生猪市场：近期，国内生猪市场呈现弱稳的走势，价格缺乏明显的变化，南北地区，生猪报价大稳小动，零星地区有涨跌调整的走势。

目前，市场多空交织，看跌、看涨以及看稳的心态并存，市场情绪一般，国内南北地区屠企采购难度一般，猪价进入“静默”阶段，价格短期内或将延续窄幅拉扯的走势！

一方面，养殖端出栏压力一般，虽然，从机构调研显示，本月集团猪企月度出栏计划或将增加7.73%，但是，由于市场看涨后市的情绪偏强，社会面以及集团猪企控量心态较强，抵触低价给猪的心态较高，生猪供应水平相对一般，尤其是，中小标猪压栏风险偏弱，市场挺价心态尚存！

另一方面，消费跟进不佳，节后需求整体偏弱运行，下游白条猪承接力度有限，主流屠企白条走货难度尚存，叠加，毛白价差不足，主流屠企亏损幅度在60~70元/头左右，屠宰场有一定压价的心态，以销定产下，日均屠宰水平维持低位！

因此，生猪市场面临“购销双减”的局面，市场延续“磨底”的走势，短期内，猪价或难有明显起落的基础！据数据分析，受屠企调价收猪，预计，5月11日，猪价上涨0.01元，屠企报价涨至14.86元/公斤，市场呈现“北涨南弱”的局面，北方上涨增多，但是，主流上涨幅度偏窄，市场仍处于僵持阶段！

但是，由于市场中大猪存在出栏的压力，生猪产能有后置的风险，理论来看，中下旬猪价仍有偏弱的风险，重点关注屠企开工率的变化以及南北地区集团猪企出栏的节奏！

汽柴油市场：据悉，按照国内成品油管理，2024年，年内第10次油价调整结束6个工作日，5月9日国际市场，美油上涨0.27美元，涨至79.26美元/桶，布伦特原油上涨0.3美元，涨至83.88美元/桶，国内原油变化率在-4.47%，汽柴油价格预估下跌210元/吨，折合92/95号汽油价格下降0.16~0.19元/升！

以目前油价变化进行预测，油价调整落地后，按照普通家用车50升容积，居民加满一箱油，估计要少花8~9.5元！

从年内油价前9次调价水平来看，国内汽柴油价格呈现“5涨2跌2搁浅”的水平，其中，两次油价下调，降幅分别为50元/吨以及70元/吨，此次油价下跌预期高达210元/吨，倘若油价降幅落地，此次油价下调也将录得年内单次最高降幅！

不过，理性来看，年内油价仍处于震荡上涨的走势，截止目前，年内汽柴油价格涨跌抵扣后，汽油涨幅仍高达805元，柴油涨幅高达775元/吨，年内92号汽油价格上涨幅度在0.64元/升左右……

然而，从市场反馈来看，最近两日，国际油价有止跌连涨的走势，国内汽柴油价格下调预期逐步收窄，本轮周期内，油价再降的空间有限，市场不乏止跌上涨的风险！

据机构分析，国际原油价格筑底上涨的压力，一方面，美联储维持高利率的利空消息逐步消化，市场对于美国经济萧条的担忧转强，尤其是，此前，美国经济数据以及非农数据严重偏差，部分机构重燃对于美联储降息的预期，这对于国际油价有一定支撑；

另一方面，国际原油进入消费的传统旺季，而以色列已经进入拉法，市场对于地缘紧张的担忧有所增强，叠加，上周，美国原油库存大幅下降140元/吨，市场对于原油供应担忧的心态转强！

叠加，新一期OPEC+会议即将召开，市场普遍预估，产油国组织或将进一步减产，这对于原油市场有较强的支撑！

因此，基于国际油价上涨风险陡增，国内油价下跌的难度也将进一步加大，本轮计价周期最后4个工作日，国内原油变化率不乏止跌上涨的风险，油价下跌预期也将逐步收窄，油价最终降幅或将不及预期！

笔者也将继续关注国际市场的变化以及国内原油变化率的表现，及时更新最新油价调整的消息！不过，理性来看，此次油价下跌板上钉钉，降幅相对可观，居民用车成本有望小幅下降，提醒大家相互转告，油价将于5月15日24时调价，希望这次油价能够迎来一次酣畅淋漓的下跌，不要再出现“虎头蛇尾”的现象了……

附：2024年5月11日全国各地92号汽油价格（执行上次调价的水平）

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