有个大新闻：因近日东风着陆场气象条件不满足任务要求，为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划4月29日实施的神舟十九号载人飞船返回任务将推迟进行，于近日择机实施。

相信不少人都在今天中午就守在电视机前，准备看神舟十九号的返回直播。但不少人越等越焦虑，因为直播迟迟没有开始，“怎么回事？是不是出事了？”瞬间#神舟十九号#、#返回直播未开启#等词条上了热搜。

一般来说，已经公布的事情，不是万不得已的情况是不会改变的。而且这个时间点也一定是当初选择的最好的返回“时间窗口”。

原定4月29日返回的神舟十九号飞船，因为天气原因推迟返航了！很多小伙伴都在问：不就是刮点风吗？至于这么谨慎吗？今天我们就来聊聊，为什么天气对航天员回家这么重要。

天气不好就不能回家？这不是第一次了！

其实啊，这已经不是第一次因为天气推迟返航了。还记得2022年神舟十三号吗？当时也是因为东风着陆场刮大风，硬是多等了一天。2021年的神舟十二号更夸张，连"高空风切变"（就是不同高度的风速变化太大）都要考虑，最后调整了返回时间才安全落地。

要说最"任性"的，还得是2005年的神舟六号。本来都准备回家了，结果遇上沙尘暴，只能改时间。2008年神舟七号更惨，备选着陆场因为下大雨直接被pass了。你看，在中国航天这里，天气不好是真的不让回家！

为什么这么较真？看完这个你就懂了。

可能有小伙伴要问：至于这么严格吗？来，我们打个比方：你玩降落伞游戏，要是遇到大风天，是不是特别难控制方向？神舟飞船的降落伞可比这个大多了——主伞有1200平方米，能盖住3个篮球场！这么大的伞，遇到大风很容易把返回舱吹跑。

更麻烦的是，航天员在太空待了半年，骨头和肌肉都变"懒"了。要是返回舱被风吹得在地上打滚，那可不是闹着玩的。而且啊，东风着陆场在内蒙古沙漠里，万一把返回舱吹到沟里或者人群密集区，那搜救可就麻烦大了。

中国航天的"天气预报"有多牛？

说到这儿，就不得不夸夸我们的气象保障团队了。他们有多厉害呢？提前72小时就开始每小时预报一次天气，从中央到地方四级联动（国家、自治区、盟、旗），连"黑障区"（返回舱最危险那段路）都能全程监控。

最绝的是那个"睿图模式"，能精准预测100米高空的风速变化。神舟十七号返回时，预报说风速1米/秒，结果分毫不差！这次神舟十九号推迟，正是这种"宁可十防九空"的严谨作风的体现。

航天员为啥要被抬着走？

说到这儿，还有个有趣的现象：每次航天员回来都是被抬着出舱的。这可不是摆谱，而是他们在太空待久了，身体会发生"太空适应综合征"（就是骨头变脆、肌肉萎缩）。有个美国宇航员甚至在太空待了9个月后说"忘记怎么走路了"。

所以啊，别看推迟返航让人着急，但这正是中国航天把安全放在第一位的体现。毕竟，我们要的不是"惊险刺激"的返回，而是让每一位航天员都能平安回家。现在你知道为什么天气不好就不能返航了吧？下次再看到航天新闻，可要记得给我们的航天工程师们点个赞哦！