嘿，咱先问个问题！4.5 吨以下皮卡“两证”取消，高速费还和私家车一个价，这到底是皮卡车主的福音，还是打破了原本的平衡？说实在的，这事儿真是一石激起千层浪！
最近，车主圈那可是热闹非凡，一条消息就像一颗炸弹扔了进去——4.5 吨以下皮卡“两证”取消，高速费收取也和私家车一样了。这消息一出来，瞬间各种声音此起彼伏，尤其是私家车主们，那是直接就不干了，扯着嗓子直呼不公平；货车车主也不乐意了，高喊“区别对待”。
以前啊，皮卡车拉货可麻烦了，得去办道路运输证，有些路段还限行，上路就跟过关似的，麻烦得要死。但如今不一样啦！4.5 吨以下皮卡不用办《道路运输证》了，也不用再担心道路限制这档子事儿。更让人惊喜的是，高速费直接降下来了，和小轿车一个价。这对皮卡车主来说，简直就是天上掉馅饼的大好事啊！用车成本一下子就降了不少呢。那些新能源皮卡更是占了大便宜，本来就有绿牌优势，现在又不用受那么多限制，能享受和新能源客车类似的待遇，在很多城市都能随心所欲地畅行无阻。这可把皮卡车的市场给彻底激活了，用车成本下降，也不用像以前那样憋屈地东躲西藏，还能满足装货需求，真正做到一车两用，这等好事，谁不心动？
不过，网上还有个传言说皮卡高速要全免，这就纯属瞎扯了。人家皮卡只是按Ⅰ类车标准收费，和小轿车一样，这已经是非常大的福利了，想不收费？那简直门儿都没有。以前跑高速 100 公里得 80 元，现在只需要 40 元，成本直接砍了一半，这搁谁不得乐开了花。可这政策让货车车主和私家车主心里都不太得劲儿了。货车车主觉得自己辛辛苦苦拉货，各种限制不说，收费还比皮卡高。现在皮卡又能拉货又能载人，还不用办证养证，收费还和自己不一样，这心态简直要崩了，心里那是一个不平衡，觉得太不公平了。私家车主也有自己的想法，他们觉得皮卡个头大、重量大，在路上跑着危险性相对较高，而且还能装更多货物，凭啥和自己的小车收一样的高速费呢？就这么着，争议是避免不了啊。
那为啥要取消“两证”，让高速费和轿车一样呢？这里头学问可大了。取消“两证”能显著降低皮卡车主的运营成本，让他们能更自由地参与到城乡物流、农产品运输等领域。这对皮卡市场的促进作用也不小，取消“两证”后，审批简化、限制减少，肯定会吸引更多人考虑购买皮卡车，给皮卡市场注入新活力。而且车型分类标准也调整了，现在的分类更注重车辆实际性能，4.5 吨以下的皮卡车，车长通常小于 6 米，和普通 SUV 差不多，符合一类车标准，所以按一类车收费，跟普通小轿车一样。
那么，哪些人适合买皮卡车呢？那些有小额货运需求的生意人，皮卡车既能拉货又能坐人，实用得很；还有那些喜欢越野和露营的人，皮卡空间大，能装不少装备，稍微改装一下就是个超棒的露营车。
这皮卡政策的改变，是为了适应市场和社会的发展。虽说现在引起了不少争议，但从长远来看，没准能让交通规则更合理，让不同类型的车主都有更好的出行体验。
要说这事儿闹得，那些货车司机，以前为了“道路运输经营许可证”和“道路运输资格证书”，费劲巴拉地去跑各种手续，就像个没头苍蝇似的，到处碰壁。据相关统计，我国 5 吨及以下的普通货车数量约达 400 万辆，占全国货车总量的三分之一，在城市配送、农村物流等好多领域可都起着至关重要的作用。以前办这俩证，得满足车辆类型、载重量、驾驶年限等一堆条件，还要定期审验和更新，流程繁琐得能把人逼疯。现在好了，国家取消“两证”，这政策本来是给货车司机松绑，让他们能更自由地跑运输，物流效率也能大大提升。
可私家车主心里就不乐意了。他们觉得货车司机以前办证花了那么多时间和精力，现在说取消就取消，之前投入的好像都白费了，这心里怎么能平衡呢？
还有过路费可能全面取消这事儿，对于经常跑长途的货车司机来说，那绝对是天大的好消息，运营成本能大幅下降，收入自然就上去了。但私家车主就觉得，公路建设是政府的责任，税金都交了，不该再额外收取过路费。而且过路费还能调节交通流量，缓解拥堵。要是取消了，高速上的车肯定更多，到时候堵得死死的，出行时间大幅延长。
私家车主觉得，不同类型车对道路使用程度和贡献不一样，货车使用道路频率和里程数通常比私家车高，要是取消过路费，对货车司机是好事，可私家车主就得承受交通拥堵的代价，政府在道路建设和维护资金方面也得综合考虑。不过咱也得理性看待，这政策长远看对降低物流成本、促进经济发展有好处，相关部门也会考虑私家车主的合理诉求，通过加大资金投入、智能监测调控、财政补贴等手段保障公路运营。
各位车友，对于“两证”取消和过路费可能全面取消这事儿，你们是咋看的呢？快来评论区聊聊！
围村收费的怎么不取消？？
什么时候私家车取消高速费？
好事，虽然我没有皮卡，但也还是觉得是好事，其实还有摩托15年报废，这其实也不合理，包括汽车年审制，希望国家都早日废除
皮卡车是接货车算，公里价比小车低，还有绿通收费，比小车过路费少多了，和小车一样的过节免费估计没商量。鱼和熊掌不可兼得
十年后一年两审就吓退很多想买皮卡的人，而且十五年期一到，无论你车况有多好都要强制报废，以旧换新政策也有限制，皮卡只能也置换皮卡，你想置换其它车型一概没有。
