按照中方的计划，中国科考船“远望5号”将于本月11日抵达斯里兰卡的汉班托塔港。但是，如今这一停靠计划遭到了斯方的拒绝，中国科考船“远望5号”何时能够停靠到该港口就不得而知了。

就目前的情形来看，中国驻斯大使馆已经收到了斯外交部的文件，在这份文件中，斯方希望中国的科考船暂时不要停靠于汉班托塔港，而至于中国的科考船何时能停泊至该港口，斯里兰卡方面表示：他们正在与中方进行协商，并选出下一个让中国科考船停靠的日期。

说到底，中国的科考船已经被斯里兰卡政府拒绝停靠了。而在斯里兰卡国内爆发政治危机以及经济危机之时，中国也在斯里兰卡政府欠55亿美元未还的情况下继续对斯方进行援助，可见中国对斯里兰卡算是十分厚道的了。

而在近年以来，中国更是帮助斯里兰卡政府开展其基础设施建设工作。如此种种，中国与斯里兰卡的关系怎么看也不会“不好”。但是，斯里兰卡外交部已经拒绝了中国科考船在其港口停靠，而斯里兰卡拒绝中国的时间点恰好在该科考船还有两天就抵达该港口之际。

所以，斯里兰卡外交部为何不在本月5日中国科考船出发之际就告知中方这一决定，而是在认可中方的行动后又出言拒绝呢？

而就外媒的报道来看，印度政府或在其中发挥了“重要作用”。

据印度新德里电视台消息，中国科考船“远望5号”抵达斯里兰卡港口的时间或将被无限期推迟，因为印度政府认为中国的科考船或将在该港口停靠期间进行不利于印度的“监控活动”。

据该媒体的详细报道显示，一位知情人士告诉该媒体：由于印度政府与斯里兰卡政府在1987年时签署了一份双边协议，用以约束两国国内以及周边海域的行动，从而避免在两国国内出现不利于对方安全的活动。

因此，印度政府正是以落实该协议为由，对斯里兰卡政府施压，让其拒绝中国科考船停靠。

对此，印度媒体更是表现得十分“兴奋”。除印度新德里电视台有所报道外，印度News18新闻网、印度《铸币报》也在本月7日报道了这一内容。而在印媒的报道中都提及了所谓中国科考船可能会给印方带去“军事威胁”的相关内容，并且，印媒还在报道中提出：中国的科考船究竟是将延期停靠到斯里兰卡的港口还是无法停靠到该港口，印度政府并未有声明。

可见印度媒体正在大肆炒作此事，并且认为在此事中，印度政府“占了上风”，而中国科考船能否停往斯里兰卡的港口还得看印方的态度。

其实，国际社会都很清楚，中国的“远望5号”只有一艘科考船而已，这艘船出海后除了完成其科考任务之外，便再无更多目的。

就连英国《每日镜报》也看不下去了，该媒体在报道中引用斯里兰卡内阁发言人班杜拉·古纳瓦德纳在中国科考船出发时的话称：中国的科考船停靠在斯里兰卡，只是为了给船只加油和完善补给，而这艘船上的船员也不会插手任何与斯里兰卡有关的事物。

但印方却将该船只以及船上的人员看作是借停靠在斯里兰卡港口之机“监视”或是“打探”印度军事状况的“间谍”，可谓是可笑至极。

在印媒的报道中，印度政府俨然已经将这艘科考船视作“军事威胁”，所以不断施压斯里兰卡，让中国的科考船无法按时停靠在该国港口。

就印度政府而言，这已经不是他们第一次有此举动了。

在2020年以及2021年，印度政府就对中国的科考船表现出了“极大的兴趣”。在过去两年间，中国的科考船航行在离印度较近的公海之时，印方就在密切关注中国科考船的动向，并声称此举是为了预防中方趁机收集印度海军的行动数据。

可是，印度就此事施压他国不让中国科考船停靠的事还未出现过。而斯里兰卡显然已经在印度的施压之下妥协了。不得不说，曾经接受过中国援助的斯里兰卡这次还是选择了“站”在印度那边。

但是，有分析认为，斯里兰卡政府或许也是不得已而为之。

在斯里兰卡国内出现经济问题时，对其伸出援手的不仅仅有中国，还有斯里兰卡的近邻印度。其次，印度也是斯里兰卡的债主之一，而斯里兰卡欠印度的“人情”和债务也不比欠中国的少。加之斯里兰卡与印度的距离比和中国的距离要近，而印度政府近年来也在关注这个邻国，不断对其施以帮助从而扩大在该国的影响力。

因此，斯里兰卡政府不敢“得罪”印度。所以，即使在中国科考船出发之际，斯方就表示欢迎中国科考船前来，却在印度施压后不得不改口拒绝。

反观印度政府的所作所为，他们称中国科考船或将给印度带去“威胁”，但实际上，又是谁在“威胁”斯里兰卡呢？