上世纪80年代，在英阿马岛战争中阿根廷空军在遭到严重损失后，一直没有对其空中力量进行更新。直到现在其主力战机依然是老旧的美制A-4系列攻击机，虽然阿根廷空军已经对这款战机进行了升级。但在第五代战机已经大量服役的今天，这款在上世纪50年代末出现的老旧机型在性能上早已落后；最关键的是A-4只是一款攻击机，并没有强大的空战能力。

为了弥补多年来空战力量的缺失，阿根廷空军决定对外采购新型战机，以便提升作战能力。为此，阿根廷政府制定了一个总价值约6.84亿美元的采购计划，该费用除了新型战机之外还包括建设相关的基础设施。

就在上周，为了回应国防委员会的提出的问题，阿根廷内阁部长胡安·曼祖尔和国防部长豪尔赫·泰亚纳的办公室给出了上述答复。

阿根廷政府给出的预算，将包括在今年的第88/22号法令中，其中，要求拨出6.64亿美元款项用于购买战斗机，外加2000万美元用于建设其运营所需的新基础设施。

阿根廷众议院则对采购新型战机的性能提出了要求，并将定义为“配备有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达的多用途战斗机、能兼容阿根廷空军现役加油机的空中加油系统、战术数据链和电子战防御套件。”

同时，还要求新型战机要具有开放式架构设计，以便未来阿根廷空军集成任何来源的武器和航电系统。除了对战机性能提出详细的需求，阿根廷议会还按照法律要求，提到所购买的战机中不得存在英国制造或设计的系统、子系统或组件。该禁令旨在减轻来自英国方面的阻碍。因为自1982年马岛战争以来，英国一直限制或禁止向阿根廷供应用于军事硬件的备件和材料。

英国的军售限制之下，阿根廷空军对现有空中平台和武器的维护及运营能力情况非常不乐观。采购新战机项目也不顺利，在近年来阿根廷曾多次对外求购新战机均以失败告终。例如，南美国家的二手达索幻影F1战机、萨伯的鹰狮和韩国航空航天工业公司FA-50喷气机。

对于这次的采购招标，阿根廷政府在向众议院提交的计划中，提到了已经评估和考虑作为潜在解决方案的飞机类型，包括由中国和巴基斯坦联合生产的JF-17；美国洛克希德马丁公司制造的 F-16；由印度斯坦航空有限公司生产的光辉；和俄罗斯米高扬出品的MiG-35。

在这4款机型中，印度的光辉与俄罗斯米格-35的可能性最低。印度的光辉战机存在最大的问题还是其原始雷达部分来源来英国，其空中加油系统也采用了英国的设计，最关键的弹射座椅也是英国马丁-贝克公司的产品。虽然，这些都设备都可以更换。但是，需要对机体结构进行改动所付出的成本也是不菲的。

光辉战机上除了拥有大量英国制造，其他子系统也大多来自西方国家，完全就是一架拼凑起来的战机。其可靠性也并不能令人信服。另有消息人士称“因为更换可以被英国否决的组件将非常昂贵，这超出了阿根廷政府的意愿和能力。”

在对于俄制战机的选择上，阿根廷政府有出于跟光辉战机类似的担忧。一位不愿透露姓名阿方高级军官在谈到政府列出的四架飞机时说，由于“政治和后勤”原因，阿根廷不太可能选择 MiG-35。

这名官员还提到，实际上阿根廷空军更希望获得美国洛克希德·马丁公司出品的F-16战机，但美国政府并没有向阿根廷提供任何便利，只是提到可以在非常严格的条件下授权出售这款轻型多用途战机。

大约在一个月前，阿根廷政府向美国方面提出了将以色列拉斐尔公司的德比BVR超视距导弹以及其他以色列武器和系统集成到F-16战机上的许可请求。但是，华盛顿并没有给出任何答复。而这种的沉默可以默认为是拒绝。在阿根廷有许多人将这种拒绝视为英国对美国当局施加压力或影响的产物。

那这样下来，全部4款候选机型中，最有利的就是中巴联合生产的JF-17战机。这种轻型多用途战机身上没有一个英国零件，甚至是螺丝都是中国制造。

巴基斯坦空军目前已经列装了上百架JF-17系列战机，更先进的改进型号也开始服役。可以说JF-17已经是一款完全成熟的拥有完善中远攻击能力的多用途战机，这一点要远优于印度所谓自产的光辉战机。并且性能上也不弱于美国外销型号的F-16战机，同时在采购上还没有政治条件，价格也有明显优势。但这一切有利条件，很可能将不敌美国的政治压力。

目前，根据媒体的报道，看上去阿根廷政府确实制定了采购计划，也给出了采购预算。但这次招标采购是否还会像之前那样夭折？对此，退休的阿根廷陆军上校吉列尔莫-拉弗里埃尔给出了自己的观点。他对阿根廷采购新型战斗机的意图和承诺持怀疑态度。

拉弗里埃尔提到：“他们可以进行长时间的谈判，可以多次出国看报价，甚至可以在没有合同的情况下签署意向书。但他们也有权更改已批准预算的去向，将资金用于其他用途。政府官员们花了几十年的时间忽视武装部队，同时让选民们相信投资军队是不必要的浪费。如果他们现在开始在军事硬件上花钱并为此获得国际贷款，即使是像这次采购战斗机这样只需要少量的资金，可能也会让选民们感到愤怒。”