□大河报·豫视频记者 祁驿
据了解，马自达CX-50在5月仅仅卖出了503台，但是，就在梁家辉为其正名的6月，CX-50的销量增长至4158台，暴涨726.64%。而在这惊人的销量背后，到底有着怎样的秘密呢？
该车定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4785×1920×1638mm，轴距为2815mm。
从外观来看，全新马自达CX-50前脸设计较为宽大，大尺寸蜂窝状进气格栅看起来霸气十足，中网下方的黑色装饰将大灯连为一体，看起来层次分明。而黑色的前唇则采用了不规则的设计，结合两侧的进气口，为车辆营造出了良好的运动氛围。
从侧面来看，整个车身显得较为修长有力，侧面并没有太多的装饰线条勾勒，整体较为平整流畅。前后轮眉处和车裙带有黑色装饰板包裹，相对稳重厚实。
尾部造型中规中矩，尾灯造型与前大灯相呼应，并配有双边单出排气。
内饰部分，这款车基本延续了家族的设计风格，整个中控台面呈一字形布局，仪表盘位置略凸起，红色装饰线条延伸至两侧车门，竖向布局的空调出风口带有镀铬金属装饰。
此外，新车还配备了7英寸非全液晶仪表盘与10.25英寸的中控屏幕，支持OTA升级、语音控制识别等功能。部分车型主副驾驶位支持电动调节，后排可按比例放倒，360度全景影像，全系标配L2级辅助驾驶。
动力方面，新车提供了两种排量可供选择：2.0L排量的发动机，最大功率可实现114KW，最大马力达到155Ps，最大扭矩为200N·m，发动机带有Dual S- VT双可变气门正时控制系统技术；
第二款搭载2.5L排量发动机，最大功率可实现138KW，最大马力值达到188Ps，最大扭矩250N·m，发动机带有智能无感变缸、S- HLA气门间隙智能调整技术，动力输出均匀有力，两者均搭载6挡手自一体变速箱，使用92号燃油， WLTC综合油耗7.2L/100km。
解铃还须系铃人，最后还得是周朝先啊[笑着哭]
马6是同级别价位最好开的，谁赞成，谁反对[呲牙笑]
我发现特斯拉卷的燃油车都降价了 感谢特斯拉
所有的马自达都输在了空间上。
马自达在自我救赎。昂克赛拉都拉到了9万的区间，拼A级市场还是有点实力的，毕竟车好，谁开谁知道。我就开昂克赛拉。如果这波操作还可以，估计下半年或明年要新出B级车了，阿特兹已经被抛弃。再出一款12～15万上下的SUV，估计还能撑很久。如果米亚塔能放长安生产，估计要爆款，25万左右小跑车，男女都喜欢。
就剩下那几千个粉了[笑着哭][笑着哭]
为什么不找我代言我几部车都只选马自达！
这么多数量怕都是四儿子压货数据 吧，大街上没看到过[呲牙笑]
价格再将两万，连电动车都能卷死[鼓掌][鼓掌]
只要有三大件，基本都好卖，大轮胎，大彩电，大沙发
马自达是好车
主要是大了，如果你4.6米看看能不能卖
马自达能黑的只有空间，我话说完，谁赞成谁反对？
长安做一个合资中国特供纯电平台的mx5，两家共赢
扭力梁，都简配了
卖个12.3万，销量还能翻倍！
马自达水土不服，为了操控牺牲空间是硬伤
这货不是败走麦城了吗，滚回日本了吗？[呲牙笑]
没什么销量是降低不能解决的。如果降价没解决，那就是降的不够多！
从1升到100居然升了百倍利害了我的JF
请梁家辉这步棋走得漂亮[点赞]
还是哪个内饰还是哪个发动机。你有什么卖点。
40和50线条都很棒[点赞][点赞][点赞]
你塞车因为你不坐马自达[笑着哭]
悬架乍不说？
