近日，“屋漏偏逢连夜雨”的波音公司再遇打头风。2024年1月20日，美国达美航空一架即将起飞的波音757客机在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场滑行时，两个前机轮中的一个轮胎竟然不想和飞机一起飞，径直离开前起落架，一路滚到了跑道护坡的河岸边。

幸运的是，这个偷跑的轮胎在一路狂奔时被另一架同样在滑行的飞机驾驶员及时发现，如果再晚几秒钟，这架注册号为N672DL的达美DL982航班，在飞行员不知情的情况下进入跑道起飞，必将酿成一场重大灾难。

世界首富马斯克获知此消息时，也是惊得无语，直接用一个惊叹号回应了这起事件。同样感到惊讶并且愤怒的还有两位航空界大佬——美国联合航空和阿拉斯加航空的总裁。

美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比1月23日表示，他对波音公司近期持续不断冒出的制造缺陷和质量问题感到“失望透顶”，这些问题已经导致美联航79架客机停飞，给公司造成了不小的经济损失，并成为美联航在2024年一季度预计亏损的原因之一。

为此，柯比声称，美联航或许会取消与波音签署的波音737 MAX 10型客机的长期订单，并有可能从波音的竞争对手——欧洲飞机制造商空中客车公司购买飞机。

就在同一天，同为波音系列问题产品受害者的美国美国阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇也表示，在该公司AS1282航班发生“脱落门”事故后，针对旗下65架同款机型——波音737 MAX 9机队的最新内部检查结果显示，多架波音737 MAX 9型客机上都发现有松动的螺栓，以及存在安装瑕疵的内嵌式舱门。

米尼库奇对这一检查结果既失望又愤怒，强烈要求波音公司采取切实改进措施，有效提高其产品质量，并防止安全事故再次发生。为了保证待交付的波音飞机质量，已经不信任波音的阿拉斯加航空公司不得不另请专家，派驻到波音公司的生产线进行额外监督。

一家曾主宰世界天空，创造无数辉煌的飞机制造商，却被用户派专家直接进驻到飞机生产线监督产品质量，这样一件令全球笑话的事，竟然堂而皇之地在波音公司发生了，堪称世界航空制造业的耻辱。

由于阿拉斯加航空公司与波音尚有多批次未完成订单，出此下策，也是无奈之举。深受波音公司产品质量之害的阿拉斯加航空，以后是否还会再买波音飞机，米尼库奇先生嘴上并未明说，但在心里问候波音全家肯定已经无数次了。

对此，一些网友隔空喊话本·米尼库奇和斯科特·柯比：买中国的C919吧，包邮到家！