8-12万的新能源车选比亚迪元UP好，还是五菱缤果PLUS更香，虽然个头不大，但是内部空间非常有料；最新款比亚迪元UP总共上市三款车型，纯电续航里程401公里，单电机马力95匹最高177匹，售价起步9.98万，顶配11.98万，目前基本上没有优惠，全新的智驾版配置相比老款多增加50项，而且售价还不变。

新款五菱缤果PLUS，当前总在售两款车型售价起步8.98万顶配9.88万，纯电续航里程提供401公里，长续航510公里；单电机马力102匹，城市代步完全足够使用，这两款车一对比，在性价比方面五菱缤果plus占有优势，续航里程比较长。

但是比亚迪元up外形设计的确也很时尚，比亚迪元UP虽然售价贵一点，但是配置更加丰富，外观内饰也很精致；车身长度4,310毫米，宽度1,830毫米，高度1,675毫米，轴距2,620毫米，虽然是一台小型SUV，但是内部空间的确比较宽敞，转弯半径可以控制在5.25米行李箱空间最大可以扩展到1,320升，家庭储物是没有问题的。

比亚迪元UP怎么选比较合适？

当前总在售三款车型，入门级价格稍微便宜点，落地在10万出头，毕竟新能源车上绿牌没有购置税；入门级电机马力是95匹，基本代步是足够的。预算比较充足，可以看401公里的领先版，电机马力升级到177匹落地大概是11.5万左右，相比低配配置多增加8项。

五菱缤果PLUS虽然销量不如元UP，但是一个月也能卖出3,000台到5,000台，销量还算是比较稳定，去年总销量卖出2.6万台，后期的爆发力应该是比较强的；这款车基本上没有太大问题，做工品质也是比较扎实，车身长度4,090毫米，宽度1,720毫米，高度1,575毫米，轴距2,610毫米；相比五菱宾果，车身长度增加了140毫米，轴距增加50毫米，行李箱空间最大可以扩展到1,450升，比起元up还更大一点。

五菱缤果PLUS怎么选比较合适？

当前总在售两款车型，最低落地9.5万左右，纯电续航里程401公里，城市短途代步非常值得看一看；如果需要跑一点长途，可以看长续航版，续航里程510公里，在同价位区间里面，这已经算是非常长了，落地大概是10.4万左右，相比低配车型，只是增加了50.6度的电池包，还有6.6千瓦的对外放电。