按这个趋势，7月销量将是34345辆
原来销量年销量也就千台水平 爆700倍 年销量也不及同级别的月销量[得瑟]
回光返照而已，日系蹦跶不了多久了[点赞]
换独悬我也来一辆
会不会是清完库存，然后…
大肚兜没法接受
马3质雅路过
空间太小
这几天上班都像赛车
没四驱，差点意思
没有我的CX-5好
成败在朝先[呲牙笑]
笑死
4S店涨了
几千台说暴涨，没啥吹的了！！家用燃油车，马自达实话还可以，如果全系优惠两万，还是有一波小高潮的
吹创驰蓝天省油的都是鬼子的托，我2.5的用95的油，以前市区走的少，平均9个多，后面市区开的多了10-11之间。加速也不行，有一回在高速怎么都干不过一台国产的
一路堵车
马自达降价太晚了，早几年肯定会火，现在只能算用力挣扎而已
这个中控能不能换到我的阿特兹上，阿特兹中控屏幕真是丑到没朋友
国产车卷得合资品牌和特斯拉都降价，感谢国产车[点赞][点赞]
又一个活棺...。
油耗有点伤不起，我的市区12个[捂脸哭][捂脸哭]
夏天开冷风十个油不接受反驳
啥时候和美国的动力一样就好了
X50有7座更好我来一架
销量就是扯淡，路上基本没有。号称穿越，连四驱都没有，而且目前这价格，上四驱后如何定价?所以，不降价必死。
我们都开Benz和劳斯
最大马力达到155？你是不是对马力没有概念？
关键看价格
少个带T的发动机
降降价！买辆玩玩！看看网上说的操控性能！
可惜马粉信仰只停留在嘴上，否则马自达哪会混成这样[得瑟]
怎么感觉像是在说10年前的车？[笑着哭]
新奇骏混动四驱上市马自达两田市场会被抢了不少[点赞]
这回有点格局了，之前还要起诉别人，结果半路还是堵车，当时如果有格局就直接请他代言了
你开马自达怪不得你塞车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
工业垃圾
今时今日消费者对车的实用性要求开始降低，在五菱迷你爆款之后马自达就应该把mx5国产了，mx5在休闲小跑细分市场完全没有对手
技术确实不行，混合喷射技术如果学不起来油耗这一块永远被人吊打
傻子，就是空间变大了自然销量就上去了！再优惠点效果更明显
早两年推出，必是爆款
最讨厌特吹，目光短浅，如果真开战，希望死在星链下的都是他们
价格！价格！价格！
卖太贵了吧，优惠两三万哦销量最少翻3倍
有那么惊人吗？
容易堵车
马自达车都是前面车头巨长，实际空间并没有那么大
好车
大D，代言马自达记着戴头盔
你开马自达没有资格参加这个会哦[得瑟]
666
因为不用三缸 [呲牙笑]
这个个头是不是中级车啊[流鼻涕]
后排扭力梁
扯淡了
马其达听说要和丰田合并了。
你开马自达，怪不得会塞车！
“进步大”源于起点低啊[笑着哭]
上个月5辆，这个月50辆，增长多少？
真有人想不开 买这车？
必须是高价再降价，消费者认为占便宜才买，如果车子一直低价，这个马自达一样会没人买，
问题是他说开马自达没资格参加这个会呐[笑着哭]
这货居然4米7的车长，但是这车实际上看上去很显小啊
马3昂克赛拉还行
好开但操控比法系或者福特差点，因为底盘不行
以前1台。现在7台 增长了7倍
马自达的车，给人不稳重和不安全的感觉
我要看七月份的销量，拉倒吧南京工厂都不加班
别搞两个月后销量又不行
马自达的隔音和空间太差了
加个混动，油耗估计只有一半3.6升[呲牙笑]
车的确不错
在这“惊人”的销量背后……
马自达的车赢在三大件，输给了空间，空间没了，啥也就没了！
好车