长江日报大武汉客户端2月3日讯“麦芽湖桥面出现结冰现象，请应急小分队即刻赶往现场处置……”2月3日，武汉公交五公司公交912路线长陈之凯4时就起了床，4时30分出门开着私家车为线路头班车探路。每年到低温雨雪恶劣天气，凌晨开班前的公交线路上都会出现探路者的身影，这已是武汉公交人多年的传统。

3日凌晨4时，天空还沉浸在一片漆黑之中，武汉公交三公司安全员杜迪已经踏上了巡查的路途。他身穿厚重的棉袄，脚踏防滑靴，沿着三环线匝道、知音桥隧道、古田桥匝道上桥处、沿河堤等路段进行实地巡查。

公交人员除冰雪。通讯员供图

道路结冰、积雪等情况严重，给行车安全带来了极大的隐患。杜迪认真地观察路面情况，不放过任何一个细节，实时将道路结冰信息第一时间反馈给分公司调度中心。

凌晨5时10分，杜迪回到场站后，立刻投入车辆的安全检查工作中。他手持工具，仔细检查每一辆公交车的制动系统、灯光、轮胎等关键部件。在车辆准备完毕后，杜迪逐一跟驾驶员“打招呼”，提醒注意安全，还将融雪剂洒在站台和道路的积雪上。

凌晨5时45分，武汉公交二公司712路头班车2439号车驾驶员龚波在风雪交加的天气中，准时从天顺园公交站点发车。他安全、平稳地接送沿途等车的乘客，经过31个站点，于7点6分圆满到达东亭路翠柳街终点站，为线路在风雪中的营运开了一个好头。“风雪就是命令，恶劣天气下更要保障市民平安出行。”龚波坚定地表示。

凌晨4时许，武汉公交四公司线长、安全员于线路开班前，到奓山、常福、湘口、东城垸等远城区重点区域及官莲湖大桥、九康大桥、白沙洲大桥等易结冰路段勘察路况，实时掌握雪情冰情信息，及时在线路群内通报，提醒线路做好预防性举措；在常规营运车辆、企业定制公交专车上下车门踏板处、场站各区域泼撒工业盐、铺设草垫，铁锹除冰，确保营运安全。

公交人员深夜在线路上除冰。通讯员供图

凌晨零点至4时，武汉公交七公司供电所抢修队员们在大桥上沿线敲冰，他们以熟练的技巧和高度集中的注意力，不断敲击线网上的冰层，因桥面风大温度低致使清理过的线网很快会再次结冰，他们就反复作业，毫无怨言。

2日晚，武汉公交一公司535、729路技工余锦、李凡、钱宁、方舟、鲁梦市、夏力就自费买来100张一次性桌布，挨个张贴到回站停好的车挡风玻璃上。寒夜里，余锦、李凡手拿喷壶，将提前配制好的盐水仔细喷涂到朝南避风停放的车挡风玻璃上，钱宁、方舟、鲁梦市、夏力则分工协作，将平铺打开的一次性桌布按顺序张贴、抚平。经过两个多小时的努力，晚上12时，汉口北广场公交枢纽站内535、729、726线路70多台车全部戴上既保暖又防冻的自制“眼罩”。

公交人员将桌布铺在公交车挡风玻璃上防止结冰。通讯员供图

3日一大早，汉口火车站公交枢纽，535路头班司机姚震宇赶早上班，正准备拿扫帚清理挡风玻璃上的积雪时，站长李晓枫快跑过来，轻轻揭开自制的防冻“眼罩”，挡风玻璃上的积雪就瞬间被清理得干干净净，看着透亮的驾驶室，司机不禁对站勤技工的“金点子”由衷点赞。

（长江日报记者刘海锋 通讯员陈祺民 鲁娟 万建国 鞠青桦 黄丽俊 潘伊惠）

【编辑：赵可】

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