如今的汽车市场内卷程度超乎想象，年轻的消费者逐渐不再关注品牌效应，这也让很多合资产品不得不把重心放在了配置、动力等多个方向。例如帕萨特插混版、凯美瑞双擎这两款车型，与较早些年的产品相比，配置方面有了明显的提升。不过，刚刚上市的领克07 EM-P，在整体表现方面似乎更为突出。那么，这三款车型哪个更值得考虑入手呢？

首先来看一下大家比较关心的配置部分。领克07 EM-P搭载了一系列高端配置，比如新车不仅提供了15.4英寸中控大屏，还有Co Pad大屏可供使用，除支持车辆控制外，该屏幕还具备娱乐、看护功能，对于宝妈与宝爸们来说可谓是出行陪娃神器了。

虽然第九代凯美瑞双擎版的屏幕没有领克07 EM-P那么卷，不过丰田找到了华为来助力开发系统，让车机系统有了质的提升，同时还搭载了高通骁龙8155P芯片，看得出丰田开始理解国内消费者的需求与喜好了。

大众则依旧延续了一贯的朴实风格，为帕萨特插混版搭载了9.2英寸中控屏，功能方面中规中矩，不过基本能满足大部分的出行场景。

座椅方面，领克07 EM-P采用了整张Nappa抗菌真皮包裹四个座椅，而且前后排都有加热、通风、按摩功能，实现了全车都是VIP。

凯美瑞双擎则是采用了仿皮+翻毛皮混搭的设计，前排虽然有加热通风功能，但需要选装来获得。

帕萨特插混版使用了真皮材质座椅，不过仅前排提供了加热功能，通风、按摩功能都没用配备。

动力部分，搭载领克EM-P超级增程电动方案的领克07 EM-P系统综合功率是280kW，破百时间只需要6.5s，综合油耗仅为0.99L/100km。

由于自然吸气发动机功率输出有限，凯美瑞双擎的系统综合功率为145kW，百公里加速时间为8.88s，综合油耗为4.2L/100km。

插混版的帕萨特在涡轮增压发动机的加持下，综合功率达到了155kW，百公里加速时间为7.7s，综合油耗为2.23L/100km。

综合来看，凯美瑞双擎和插混版帕萨特在性能输出方面较为保守，领克07 EM-P的性能表现更为突出。更值得一提的是，领克07 EM-P的百公里亏电油耗仅为4.8L，整体表现比较接近凯美瑞双擎。

三车对比之下，领克07 EM-P的产品力最为突出，而且该车的价格也比较适中，其指导价为16.98万-18.98万，目前还有领享金活动可以参与，优惠后的价格仅16.38万起。总体来看，在20万以下的中型轿车中，领克07 EM-P不失为性价比首选。