2025年上海车展开办在即，不少品牌都在准备上新工作，新款亮相、预售开启，上市发布等工作接连展开，各种应用区间都将获得新的“血液”注入。上汽通用五菱汽车旗下的宝骏子品牌也借此机会有了动作，已经进入预售阶段的宝骏享境EV系列也将在4月23日车展登台，并同步完成上市工作，目前款式预售价13.58万-15.58万元，C级车型定位，搭载纯电动能源类型，下单即享至高26000元预售权益，下面还是先来欣赏一下它的风采吧。

宝骏享境EV的形象设计简约大气，以纯电能源为核心支持，机舱降低了通风散热的需要，车壳封装置于前端，壳体向下覆盖的既视感随之塑成，稍作内陷修饰即可完成内容填充。由C级车身框架为支持，车头部分又加剧了加压幅度，沉稳气息、运动元素相互交融，还有不同选色供应塑成不同方向的氛围感。乌雅黑、超影灰、照夜白尚算中规中矩的色调设计，而翔麟紫、玉顶黄选色则带有个性化倾斜，配合动感风外观设计，倒是还带上了几分轿跑的味道。

宝骏享境EV的侧面设计尺寸颇显宽大，有着5005x1900x1490mm的长宽高以及2900mm的轴距，不论形象还是数据，都能充分展示C级款式的设计力量，而且填充内容还有丰富化处理痕迹。外后视镜提供电动折叠、加热、电动调节、锁车自动折叠功能，基础提升设计充裕，其他方面还有智驾应用平替，实际的使用效果一点不比高端款式弱。而且系列还有前排+后排多层隔音玻璃支持，舱内空间更加静谧，顶配款式还额外标配了隐私玻璃，降低外界透光率，可更好地防止光线、视线的干扰。宝骏享境EV的尾门功能还有电控开闭、位置记忆标配的供应，外装、内装设备均有电控化加强的痕迹。

在内饰硬件设计方面，新能源汽车的身份得到了电控功能的充分展示，电子式怀挡的设计巧妙地融入于皮质多功能方向盘之中，这种设计组合在新能源汽车领域已经变得相当普遍，从价格在10万级别的普通车型，到高端豪华品牌，都可以看到这种设计的广泛应用。至于8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，尺寸虽然看起来比较适中，但其背后所依托的C级延伸面板却明显提升了整体的规格。宝骏享境EV的车机标配了高德地图、导航路况信息展示、方言识别能力、OTA升级等功能，UI界面也设计得十分人性化，操作简单，几乎没有什么学习成本。

辅助能力的优化更显分量，宝骏享境EV的基础款式就有L2级辅助驾驶、透明影像、全速自适应巡航，仅凭这些对应预售价只能算作中规中矩，同价位区间也有不少相同设计款式。但从软硬悬挂调节标配出现开始，整体性价比提升颇多，驾驶感、舒适性自由调整，为年轻受众或爱好者提供更多可玩性。高配设计则延伸了更多内容，城市路段导航辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、自动代客泊车均为标配，可在不同场景中予以更为细致的辅助效果。同级热门车型零跑C01标配了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航，中高配车型享有自动泊车设计，已然享有高热度傍身。

宝骏享境EV的座椅设计在舒适性上做出了明显的提升，前排座椅配备了加热和通风功能，这些都是基础设计的标准配置，保证了每位驾驶者和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。对于高配车型，这些舒适性配置还被扩展到了后排座椅，进一步提升了后排乘客的乘坐感受。此外，主驾驶座椅还特别增加了记忆功能，这意味着驾驶者可以根据个人偏好来调整座椅的位置，并且在下次使用时无需重新调整，为驾驶者带来了更多便利。在细节优化方面，宝骏享境EV同样表现出色，高配车型的座椅采用了Nappa真皮皮质风格覆盖，这种材质不仅触感柔软，而且耐磨耐用，为座椅提供了更为高级的外观和质感。此外，主驾驶座椅还配备了腰部局部调节支持，这有助于在长时间驾驶过程中保持正确的坐姿，减少疲劳感。副驾驶座椅的整体调节也增加了高低调节单项，使得乘客能够根据自己的身高和舒适度需求调整座椅高度，从而获得最佳的乘坐体验。

宝骏享境EV的底盘搭载内容似乎回归到了常规范畴，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，都是比较常见的应用组合，可在驾驶感受与舒适性间良好平衡。不过宝骏享境EV系列的设计稍有不同，常见多连杆式后悬挂多为4连杆设计，而这里使用了5连杆打造，制造技术要求、成本消耗负担都带来了不同变化，更显整体提升的分量。

宝骏享境EV的动力设计与布局较为简单，253Ps马力单电机为核心，前置布局压缩传动结构，适配使用的还是电动车单速变速器，再凭借0.198Cd的风阻系数支持，零百加速时间仅需6.9s，成绩确实可观，除了电池组增负之外，还有C级款式的大重量，能够做出如此成绩已属不易。而且13.2kWh的百公里耗电量还有不错的控制效果，协同制动能量回收系统，车用花销还能更低。69.2kWh容量的磷酸铁锂电池组带来了600km的纯电续航里程，快充仅需要0.33小时。

总结：

综合来看，宝骏享境EV新品设计呈现出来的亮点颇多，低价位、高性价比仅是核心之一，以平价定位进入家用领域，在卖相、豪华感方面还有不少跟进，就连国人热衷追求的体面效果也有不错的迎合力量。至于宝骏享境的正式售价如何，让我们静待4月23日上海车展上市。