很多人都怀念拥有大师的时代，

但往往，拥有所谓大师的时代，

是最动荡最下沉人才最凋零的时代。

时无英雄，使竖子成名耳。

有人说，你这个说法是不是太偏激了？

我想说的是，

见乾卦用九之意可知矣。

我们先说说当今一些别样的“文青”特别怀念的民国时代，

那个时代里，

好像到处都是文人风雅的事迹，风花雪月的故事，

就连残酷的战争都粘上了浪漫的气息，

这些可见现如今拍的民国类型的电视剧。

很多人不仅怀念那时候的“人文”，

甚至都想穿越回去当军阀的“姨太太”。

为什么会有这样一股风潮呢？

因为，那个时代是中国最腐朽的时代，

是中国最黑暗的时代，

所以，略微有那么几个出来了，

就可以硬推成大师，

所谓高推圣境，不过如此。

这也是为什么当时的大师，

大多数是文科的。

就是因为，理工科需要绝对的标准，

拿得出手的作品成果和值得客观评价的理论创新，

才能屹立在学术丛林中。

而文科，很难有一个客观量化的标准，

多是由圈内人互相抬轿子，

所以文科类的大师好捧出来，

理工科实打实的大师不好造。

（当然，如今的很多理工科领域也有文科化倾向，

在小圈子里自嗨。）

说这类话很得罪人。

但事实就是这样。

举个例子，

我们小时候课文里有个故事《立志造桥》，

讲述的是土木工程学家茅以升从小立志造桥的故事。

他是旧时代中国难得的土木工程大师。

但到了现代，行业外部有多少人听过当今的土木工程大师？

是当代人不行了吗？

不，是因为当代中国人太行了。

特别是土木工程造桥的领域，

从1979年时，

我国仅有公路桥梁12.8万座。

截至2020年底，我国公路桥梁已达91.28万座，

其中特大桥6444座。

且不说连通大河大江南北的桥梁，

就说云贵川地区，

那些飞跃山与山之间深渊的桥梁，

就说大湾区，

跨越蓝色幽邃海洋之间的桥梁。

这些成就，随便拿出来一个就是世界第一，

而且这个第一往往还是超越自己前一个第一的基础上拿到的。

设计跨翻山、越岭、过江、跨海的桥梁专家难道不是大师吗？

是的，他们就是真大师，

但正因为我们现在看这些桥梁太普遍，太多了，

反而没有关注他们。

因此，就有很多人叫嚣着，

现在这个时代出不了大师。

不仅仅是桥梁领域这样，

其他的各行各业都有类似的现象。

因为，在这个时代，

人人都有读书的机会，

脑瓜子聪明的良家子们，

也能够的凭借着自己的才干和努力脱颖而出。

只要给个机会，就有无数的人涌出来。

再凭借这么大的一个人口基数，

每个领域出些大师，是非常正常的。

但现在反而不说了，

也是因为笔杆子们还是向往文人为核心、清谈为主流，

不用进行深入思辨的士林时代。

所以很有些公知想穿越去南宋、民国，

毕竟这些时代他们话语权最大，特权最多嘛。

但殊不知，即使是穿越，

从统计学意义上来说，他们大概率也是底层小民，

活不过一集。

因为，这两个时代，底层是最惨的，

当然，这并不妨碍他们继续做梦畅想。

易经里，很早就说，

乾卦，用九，见群龙无首，吉。

六爻纯阳，人人如龙，

没有凸显出哪一条龙，

这样的时代，才是最好的时代。

让那些凸显所谓“大师”的时代，还是远一点吧。