萨拉的一批古董瓷器要发迪拜空运，这批瓷器有很高的文化价值和历史意义，货值当然不可估量。你像咱发普货的时候，还在运费和运输的安全时效这2者之间找个平衡点，但是对这样高货值的瓷器来说，考虑的唯一一点就是运输的时效和安全，不能出一点差错。瓷器非常脆弱，不能有大的震动和挤压，还有保持一定的温湿度。萨拉找了很多货代都感觉不满意，时间越来越近，萨拉很着急。

我告诉萨拉，这样特殊货物发迪拜空运，不单单是考虑飞机运输这一个环节，还有2个更重要环节经常被忽视，一个是起运地的陆地运输，另一个是

目的地的陆地派送。

客户来考察我们的仓库后都竖起大拇指，好多大客户就是因为我们高规格的仓库才跟我们合作的，这样的仓库让他放心啊！

实际上我们也是经历了很长的历练之路的。一开始我们也是城中村的小货代，没有仓库。要知道深圳60000家货代，95%没有仓库的，都是靠租赁。可是我们业务量慢慢增大之后，租赁仓库就达不到要求了。一开始我们自己的仓库也是管理混乱，有时候甚至丢货混货。好多大客户看了之后当场不说什么，但是后来就没有下文了，显然是没有看好。后来我们才有了这样管理规范的外贸仓库。这样的仓库正好匹配萨拉的这批高货值的文物发迪拜空运的暂存中转，的确能确保仓储转运环节不会出任何一点意外的。

发迪拜空运，另一个环节就是目的地派送环节。因为派送不在国内，好多客户都忽略了，其实这一个环节更重要。因为当地的清关派送团队也是良莠不齐的，好多小的货代公司甚至都没有自己的清关派送团队，都是转包给其他的团队，像我们就经常帮其他货代公司清关派送。我们当地的清关派送团队有20多年的服务经验，50多辆卡车用于派送，员工几百名，是当地头部的派送团队。更重要的是清关派送经验和资源很丰富，大型设备、高精尖设备的派送经验很丰富，有专门的汽车吊、气垫车等，这些都和萨拉的这批文物是很匹配的。否则一些小的派送团队设备不足，还要去租赁，费用高，关键是出意外的概率很大，是万万不可的。

我又和萨拉交流了很多具体的迪拜空运的环节，萨拉表示满意。一周后，这批文物顺利抵达迪拜她指定的仓库。