印度最近在边境地区又不老实了，先是增兵，然后修隧道，莫迪老仙还亲自去法力加持开工仪式。

增兵很好理解，他没有安全感啊，你看咱们有没有增过兵？

修隧道也是为了提升人员和物资的输送能力，增强地区存在感。

其实咱们完全没必要过于担心，因为中印边境印度存在一个巨大的先天不足，任他怎么调皮都逃不出咱们的五指山。

没错，印度是和我们陆地接壤的一个大国，但接壤的位置是哪？是喜马拉雅山脉，而喜马拉雅山脉位于青藏高原南部边缘，

你随便打开一个地形图看看，青藏高原就像是一堵围墙，直接砌在了印度的脑袋上，

而印度的首都新德里，离这堵墙最近的距离只有300公里。

300公里什么概念？远火部队是上午10点就位的，新新德里是下午1点挂牌的，

关键这堵墙上就是我们的219国道，也就是新藏线，真要有个什么事，不能说源源不断吧，只能说打不完，根本打不完。

君子都知道不立于危墙之下，印度这个又菜又爱玩的天天盯着自己家后院这堵墙，墙头上还蹲着一个身材魁梧的邻居，换你你心里慌不慌？

当然这个邻居无数次的声明，说我冤枉啊，我对你家那三瓜两枣破铜烂铁真心没有一点兴趣，再说了这墙他也不是我砌的啊，你怪我咯？

但是奈何印度不听啊，所以美西方炒作中印必有一战，印度必将超越中国，而印度人自己也心甘情愿的被利用，在边境问题上逢中必反他是有原因的。

但是咱们自己一定要有一个清醒的认知，一定不能被这些精心炮制过的谎言所蒙蔽。

我先说一个结论，印度过去不是，现在和将来也绝对不会是中国的主要竞争对手，他没有这个实力。

你要说会不会有矛盾冲突，那也许会有，但主要的冲突点也不会在中印边境，

这个地方抛开实力的差距不说，就算我和你旗鼓相当，单就一个地形优势就能把它吃的死死的，

那么中印的冲突点在哪呢？在海上。

我们作为一个能源进口大国和商品输出大国，不论是从中东过来的石油，还是出口到欧美非洲的工业品，都绕不过一个地方，那就是印度洋。

所以你以为我们这些年海军拼了命的下饺子，是为了和美国在太平洋一决雌雄吗？

你以为我们一批又一批红海护航编队，亚丁湾护航编队仅仅只是为了打海盗吗？

你看一下护航编队的航线就知道了，跟咱们的海上贸易线实际上是高度重叠的。

除此之外我还想提醒一下大家注意三个地点，巴基斯坦的瓜达尔港，缅甸的皎漂港，马尔代夫，

这三个地方形成了一个完美的三角形，把印度兜在了中间。

瓜达尔港位于巴基斯坦西南，距离“全球石油生命线”霍尔木兹海峡400公里。

此前中国商船必须从新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖的马六甲海峡通往印度洋，

而现在，瓜达尔港直接解开了中国在太平洋西岸的贸易枷锁，中国商品到中东、非洲比原先节约一个多月的时间，

皎漂港在缅甸若开邦的兰里岛北端城镇皎漂经济特区，是兰里岛和大陆构成的一个南北向的狭长海港，在孟加拉湾东北部。

皎漂港是中缅铁路的终点，中缅油气管道的石油线起点就位于皎漂地区的马德岛，天然气起点在马德岛的下方某地。

瓜达尔和皎漂一左一右将印度夹在了中间，他们既可以是中国在印度洋重要的贸易港口，也可以是节制印度的重要抓手。

新闻不说，这些地方我们根本不知道，当然马尔代夫不一样，本就是中国人最爱去的旅游目的地之一，

马尔代夫位于印度洋深处，印度的正南方，它与瓜达尔和皎漂形成了一个近乎完美的三角形，三角形的中心就是印度。

新闻说了，我们才发现，国家的战略布局早就在进行了，一旦公开，就意味着合围之势已经完成，胜负已分成败已定。

所以说印度这个国家，无论是哪一个方面都被我们拿捏的死死的，

你稍微清醒一点都应该要知道，你的对手不是中国，你也不是中国的对手。

卸下防备跟着中国混还能吃香的喝辣的，

如果一意孤行，充当美西方的马前卒，在边境问题上跟我们纠缠不休，是注定要吃大亏的。