在贵阳地铁3号线“贵医站”旁，贵州医科大学附属医院（贵医附院）外科病房大楼要对外立面进行改造了。

这座大楼位于老城区的贵医附院内，也是紧邻北京路沿线。

贵阳人熟知的医院大楼要改造，这事说大不大、说小不小，但是应该也算得上是近年来老城高楼建筑中，工程较大的一次“变装”。

不过，刚刚过去的9月由于受到防控的影响，贵阳老城不少项目都按下“暂停键”。如今生产与生活有序恢复，想必改造也会稳步推进。

在2022年8月底，这座大楼外立面改造项目就在当地官方网站进行批前公示。

为什么要进行外立面改造？在公示中提到，“为消除墙面砖脱落、陈旧等现象”。

公开信息显示，这座大楼高层的外立面原为淡橘色小瓷砖铺贴，采用的是湿贴外墙瓷砖。

大楼建成多年过后，如今从远处望去，外观的细微处已经存在有污损。

这种外墙工艺经过多年的风吹日晒，会存在一些隐患，特别是对高层建筑而言，不确定性还会增加。

那么，如今要怎样改造？难道要重新“粉刷”？

这样做的工程量不仅繁琐，而且砸掉再处理，相当于有两道工序，处理不当还会造成其他影响。

改造前外立面公示图

从公示说明来看，目前这座大楼的外立面改造拟采用外包铝板的方式。具体的工艺上，铝板与墙面采用化学螺栓进行连接。

在大楼外立面铝板施工过程中，如果发现原外立面瓷砖有脱落风险的将直接凿除，而其余瓷砖通过外包铝板进行保护。

改造后效果图公示图

从视觉观感上而言，改造后采用淡橘色铝平板外包，保留与过去相近外观的同时，使用这种材质也会让外立面的新样貌保持得更久。

改造后效果图的公示图

选择以铝板“遮挡”保护代替大面积拆装，这种处理办法似乎也是综合考虑后的权宜之计。

在砸掉重来铺贴与新材料运用的选择间，较好地选择自然是兼顾工程难度与外观协调统一。当然也得从成本的角度考虑。

如今，在大楼的外侧，紧邻的就是贵阳地铁3号线一期工程的“贵医站”。

这个站点是3号线穿越贵阳老城区的地下二层岛式车站。其在地下施工推进的过程中，面对较大的工程量与施工难度。

按照目前的进度乐观预计，地铁3号线一期线路最迟在2023年底就可以进入试运营阶段。

而从综合的工期而言，目前几乎可以进入1年的倒计时。

地铁3号线一期“贵医站”工地围挡‍

作为老城区重要的医院院区，目前往来的人行流量就不算小。在3号线开通过后，届时通过地铁而来流量也可能将会提升。

所以，周边特别是临街的高层建筑外立面进行改造，也显出一定的必要性。

其实，这种外立面改造也是老生常谈的事情。

包括许多住宅和商业物业在内，老城区的建筑在早期修建过程中，外立面处理无非就是墙砖（涂料）与干挂的方式。

总体的费用上，在人工成本、选用材质差别以外，墙砖、涂料与干挂工艺之间成本也存在差异。在经久和耐用性，以及长期维护方面，也是各有优劣。

如今，尽管一些新材料和工艺的应用，为建筑物外立面翻新提供了可供参考的途径，但是对于早期的临街商住楼而言，缺的从来不是技术。

如果要想推动外立面的改造，除了动用维修基金以外，似乎没有更折中的办法。但是这可不比电梯大修的筹备难度小，更何况有些捉襟见肘的费用……

不管怎么说，条件允许的建筑外立面改造，该修修、该补补，可得上点心。

毕竟，这不光是“面子”的问题。

By 答姨