4月3日，《车与轮》主办的2024年度第七届奚仲奖公布了“奚仲奖乘用车轮胎”组奖项，赛轮液体黄金冰雪轮胎 WP81凭借其卓越的冰雪性能与技术创新，斩获“年度冬季胎”殊荣。

评审委员观点

赛轮液体黄金冰雪轮胎WP81作为国产高端轮胎的典范之作，其突破性的化学炼胶技术彻底改写了传统冬季胎性能边界，在冰雪牵引、湿地操控、耐久性及能效表现上实现了多维跃升，以颠覆性技术创新与全场景硬核实力，重新定义了冬季轮胎的安全标杆与技术高度。

赛轮集团以“做一条好轮胎”的初心，将民族品牌的匠心精神注入每一寸胎面花纹，不仅为消费者筑起冰雪出行的安全屏障，更为全球轮胎行业树立了“技术破局、品质立标”的中国范本，授予WP81“年度冬季胎”荣誉实至名归。

获奖产品介绍

作为赛轮集团旗下高端冬季胎产品，WP81不仅融合了世界首创的液体黄金技术，更以出色的冰地抓地力、湿地制动性能及低滚阻表现，赢得了众多车主用户的高度认可。

据了解，赛轮液体黄金冰雪轮胎 WP81以卓越的性能破解冬季出行痛点，该轮胎的行驶面加宽10%，接地面积更大，配合液体黄金柔软冬季胎配方，冰雪性能大幅提升。

经欧盟冰抓性能测试，其冰抓性能高于法规标准26%。其他的数据表现也同样亮眼，专业测试显示，其冰地制动距离相比国际一线品牌缩短0.6米，冰地加速性能相比国际一线品牌提升10%。

同时，液体黄金冰雪轮胎WP81的湿地性能也相当优异，交错的横向沟槽设计配合液体黄金亲水材料，可有效切割接地面水膜，使轮胎紧贴路面，经专业测试，轮胎的湿地刹车距离相比国际一线品牌缩短9.1米。

此外，液体黄金冰雪轮胎WP81在传统雪地胎的性能基础上，进一步优化提升了轮胎的耐磨性能和滚阻性能，经测试，其耐磨性能相比传统雪地胎提升了15%，能够有效应对当前占据主流的新能源车型对轮胎的损耗。同时轮胎的滚动阻力降低30%以上，达到了欧盟标签法规最高等级A级，相比滚阻C级轮胎，燃油车百公里节油6%—10%，新能源车续航提高10%—15%。

经过权威测试，赛轮液体黄金冰雪轮胎 WP81的优异性能得到验证，这一款冰雪性能卓越的轮胎，可以兼顾车辆在雪地和冰面行驶时的抓地性能和制动性能，助力车主们在冰雪天气从容前行，带来更加安全与舒适的驾驶体验。

因此，赛轮液体黄金冰雪轮胎 WP81的获奖，不仅是其技术实力的体现，更是中国轮胎品牌在全球高端市场竞争力提升的缩影。

从实验室到冰雪赛道，从日常通勤到极地探险，WP81以“冰地更强、湿地更稳、续航更长”的全面表现，重新定义了冬季出行安全标准。未来，随着赛轮在更多可持续材料与智能轮胎技术方面的持续探索，中国轮胎品牌有望在全球市场赢得更多话语权。