根据美媒的消息：特斯拉准备将上海超级工厂生产的Modle Y，出口到加拿大。这是特斯拉首次将上海超级工厂生产的纯电汽车，出口到北美地区。而在此前，特斯拉上海超级工厂生产的汽车，已经出口到了日本、东盟、澳大利亚、新西兰和欧洲大部分国家。上海超级工厂产能的40%，都用于出口了，而不是只在国内销售；与此同时，截止到2022年8月份，特斯拉上海超级工厂的供应链本地化率，已经超过了95%；从核心的动力电池、电机驱动，到车身模具、桌椅内饰，都是中国企业供给的。
这就意味着，引进特斯拉，不仅带来了鲶鱼效应，促进了国内电动汽车的市场竞争和技术迭代；中国电动汽车供应链企业，也能通过特斯拉的国际化销售，赚到海外市场的钱，一举多得。
所以，有时候，引进合理的外资，是非常值得鼓励的事情；它可以带来新的技术和忧患意识，还能让我们更好的融入全球化和国际市场。有些蛋糕，并不是自己都吃了，才叫满足；和别人一起做大蛋糕、分享蛋糕，更有意义。
网友“引进特斯拉是建立在对国情了解非常彻底的基础上进行的决策，看看一汽二汽上汽广汽北汽，国家多少补贴？红旗牌北京牌东风牌上海牌，哪个不是响当当的品牌？车呢车呢？二十多年了，市场换技术，车呢？品牌呢？国企造出了什么名牌汽车？不引进特斯拉，国企就敢躺在补贴上造老头乐！
特斯拉的鲶鱼效应非常好，真的不要喷
国产车烧10辆，没啥消息，特斯拉烧一辆，信息满天飞。懂的自然懂。
特斯拉不要脸，一开始炒作中国第二工厂，之后操作大降价，最近半年又炒作高工资。。。恶心的公司。。。
引进特斯拉后哪些骗子鸡飞狗跳
鲶鱼个屁！比亚迪的各种车型研制，十年前就开始了。。那时候特斯拉还没有要进入中国呢！[得瑟]一群舔狗。不要脸！[得瑟]
难怪日本在中国建那么多学校，按此逻辑的话。日本应该扩大在中国建立学校
现在的人不是几十年的时候了，只要你故意黑我就买黑的东西，这黑东西绝对没错，所以我一直用苹果，以后如果换电车就只能是特斯拉了，没有其他选择，所以黑才是质量与生活的保证
主要是促一促国内电车的庸碌烂圈，使比亚迪类的强者能在竞争中脱颖而出！
中国有些企业是属驴的，不用鞭子抽就不走。
主要是带动了国内上游产业链，产业链完善了，国内品牌发展也才更有保障。
把真正的马牵出来了，国内一堆骡子不高兴了！懂得都懂，特斯拉没来之前，国内的企业一心一意的骗着补贴造着老头乐！
关于买车还是买进口或合资车，就算被坑也是被外人坑了，人家跟咱非亲非故，不坑咱坑谁呀。但是买国产车被坑就不对了，这可是中国🇨🇳人坑自己人呀，都是咱的亲人呀，所以买车宁被外人坑，也不能让亲人坑自己吧！
按照现在的走势，特斯拉迟早也要搬走
这些大蛋糕、也只是在少数人手中掌握滴，平头百姓闻个味儿而已……
不明白了，一个在国外濒临倒闭的企业，靠中国市场翻身后在这些美舔的眼里反而是成就了中国市场。。。。。
看看国企那些德性
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民企的燃油车造的还是不错的，正所谓，日系德系你莫high，寰宇终见奇瑞来！
开放合作共赢
不要高兴的太早了，水果机也在内地生产，现在怎么样啦？
知道了，特斯拉，太帅了
主要目的是中美心照不宣的联手把电动车市场培育出来，去特么的小日本，老欧洲，在国家利益面前盟友就是一个笑话
共享理念是对的，吃独食没什么好下场
中国汽车工业都应感谢特斯拉，没有特进入那来的汽车工业复兴！
只要是合法经营，不管哪国公司国家一直都是支持并且鼓励的。像印度那种杀鸡取卵的方式早晚会受到反噬
特斯拉普工资太高，对我们不公平，他是有意搞乱市场经济，用资本主义的糖衣炮弹来祸害我们
苹果4没在国内上市的时候国产手机是什么样的
特斯拉就像打开一扇窗，对我们的促进是全方位的，也从另一个侧面证明了竞争的重要性。构建全国统一大市场，需要比亚迪，需要特斯拉，不需要地方保护主义，最需要公平竞争。
特斯拉就是汉奸车数据车，把数据传到国外，马斯克是CIA得人。信它不如我信国产车。醒醒吧！聪明的，