全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9，是一款专为家庭出行与高端商务场景打造的中大型插电混动 MPV。5410mm 车长与 3275mm 超长轴距，带来 2+2+2 六座纯平布局，第二排双独立零重力座椅标配加热 / 通风 / 按摩，支持多向电动调节，配合 1960mm 车宽，横向空间充裕，商务接待尽显礼遇；第三排两座设计告别拥挤，身高 170cm 乘客坐直后头部仍有一拳余量，腿部空间可随第二排滑动灵活调整，全家长途出行也能舒适舒展。动力上，1.5T 插混系统搭配宁德时代 51.55kWh 三元锂电池，纯电续航 201km、综合续航 963km，日常通勤用电成本低，长途自驾无续航焦虑，4 挡 DHT 变速箱兼顾动力平顺性与燃油经济性（馈电油耗 7.2L/100km）。配置上，双侧电动滑门、26 英寸 HUD、17.3 英寸后排液晶屏、23 扬声器杜比全景声等拉满豪华感，智能驾驶辅助系统集成激光雷达与 Orin-X 芯片，支持全速域 ACC、自动泊车等功能，从空间实用性到科技体验，均精准满足多场景需求。而且预售价为37.98万元，正式上市后的价格 肯定会更低一些的。

全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 的前脸设计，延续了品牌标志性的大气风格，同时融入了 MPV 特有的稳重感。车头最醒目的是大尺寸竖式镀铬进气格栅，粗壮的竖条饰条呈放射状排列，从中央向两侧延伸，搭配哑光镀铬边框，既提升了视觉宽度，又营造出立体的层次感，阳光下光影交错，显得精致且有张力。两侧大灯组造型狭长锐利，内部采用矩阵式 LED 光源，日间行车灯与格栅饰条巧妙衔接，形成连贯的视觉线条，拉宽了前脸的横向比例。下方保险杠区域采用内凹式设计，两侧导流槽装饰件增添了运动感，却不显得突兀，整体仍以简洁为主，契合 MPV 的商务定位。

从正面看，车头高度与宽度的比例协调，1960mm 的车宽让前脸显得扎实厚重，引擎盖上方的几条隆起筋线延伸至格栅，增加了力量感。车牌区域采用内嵌式设计，避免破坏整体的简洁度，而底部的黑色包围则提升了车身的防护性。这套设计没有夸张的激进元素，而是通过镀铬饰条的精致处理、灯组与格栅的融合，以及比例的精准把控，营造出成熟稳重的气质，无论是商务场合的接待需求，还是家庭出行的实用定位，都能通过前脸传递出可靠且不失格调的视觉感受。

全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 的车身侧面，以 5410mm 车长、1960mm 车宽、1890mm 车高及 3275mm 超长轴距，勾勒出舒展大气的姿态。轴距较前款大幅加长 130mm，配合 2+2+2 六座布局，为第二、三排预留了充裕的纵向空间，即便第三排乘客也能轻松伸展腿部。侧面采用双侧电动滑门，隐藏式滑轨设计让车身线条更显简洁流畅，开关门安静且省力，老人小孩上下车更便捷。车窗轮廓以镀铬饰条勾勒，后排隐私玻璃搭配分段式全景天窗（带遮阳帘），既保证采光又兼顾私密性。18 英寸铝合金轮毂与车身比例协调，245/50 宽胎增强了视觉稳重度。整体来看，侧面线条以平直为主，车顶略微后倾但保留了充足头部空间（身高 170cm 乘客坐直后头部距车顶约一拳），配合 155mm 最小离地间隙，兼顾通过性与上下车便利性，无论是商务出行的体面感，还是家庭自驾的实用性，都通过尺寸与设计的结合得以平衡。

全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 的内饰设计，在豪华感与舒适性上做足了文章。车内大面积采用 Nappa 真皮包裹座椅，触感细腻，搭配皮质方向盘，整体质感上乘。座椅布局为 2+2+2 六座，第二排双独立零重力座椅是一大亮点，支持多向电动调节、腿托调节，还配备加热、通风、按摩功能，长途乘坐能有效缓解疲劳；第三排两座设计同样舒适，支持电动调节靠背角度，身高 170cm 的乘客坐直后，头部仍有一拳左右余量，腿部空间也不会显得局促。