一型货车每公里高速费是0.35元，一型轿车每公里高速费是0.45元，是和轿车一个价，合适，还是原来合适啊
皮卡早该放开了
也许是皮卡库存太大了，来点刺激性的
早就说高速费全免的？什么时候才能实现？
广西钦州市一级公路收费站都有几个，
强制报废才是大坑
皮卡车好用。
高速收费应该有年限的吧？
科普一下，两轴货车在不超载的情况下，高速费要比轿车便宜15%[呲牙笑]
早应该了
等了好多年了，你要全放开就买一辆越野皮卡，这车出去玩儿才是王道。[静静吃瓜]
以前看过皮卡走长途，故意运大白菜走绿通，高速费都省了
没有高速费，这样可以拉动内需
你想🉐美
还以为高速取消收费
取消皮卡就像是九十五岁医疗免费一样道理，一个县城没几辆的，除非是促销，但是凭一个厂家不可能影响中国的政策
皮卡应该跟轿车一样收费
这消息都已实施多年，还拿出来发表，是不是缺钱，没啥写的了
小编是脑子被驴踢了吧，皮卡车高速收费不用降价，就比小车便宜很多。
提振汽车消费。皮卡车春天来了，新能源的增程式皮卡可以大电池小油箱了。
我还以为是“取消年审”已成定局呢[呲牙笑]
瞎扯蛋，有谁会不平衡只有你在起哄
取消高速公路过路费。
小便，你咋写就咋安排哈。
那也能进城了吗？对大多做装修做工地的工友来说太实用了
小编，谁告诉你私家车主和货车不乐意了？
皮卡运营个卵
小便广东6毛一公里哦
皮卡车本来就不用办道路运输证，而且上高速的费用比私家车低，就是没有法定节假日的免费而已。
小编你说了祘[点赞]
先取消综合执法运管
高速公路永久收费。（沈大高速还在收费）。
这下长城的皮卡更卖的嚯嚯了
以为要取消行驶证、驾驶证
现在国道又开始收费了
为了赛博皮卡进入铺路
关键二级维护就够你麻烦的！一年上线4次！每次都要汽修厂送检比年检麻烦n多倍
取消什么了？
皮卡太方便了，换车了买个皮卡玩玩[呲牙笑][呲牙笑]
皮卡绿通货物早就免费了好吧，也不需要什么两证
所有渲染不用交钱屁话都能让一部分人很嗨，这些人什么都想白嫖都想疯了
大马路收车费什么时候取消，明天就取消吗
如果皮卡车节假日高速免费我就买皮卡去
两证取消我相信，要想免费门都没有。[呲牙笑]
因为皮卡车祸没货车多吧，哪怕车辆多些也不影响道路安全[doge]
油价上涨就行了呗。
先把“或将”去掉了再说。
nmd
4.5吨？皮卡🛻！你是认真的？[流鼻涕][流鼻涕][笑着哭][笑着哭]
为比亚迪鲨鱼腾路了么？看来在金钱面前，底线就像妓女的底裤一样。
先把年审取消在说
什么时候才能私家车上高速全年全部免费，这才是国家政策优民考虑的关点。
多少年前的事了
草，我以为所有车都不收费了呢，浪费我时间
真多都是奇葩，
说你们些废话
18年前就已经改成这个政策了，现在拿出来说
为何大货车越来越多手续了，又怎么来了个营业执照，还要回去老家办，这不就是明摆着为难司机吗？又要年报，季度报，乱套了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
没听说4.5吨皮卡
又到该吃药的时间了
消息属实吗？
高速费悄默声的涨了一波，比较以前多交了不少
取消两证指的是哪两证？！
他们会这么干吗，即使是，即可催生皮卡行情看涨吧。
你把普货9米6以下的营运证和货运资格证取消那个才是好事
举报过时就问
过路费取消，做你的春秋大梦吧
以前的皮卡其实高速费比轿车低一点[笑着哭]
建议电车交养路费
就是不让你个人占一点便宜，节假日5000千公里为啥不能通过？
一看就是假新闻
好事支持支持[点赞]
关我吊事
鬼佬周末喜欢用皮卡拉个箱式移动套间到效外露营。
皮卡车不能进入市中心
我以为是取消驾驶证和运营证，那我明天就去买一辆。
楼主发梦想出来的。不可能的事
唉！拉一车土豆（不超高，含包装估计300斤）免费游全国的历史就要结束了！
有4.5吨皮卡吗？
过路费取消是否能影响到路况质量，那以后不能再叫高速公路了？是不是又回到70到80年代的路况。[呲牙笑]
免费是让你消费的，假期出行便利的。是一种福利！物流成本控制也得考虑物价上涨跟通货膨胀。人人都想当二道贩子，做中间商赚差价时代已经一去不复返！幸福生活是干出来的。[鼓掌]
上有政策下有对策[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
15年保费是一点不提
主要是15年保费皮卡，要不然没有轿车啥事了
或，可能，大概，也许都是耍流氓。
小编胡编乱造胡说八道，你这个混蛋王八蛋活着就是多余啊！
路桥费不是加在燃油费里面了吗？
政策改的好！
都加油费里了？
就是取消了又如何，会有新的明目出来
皮卡车早该放开了。
你见过他们放着肉不吃的吗，换个方式估计钱交的更多
造谣生事应承担的法律
皮卡如果跟小客车一个价就亏大了，皮卡车现在跑高速同样的路（拿200公里来算吧）要比小客车少几十块钱
小编可真有意思，没啥可写的了。十几年前两证就取消了，现在当新闻说。