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迪拜航展圆满落幕，这是一场全球航空航天领域的盛会，也是各大航空航天企业一展实力、开拓市场的绝佳平台。在这次航展上，各个国家的民用和军用飞机装备可谓是“大显身手”，而在众多参展的航空企业中，波音和空客无疑是最大的赢家，两家公司的民机订单可谓是火爆异常，给人留下了深刻的印象。

在此次迪拜航展上，波音和空客的民机订单可谓是喜人，尤其是波音公司，其新一代窄体客机和宽体客机的订单量居高不下，成为了整个航展的最大赢家。而空客公司的A350和A330neo等型号飞机同样也受到了众多客户的青睐，订单量不俗，为公司未来的发展注入了强劲的动力。

然而，与民机订单火爆形成鲜明对比的是，各大航空企业的军机订单却显得十分稀少，甚至有的企业在整个航展期间都没有拿到一笔军机订单。这种情况在之前的航展上并不多见，而造成这一现象的背后原因究竟是什么呢？

1. 疫情导致国家资金紧张

首先，疫情对全球各国的经济都造成了一定的冲击，许多国家的财政收入都受到了不同程度的影响，国家的资金也变得更加紧张，因此在军事装备采购上自然要更加慎重，这也直接影响了各国对军机订单的态度。

2. 俄乌战争让人对空军不待见

其次，最近的俄乌战争也给人们留下了深刻的印象，俄罗斯的军事行动在一定程度上让人对其空军装备产生了一定的不信任，因此一些国家在军机采购上可能会更加倾向于选择其他国家的装备，这也直接导致了俄罗斯的军机订单十分稀少。

3. 一些国家开始自研战机

除此之外，还有一些国家开始意识到自主研发的重要性，他们开始加大对军事科研的投入，希望能够自主研发出更先进的军用飞机，这样一来，对外购买的需求自然就会减少，这也是军机订单稀少的重要原因之一。

除了以上几点原因之外，其实军机订单稀少背后还隐藏着更深层次的问题，那就是一些国家的空军体系并不完整。在现代空军的体系中，除了战斗机之外，还需要有完善的侦察卫星、预警机、远程侦察机和电子战机等装备，缺少了其中的任何一环，都会直接影响到整个空军的作战能力。

而事实上，许多国家在军机采购时确实存在这样那样的问题，他的空军体系并不完整，因此在军机采购时更倾向于购买其他类型的武器装备来替代战斗机，这也直接导致了军机订单的稀少。

实际上，对于一些国家来说，他们或许并不缺少战斗机，但是如果整个空军体系不完整，那么在面临一些复杂的作战环境时，战斗机很难发挥出最大的作用，因此在军机采购时，他们更愿意选择其他武器装备，比如无人机、导弹等，这样一来可以更好地弥补空军体系的不足。

除了军机订单稀少的问题之外，其实在这次迪拜航展上，俄罗斯的五代机也成为了热门话题。俄罗斯的苏-57战机在之前的航展上就曾经引起了广泛的关注，而在这次航展上，俄罗斯还带来了苏-75等更加先进的五代机型号。

然而，尽管俄罗斯的五代机在技术上十分先进，并且在一些性能指标上甚至领先于其他国家的同类型战机，但是其出口情况却并不是很理想，很多人都对此感到非常费解，俄罗斯五代机为什么会在出口上遇到这么大的困难呢？

其实，俄罗斯的五代机之所以在出口上存在困难，并不是因为其技术不够先进，而是因为这些战机依赖进口核心零部件，而且受到了俄乌战争的负面影响，这让很多国家对俄罗斯的军事装备产生了一定的顾虑，因此在军机采购上更倾向于选择其他国家的装备。

对于俄罗斯来说，要想提高自己的军事装备出口竞争力，并不是一件容易的事情，而在这方面，中俄合作或许可以为其带来一些帮助。中国在许多领域的技术实力都十分雄厚，尤其是在电子领域，有着许多先进的电子设备，而这些设备恰恰是俄罗斯所缺乏的。

因此，中俄合作可以互补彼此的优势，俄罗斯可以提供先进的战机，而中国则可以提供先进的电子设备，两国共同合作，可以打造出性能十分优秀的军事装备，这样一来无疑会提高俄罗斯的出口竞争力，为其军事装备的出口带来新的机遇。

通过这次迪拜航展，我们不仅可以看到各个国家在航空航天领域的最新成就，还可以从中窥见一些国际军事合作的新动向。当前，各国之间的军事合作已经不再局限于单纯的装备采购，而是开始从更深层次的角度进行合作，共同研发高性能的军事装备，相信通过各国的共同努力，一定可以为世界的和平稳定做出更大的贡献。