据环球网报道，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯日前接受英国媒体采访时表示，不与中国接触是“愚蠢的”，并表示英国应与中国保持良好的经济关系。里夫斯表示，她今年早些时候赴华参加中英经济财金对话，以提升英国金融服务企业在华运营能力。“这些安排显然符合英国国家利益，我将用这种态度与世界任何国家开展贸易谈判或金融对话。”她说。里夫斯定于下周赴美参加二十国集团财长会议等一系列会议，并将与美国财政部长斯科特·贝森特会面讨论英美贸易协议。

里夫斯还表示，她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时在专访中提到了中国电动汽车，她表示，“很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”“我想我们可能都在伦敦坐过（电动）出租车。它们在英国生产，所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”她说。

港口贸易（资料图）

里夫斯意识到，在全球的供应链和市场中，中国所扮演的角色越来越重要。若拒绝与中国合作的话，无疑等同于闭关锁国，对自身的经济等领域的发展是不利的。与此同时，这位女官员还表示应当进一步加强与中国在经济方面的合作，推动双方在多个领域的互利共赢。

在今年4月份的时候就有英国商业以及贸易大臣提出了要重新启动已经中断的中英经贸联委会会议，通过该组织进一步加强与中国的双边贸易升级。当时就有不少媒体纷纷指出这是英国战略发生实质性转变的象征。

里夫斯特意在赴美谈判前明确反对对华“脱钩”，这一政策立场根植于中英经济关系的结构性深度绑定。一是从产业链安全来看，英国的新能源汽车战略需要中国支持。2024年，中国新能源汽车在英市场占有率已突破10%，不仅为消费者提供了更多选择，还有效支持了英国的绿色交通转型。此外，由于英国自欧盟进口汽车零部件的关税成本上升，中国零部件成为维系英国汽车业竞争力的关键。如果切断与中国在新能源汽车领域的供应链合作，英国燃油车的计划势必困难重重。

特朗普（资料图）

有专家分析称，从国际关系层面来看，美国长期以来试图在全球范围内构建对华遏制阵线，拉拢盟友对中国进行孤立与围堵。然而，这种做法本质上是美国为维护自身霸权地位的自私行径，罔顾各国的实际利益与国际关系的基本准则。英国作为传统西方大国，在国际事务中有其自身的立场与利益诉求。里夫斯此番拒绝美方要求，表明英国不愿盲目跟随美国的对华遏制战略，而是希望基于自身国家利益，独立自主地制定外交与经济政策。

与此同时，值得一提的是，借由气候议题之虚行打压他国之实，可谓一些西方国家热衷的把戏。尤其是特朗普政府上台后对清洁能源政策搞了个大清算，美西方“气候伪善”面目愈发暴露无遗。就在英国将于下周主办“国际能源安全峰会”前夕，英国《卫报》近日报道披露，中方官员因日程冲突将不会出席本次峰会，这对英国来说是一个“打击”。特朗普政府将派遣一名否认气候变化的官员参会，试图借机阻碍能源转型并加强各国对美国油气资源的依赖。

特朗普（资料图）

眼看全球能源转型迫在眉睫，地球处理污染的能力已经超出负荷，但特朗普为了能让美国“再次伟大”，竟扬言将派一名否认气候变化的官员参加英国能源峰会，以此来达到美国制造业回流的目的。这样损人利己的行为，让各国都为之气愤，中国眼看能源峰会将成为美国的“一言堂”，直接以“日程冲突”为由放弃了参会，毕竟怎么辩论在美国面前，都是白费口舌，俄罗斯也表示不参加这场会议。