日本抢攻次世代车“软件定义车辆”（Software Defined Vehicle，SDV）市场，目标在2030年将日系车厂SDV销售量提高至1,200万台，抢占全球3成市场占有率。

综合日本媒体报道，日本政府20日正式公布日本汽车产业数字转型（DX）战略方案，其中关于被称为“SDV”的次世代车，日本政府目标在2030年将日系车厂全球销售量提高至1,200万台，目标夺下全球SDV 3成市场占有率，而为了实现上述目标，日本国内各家厂商将携手研发所需的车用软件、半导体、生成式AI等相关技术，借此对抗跑在前头的美国特斯拉（Tesla）以及中国车厂。

日本经济产业省、国土交通省20日与丰田汽车（Toyota）、本田（Honda）、日产汽车（Nissan）干部召开了专家检讨会，并在会上公布上述战略方案。

据报道，SDV可借由网络更新软件，借此可追加汽车功能或是提升性能，即便不是自动驾驶车、仅靠软件更新就能转变成自动驾驶车，也可用“车辆的智慧手机化”来表现，将左右汽车产业的竞争力。

报道指出，在20日公布的战略方案中，日本政府将SDV以及无人驾驶出租车等新交通手段、汽车数据的活/利用等3领域视为次世代战略的支柱，而日本政府也计划在2035年将日系车厂SDV全球销售量提高至1,900万台。日本政府预估2030年全球SDV销售量为4,100万台、2035年为6,400万台。

（首图为Honda Saloon，来源：Honda）