— 迈凯伦以冠军争夺者的身份进入 2025 年，但兰多·诺里斯认为后轮平衡问题是车队最大的限制。尽管季前测试非常出色，但他还是经历了过度转向的时刻，包括在 4 号弯道时他不得不倒车。

“两者都有一点。我们仍然很快，所以作为车手，我们总是在抱怨一些事情，我们总是想在每个方面都有所改进，无论是汽车的后部还是汽车的前部或整个汽车。我们一直在探索极限。”

— 汽车后部的不可预测性使其具有挑战性，但诺里斯认为车队有机会改进这一特定弱点。

“目前，我们最大和最明显的限制是汽车的后部，这有好有坏。这很糟糕，因为有时这会让事情变得相当棘手，变得相当难以预测，但我的工作就是努力控制它。”

—— 迈凯伦不必将开发工作分散到多个领域，而是可以完全专注于改进汽车的这个方面。

“但这也是我们作为一个团队可以专注于汽车和未来发展的地方。我们真的可以试着专注于那一个领域，所以这有利有弊，有积极也有消极，但当然，我们会尽力充分利用我们所拥有的。”