应的CLTC纯电续航为700km、830km、800km。另外,再看小米YU7较为直接的竞争对手,在新款Model Y方面,其提供62.5kWh和78.4kWh两种电池容量,对应的CLTC纯电续航为593km和719km。小米可真是会对比,不去比较电池容量,只对比续航。[扁嘴]
确定30万起了,那特斯拉y还是不动明王
没su7惊艳,suv车型太多了
方向盘上能否把xiaomi改成mi?
哪都好看,除了尾灯,太掉价了
因为电池比特斯拉大啊。车重刹车就不行,车辆操控也不灵活,自燃的风险也高一些。