众所周知，如今的空军从一战时期开始已经经历了百余年的发展，现在已经进入了五代机时代，而五代机的战力之强可谓是有目共睹，现在的许多四代机甚至四代半战机在性能上可以说难以望其项背，因此可以说拥有五代机的数量多少就成了衡量一个空军强大与否的重要标志。

而目前来看，全球数量最多的五代机就是美国的F35战斗机。

根据相关方面发出的在2019年的数据，美国的洛马截止当年一共就制造了425架五代机F35。目前F35的交付数量也早就已经超过了500余架！而随着F35的制造速度越来越快，其制造规模也就随之增加，目前F35的售价仅为8000余万美元，这已经跟很多四代机或者说是四代半的战斗机相差不是很大了。

目前，F35正在全球各地快速生产中，目前F35已经有了三个制造工厂，分别位于美国的得克萨斯州沃斯堡、意大利的卡梅里和日本的名古屋。根据相关的数据，目前差不多三天左右就能够制造出一架F35。这也意味着F35的数量将会越来越多。

而根据美国方面的计划，仅仅美国一家就将会装备近千余架F35！这确实是一个很大的数字。这还只是美国，如日本据悉已经用了231亿美元引进了105架F35以及110台F35的发动机，之后日本将会装备147架F-35战机，超过英国成为仅次于美国的世界第二大F-35战斗机群。

而韩国同样不甘示弱，也有计划将会装备八十余架F35，值得一提的是，这些F35其中有一部分将被搭载在韩国的新型航母之上。在加上澳大利亚也有装备百余架F35的计划，此外还要周边的美军（如关岛等）自己也有F22等五代机。大概算一下，不久的将来，当地范围内的五代机数量将会达到三百架五十余架以上！如果再加上印度号称“四代半”的阵风战机的话那就更多了。

那么，面对这样的情况，空军是否可以先引进一些苏57战机来应对一下呢？

对此，有人也许会说，苏57连俄罗斯自己都没几架呢！又怎么会往出给呢。确实，虽然俄罗斯目前已经推出了两款五代机苏57和苏75，但是只有苏57正式服役。在2010年苏57成功试飞之后，大约十余年之后的2021年1月29日，俄空军才正式接收了首架量产的苏57（编号为01），而根据相关方面的消息，俄罗斯将在2027年之前装备76架苏57战斗机，而这个数字也就是一年的F35制造数量而已。

但是，即使如此，在2020年，阿尔及利亚与俄罗斯签订了以20亿美元引进14架苏57战斗机的协议。如此看来，俄罗斯制造苏57的速度不快并非是别的原因，就是马尼不多而已，而如果有人要，还是可以给的。

那么，既然如此，是否可以引进一批来增强空军的五代机的力量呢？对此还是有人提出了不同的看法。主要就是认为苏57的战力不够强。

苏57经常有人说它只能是勉强达到五代机的标准，其中有一个重要的原因就是其内置弹舱太过于薄了，从图上我们可以看到，苏57的弹仓不仅很浅，而且空间也不是很大，这是因为苏57由于种种原因设计的很平（有人将其成为“扁的苏27”），于是苏57采取了一些方式进行补充，加装了两个茧式弹仓，这是啥意思呢？就是导弹还是跟四代机一样是挂载的，但是外面包了一个进行设计过的壳子。

其余如苏57搭载的雷达等电子设备相比起美国等来说先进程度也还有点那啥，这也是苏/俄系装备的一贯作风了。

不过，尽管如此，散白哥认为如果在此时引进一些苏57的话还是有很多好处的。当然了，数量不需要太多。

如果引进了苏57，那么首先是其发动机就可以一同被拿过来了。苏57采用的是AL-41F1-117S发动机，由苏27战斗机所装备的发动机改进而来。苏57装备了该发动机之后，苏57的起飞距离可以在400米以内，且最大飞行速度能够超过2马赫。该发动机确实是比较先进。而有人也许会说那么就要发动机就好了，不一定非得要整个的飞机，虽然想法不错，但是俄罗斯未答应不答应就是另一回事了不是。

其次，如果有一批苏57，那么就可以与现有的苏35进行配合，更好地发挥两者的战力，苏35在这种情况下就会成为苏57很好的帮手，而苏57也由于苏35的配合能够更加如鱼得水。两者之间能够发挥出1加1大于2的状态。

最后，这样也可以支持一下俄罗斯，毕竟俄罗斯现在是真的需要美元。因此现在这个时机也不错，很多原本不会给的技术现在正好可以谈。

综上，现在如果引进一批苏57的话还是有很多的好处的，并且这个时候售价也不会太高，确实是一个不错的选择！