米格-15战机，一代名机！功勋卓著！威名赫赫！本文图片展示它的风采，图片为主，文字为辅，文字约1750字，附图约60幅。
对咱们军迷来讲绝对熟悉，咱们这一代70后从儿时就熟悉的战斗机机型，具体性能当年肯定不了解，不过外形最熟悉也是最亲切的战斗机，连环画，各种宣传画中的主角，更有极个别“土豪级”的同学玩具模型都是它，咱们了解战斗机基本都是从它起步的。
很多地方的儿童公园，说不定就有一架米格战斗机，差不多是标配-开玩笑的，就是说很多地方都有它，呵呵。估计很多朋友儿时都上去爬过，另一个熟悉的机型就是基于米格-17仿制开发的歼5战斗机。
米格-15战机，非常棒非常棒的战机。始于40年代末，成于五十年代初的朝鲜战场，是抗美援朝的志愿军让它名扬天下，总产量超级庞大。来自苏联米高扬设计局，是米高扬设计局开发的第一代喷气式战斗机。后来也是广泛装备于各国空军，如苏联，朝鲜，埃及等38个国家。
当时的苏联先后搞出来了雅克-15和米格-9两款喷气式战斗机。但是这两款战斗机有个共同点，发动机性能差、推力不足，很快就被苏联军方否定，所以需要研制出更加先进的战机成为苏联军方最为关注的事情。
设计开发的成功基于当年英国的“慷慨和鼎力支持”，苏联当年急需的引擎就来自英国，甚至早期量产战机用的还是英国的引擎，当然后面采用了苏联国产的发动机。
江湖传闻，设计开发的成功是在苏联获取了德国Ta183型喷气式飞机的精髓后，无独有偶米格-15的对手F-86战机，据说也是基于相当部分的德国技术，所以米格-15和F-86外形还还有些相似，当然这是路边社的消息，那个年代，基于当时的技术，设计出风格一致的战机也无可厚非。
米格-15综合性能优异，当年来讲，速度和机动性尤为突出，还有就是火力威猛，装备了一门37毫米口径的N-37型机炮和两门23毫米口径的NS-23KM型机炮，看着震撼粗犷有力！对比F-86上的6挺机枪，处于绝对优势地位，虽然射速慢点，精度差一丁点，但架不住火力凶猛残暴，炮弹威力大，毁伤效果惊人，美军F-86要么有幸逃脱，一旦中弹，大概率结局就是凌空爆炸。这种风格也就慢慢成了苏式武器的特点，重火力，但精度等相对提升空间巨大。
为什么不是同一口径的机炮？因为年代关系，当初设计时，主要作战对象是B29/B36这种大家伙，小口径炮弹拆不动，所以需要大家伙，不过两种口径航炮给空战带来了不小的挑战，各自的初速和弹道差异较大，瞄具无法有效协调，只能大概折中取一个近似中间值。
这样操作可以兼顾两种航炮各自特点，37机炮上偏弹道弯曲，23机炮弹道相对平直但下偏，在400米以内的精度还可以，敌方飞行员总是被淹没在两种弹道炮弹编织出的火网中，结束Finish。但超出400米的弹着点散布极大，两种炮弹的轨迹特别奇怪，只要敌方飞行员在炮弹空隙中，那么击毁敌方战机的机会很渺茫。容易造成射击脱靶。
在总结经验教训后，得出结论只有近距离作战，空中拼刺刀，刀刀见红。有些飞行员为了确保击中目标，甚至逼近美军战机200-300米才开火。危险程度极高，要冒着撞上目标或被敌机爆炸碎片击中的风险。用大无畏的英勇精神去扬长避短，发挥出了战机火力猛的优势。
抗美援朝空战英雄辈出，有王海将军，韩德彩将军，还有赵宝桐， 刘玉堤，孙生禄，张积慧，李汉等老前辈，在朝鲜上空书写了咱们空军的优秀开端和不朽篇章。
米格-15不足之处，弹药量少，只有200发炮弹，但当时的志愿军飞行员会告诉你，备弹201发，还有一发就是自己和战机，也是最后一发！这也体现了抗美援朝中空中力量战胜美国空军的决心和战斗意志，胜利来之不易，是英勇精神争取来的，甚至是用无数生命换来的。
1951年中期以后，凭借“空中拼刺刀”精神，多次成功地拦截美军战机，在鸭绿江南岸平原一带上空形成了闻名天下的“米格走廊”，粉碎了敌人的“绞杀战”。当然苏联空军的帮助和支持也需提及。
再来看一组图片，关于米格-15和米格-29战机，波兰空军的。算是米高扬设计局的经典一生。米格-15可以看作起点，米格-29算是落幕之作。虽然还有米格-35，但终究未能掀起波澜， 经典之作还有，空中AK-47-米格-21，米格-25，米格-31等。米格-23是米高扬老爷子本人最后的作品。
如今世间再无米格，米格战机还留存，但米高扬设计局也不在，先是被合并，后撤销了，彻底算是并入苏霍伊设计局了。
但咱么还记得，去年长春航展米格-15乌比斯＆米格–15比斯还作了静态展出，本图集所附图片大都是波兰空军装备的米格-15，波兰空军也有些小奇葩，印象中苏东阵营第一次喷气机叛逃就是波兰的米格-15变节。
