我国的民用运输机场，基本上都是建设在地级及以上城市，随着交通基础设施建设的规范化，我国机场建设逐渐由按照城市布局向按照需求布局转变，出现“抱团发展”，“机场共用模式”。这也将是未来发展的一种新模式。你知道我国有哪些“双城共用机场”吗？

1、西安咸阳国际机场（西安、咸阳）

西安咸阳国际机场，位于陕西省咸阳市渭城区底张街道（属西咸新区建设范围，由西安市代管），距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是关中城市群目前唯一的国际机场，是西北第一大、中国第八大机场。

随着西咸新区的成立，西安与咸阳一体化加快，大西安时代的来临，长期发展下去，西安与咸阳必然会融合发展，成为一体化国际大都市。

2、苏南硕放机场（苏州、无锡）

苏南硕放国际机场，位于江苏省无锡市新吴区硕放街道，西北距无锡市中心约13公里、东南距苏州市中心约26公里，为4E级军民合用国际机场，是无锡市与苏州市共建共用机场、区域性枢纽机场。

3、扬泰国际机场（扬州、泰州）

扬州泰州国际机场，位于中国江苏省扬州市江都区，距扬州主城区约30公里，为4E级民用运输机场，是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场，

现为东部机场集团成员机场之一。

4、潮汕国际机场（汕头、潮州、揭阳）

揭阳潮汕国际机场，位于广东省揭阳市榕城区登岗镇，距揭阳市中心约37公里，地处汕头、潮州、揭阳三城的中心位置，为4E级国际机场、我国南部沿海地区重要的干线机场，是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点，为广东省东翼的骨干机场。

为广东潮汕地区汕头、潮州、揭阳三市共用机场。

5、花湖机场（鄂州、黄冈、黄石）

鄂州、黄冈、黄石共用花湖机场。花湖机场是湖北最年轻的机场，也是鄂东地区继武汉的第二个民用运输机场、湖北第三个国际机场，机场等级为4E，仅次于武汉天河机场，为客货两用机场。

花湖机场为武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要组成部分，为鄂东地区鄂州、黄冈和黄石等三个地级市的共用机场。

6、武汉天河国际机场（武汉、孝感）

孝感和武汉共用天河国际机场。在孝感东站乘坐城际列车至武汉天河国际机场最快仅需17分钟（全程40公里），基本达到同城化的条件。

7、芜宣机场（芜湖市、宣城市）

芜宣机场，位于安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇和宣城市宣州区养贤乡，西北距芜湖市湾沚区城区5公里，西北距芜湖市中心38公里，东南距宣城市宣州区城区19.5公里，为4C级国内支线机场、芜湖市与宣城市共建共用机场。

你还知道哪些，也来说说吧。

（图片来自网络）