2024年两会召开之际，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福带来了一份提案。

3月4日，吉利控股的官方社媒账号发布了李书福的提案，内容是关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展。

全国政协委员、吉利集团董事长李书福聚焦汽车运动。图/吉利控股社媒账号

提案中，李书福提到，2023年中国的汽车产销突破3000万辆，其中新能源车产销突破900万辆，占比超过30%。中国的汽车产销总量连续15年稳居全球第一。

他表示，中国当前不仅汽车保有量大，汽车驾驶人多，汽车运动也迎来了高速发展。

据中国汽车运动联合会相关报告，国内取得国际认证的赛道数量跻身世界前三，每年举办包括F1方程式世界锦标赛等在内的大型赛事活动超过百场，“随着周冠宇成为F1第一位中国车手，更多的年轻人投身汽车运动，带动了汽车后消费市场的蓬勃发展。”

根据发达国家汽车工业发展的经验，李书福认为，居民日常用车、汽车爱好者改装、汽车运动是汽车市场消费的三个重要领域。

作为一项特殊的体育项目，汽车运动不仅能够大幅提升城市形象与活力，拉动体育消费，且能够带动包括汽车科技研发、汽车改装和销售、公共体育设施建设、汽车旅行、会展广告和酒店住宿等相关行业发展。

汽车运动也获得国家的相关政策支持。《“十四五”体育发展规划》（以下简称：《规划》）明确指出要制定相关项目发展规划，重点发展汽车等户外运动产业。

《全民健身计划(2021-2025年)》（以下简称：《计划》）中明确指出通过普及推广汽车等户外运动项目，建设完善相关设施，拓展体育旅游产品和服务供给，促进体旅融合。

2023年10月，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称：《意见》）明确指出要构建多层次汽车赛事格局，支持开展新能源汽车、智能(网联)汽车等新型赛事活动。

李书福认为，尽管中国汽车运动发展潜力巨大，但当前的发展基础仍比较薄弱，赛道设施参与人群和产业规模与发达国家相比有较大差距。为此，他建议：

一、修订或完善相关政策。将符合国际国内相关标准的赛车场(包括国际汽联认证的用于竞赛的卡丁车场)项目列入自然资源部支持性供地目录，明确赛车场项目的土地供应标准、建设要求、使用期限等相关事宜；

二、赛车场及相关配套设施按照体育场馆可享受房产税和城镇土地使用税优惠政策；

三、出台相关实施细则，促进《规划》《计划》和《意见》的有效落实。

李书福的提案引起了很多关注，不少汽车行业内人士都认为，汽车运动的发展可以进一步促进中国汽车产业的进步。

九派新闻注意到，吉利集团近些年投入了不少成本在汽车运动上。吉利旗下的领克汽车组建的车队，就曾在世界房车杯上夺得冠军。

此外，2月下旬，吉利旗下的新能源品牌官宣，F1（一级方程式赛车）车手周冠宇成为旗下车型的首席操控官。

周冠宇1999年出生于上海，是一名中国赛车手，目前效力于F1的阿尔法罗密欧车队。值得一提的是，周冠宇是迄今为止，唯一一位参加一级方程式比赛的中国车手，也是首位一级方程式初登场就获得积分的华人车手。

九派新闻记者 吴迪

编辑 肖洁 任卓

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【来源：九派新闻】

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