4月29日上午，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部会同中铁华铁监理单位组织召开金山寺站～欢乐谷站TBM区间分部工程验收会议，建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、第三方测量单位、第三方监控量测单位、质量检测单位、总承包单位和18标项目部的项目负责人或技术负责人参会，邀请重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站参加验收。结合验收小组现场实体核查情况、施工单位和其他参建单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见，重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站宣布金山寺站～欢乐谷站TBM区间分部工程验收合格，准予转入铺架阶段。

▲验收小组现场实体踏勘

验收小组首先集体踏勘了金山寺站～欢乐谷站TBM区间,对区间洞口工程、管片衬砌、结构防水、始发接收洞、联络通道及废水泵房等分项工程现场核查验收。

▲会议现场

分部验收会上，施工单位结合工程施工方案的报批及执行情况、工程试验与检测情况、质量控制措施、施工测量与监控量测和自检等方面做详细汇报，并发表验收自评通过结论；质量监测单位汇报工程原材料、试件及实体均检测合格，满足验收规范要求；第三方监控量测和第三方测量单位汇报车站主体结构尺寸及轮廓线满足设计及规范要求；建设和设计等单位依次发表分部验收合格意见。

通过验收小组现场验收情况，结合施工单位和其他参建单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见，重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站对金山寺站～欢乐谷站TBM区间分部工程给予较高评价,表示TBM区间各分项工程施工方法符合批准的施工方案要求，质量控制措施切实可行，工程实体质量满足设计图纸及施工验收规范齐要求，试验检测、测量监测及时，工程资料齐全、完整，整个施工过程中未发生任何质量事故，区间隧道整体观感质量好，最后质安总站确认金山寺站～欢乐谷站TBM区间分部工程验收合格。

此次分部工程的顺利验收，为确保金山寺站～欢乐谷站TBM区间后续铺架工作工程的顺利推进提供了良好的开端，为中铁建重庆轨道15号线总体交验奠定了坚实的基础。

据了解，金山寺站～欢乐谷站TBM区间隧道项部和两侧建筑物密集,区间穿越道路路面以下地下管线众多,主要为自来水、电力、通信及煤气管道等。区间隧道穿越地层主要为中风化砂质泥岩和砂岩层等。区间左右线共设两个平面曲线,半径分别为700(700)、1800(1800)m，其余为直线段。线路纵坡为“V”字坡,坡度分别为-2‰(-2‰)、-44‰(-43.046‰)、42‰(42.435‰)、2‰(2‰),区间隧道埋深约19.6m～62.3m。区间右线长1835.454m，左线长1852.566m（含长链17.112m），区间线间距约13.0～19.3m。设设联络通道3座，右线设外挂废水泵房1座。区间整体采用盾构法施工，链区和联络通道采用矿山法施工。（林赤喜）