舒适性配置相当丰富，双侧电动滑门采用隐藏式滑轨，开关门安静又省力，老人小孩上下车更方便；电动后尾门支持感应开启和位置记忆，搬运行李轻松不少。26 英寸 HUD 抬头显示，开车时查看信息不用低头，安全又便捷。车内配备三区独立空调，后排有独立出风口，还标配车载空气净化器、PM2.5 过滤装置和负离子发生器，空气环境清新。车载冰箱支持加热和冷藏，长途出行能随时喝到适宜温度的饮品。此外，全车有多个 USB/Type-C 接口，前排 3 个、后排 10 个，充电需求轻松满足。23 扬声器的杜比全景声音响系统，搭配后排 17.3 英寸液晶屏，带来沉浸式影音体验，无论是家庭出行还是商务接待，都能享受舒适的车内环境。

以 170cm 身高体验全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 的三排空间，整体感受是各排均能实现舒展坐姿，毫无压抑或局促感。前排调整至最低坐姿时，头部距车顶有一拳半以上余量，腿部距中控台超 20cm，座椅电动调节范围广，方向盘与踏板位置顺手，副驾横向空间充裕，15.6 英寸屏幕不影响腿部舒展；第二排双独立零重力座椅支持前后滑动、靠背调节及腿托伸展，调至中间位置时腿部空间达两拳半以上，可轻松翘二郎腿，头部空间一拳半，配合 30cm 宽中央过道，进出第三排便捷，零重力模式带来云端般舒适体验；第三排两座布局得益于 3275mm 超长轴距，第二排留 20cm 腿部空间时，第三排仍有一拳半腿部余量，头部空间一拳，1960mm 车宽让横向间距宽松，座椅电动靠背可后仰 12°，坐垫托住大腿，地台纯平无凸起，脚部自然落地。全车身高 170cm 乘客无论坐哪一排，头部、腿部、横向空间均显充裕，六座布局下每排独立舒适，搭配座椅调节、全景天窗等配置，兼顾家庭长途自驾的温馨与商务接待的体面，空间实用性与人性化设计突出。

全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 的智能驾驶辅助系统，在硬件上搭载 1 颗 128 线激光雷达、2 颗 800 万像素前视摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达等共计 27 个传感器，配合 254TOPS 算力的 NVIDIA Orin-X 芯片，构建起全场景高精度感知网络，可精准识别复杂路况下的行人、车辆、锥桶等障碍物，实现全天候、多环境的稳定监测。软件层面采用 Coffee Pilot Ultra 系统，支持 L2 + 级智能驾驶辅助，涵盖高速 NOA 自动上下匝道、城市道路红绿灯识别与无保护左转、全场景自动泊车（含记忆泊车）等功能，通过超 10 亿公里真实路况数据训练的 SEE 大模型，决策逻辑更贴近人类驾驶习惯，能有效应对加塞、窄路会车等中国特色场景；同时配备 AEB 主动刹车、BSD 盲区监测、LCA 并线辅助等 20 余项主动安全功能，配合 AR-HUD 与多屏交互实现清晰的信息可视化，且支持整车 OTA 远程升级，可持续优化智驾算法与新增功能，硬件配置均衡、软件聚焦实用，为家庭出行与商务场景提供可靠的安全辅助与便捷体验。

全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 搭载 1.5T 插电式混合动力系统，由 1.5T 涡轮增压发动机与前后双电机组成，系统综合功率 358kW，综合扭矩 762N·m，匹配 4 挡 DHT-PHEV 专用变速箱，支持纯电、混动等多模式切换，动力输出平顺且储备充足。发动机最大功率 115kW，峰值扭矩 235N·m；前电机功率 130kW、后电机功率 165kW，电动四驱系统可实现前后轴动力智能分配，提升复杂路况通过性。电池采用 宁德时代 51.55kWh 三元锂电池，支持快充（30%-80% 需 30 分钟），纯电续航 201km（CLTC），综合续航超 963km，馈电状态下百公里油耗 7.2L，兼顾低能耗与长续航优势。底盘为前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，滤震柔和，配合 2.8 吨整备质量，高速稳定性出色，适合家庭长途出行或商务场景的动力需求。

全新魏牌高山 2025 款四驱高山 9 值得买。5410mm 车长 + 3275mm 轴距打造六座纯平大空间，第二排零重力座椅带加热 / 通风 / 按摩，第三排乘坐舒适；1.5T 插混系统纯电续航 201km、综合续航 963km，低耗长续航；标配激光雷达智驾系统、双侧电动滑门、23 扬声器等，家庭出行与商务接待皆适配，实用与豪华兼具。