红星新闻网5月27日讯 “六一”将近，为给小朋友度过一个不一样的儿童节，5月25日，红星新闻网组织“小红星”们到西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室参观，近距离感受轨道交通领域科研环境，开启一场科技之旅。

这是红星新闻网为加强公司“守正创新团结担当”的企业文化建设，自2023年为职工“全二代”搭建“红星闪闪”交流群以来又一亲子活动。活动分上下午两组进行，共计100余人参加。

炎炎夏日，却阻挡不了“小红星”们的热情。在实验室门口等待期间，先到的“小红星”已经开始交流起来，高铁车次、运载系统、运行时速……一系列轨道交通知识，“小红星”们如数家珍、津津乐道。

“小红星”们陆续到齐，在讲解人员“西瓜甜不甜”的引导下，拍下这张满是笑脸的“全家福”。随后，大家紧跟讲解人员的脚步，参观了机车车辆整车滚动振动试验台、多功能高速列车模拟试验台、车-线耦合关系试验台、车体疲劳试验台、广义舒适度试验台、测力轮对标定试验台、多功能高温超导磁悬浮环形试验线等，并乘坐了磁悬浮样车。

“红星闪闪”上午组合影

“红星闪闪”下午组合影

来到实验室的室内试验区，大家第一感受就是面积之大——近4000平方米的场地如同一座大型生产车间，错落有致地放着用于试验的高速列车车辆及测试设备。讲解人员介绍，实验室自1989年开始筹建，2022年重组更名为轨道交通运载系统全国重点实验室。其中机车车辆整车滚动振动试验台采用相对运动方法，即车不动、线路反向运行，如同钢轨绕着滚轮在旋转，同时每个轮子下方有两个作动器用于模拟线路垂向、横向不平顺，最高试验速度高达700km/h，为世界第一的试验平台。高温超导磁悬浮是西南交大相对日本提出的“低温超导磁悬浮”而命名的，因为“低温超导磁悬浮”需要用零下269摄氏度的液氦来保证车上超导材料的性能。液氦很贵，选择用温度相对较高的、零下196摄氏度的液氮来保证超导材料的性能，价格至少便宜50倍。除了便宜外，高温超导磁悬浮还是自然界中唯一能实现无源稳定悬浮的技术，车辆静止时也能悬浮……

10岁“小红星”蔡书翧像“小尾巴”一样，紧紧跟着讲解员，认真听介绍，在互动问答环节抢答一题，得到了一个高铁样式的钥匙扣，开心极了。年仅4岁的“小红星”熊晏和是此次活动中最小的朋友，虽听不懂讲解，却一路追随，收到大哥哥大姐姐活动现场拼的“火车拼图”，如获至宝，看到蓝色小方块在环形轨道上悬空高速运行的实验时惊得瞪大了眼睛！10岁“小红星”郭谨诚感叹道：“这是我第一次走进交通类大学参观，这里的轨道实验室让我无比震撼，每一个速度的突破都需要无数次模拟和试验。乘坐上超导磁悬浮列车，看不见的磁场让庞大的列车悬浮空中，高速行驶，真是神奇！”

一个多小时的活动参观，大家仍意犹未尽，不少“小红星”们相约逛西南交大校园，进一步感受科研的氛围。国之重器，是无数科学家夜以继日、潜心研究的成果。我们希望通过这样的活动，点亮每一个“小红星”的科技梦、强国梦。

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