上月浙江一台仰望U8压到马路边的护栏，导致前轮脱落，毕竟是偶发事故，并不能说明太多的问题，但是就在近期，又一台仰望U8在市区路况下撞击到一台吉利帝豪L网约车，结果网约车还没多大的外观损伤，这仰望U8又是前轮撞飞，按照网友的话而言，这是丢轮保车，虽说是调侃之言，但是这频繁的掉轮子可不是个事了。
事故现场是分开拍摄的，不过仰望U8很明显是自行状态，中间的实线非常明显，后轮仅仅擦着实线边，当然了，这路况也是停紧张的，马路边全停着车，也就马路中间能够行驶，而且道路明显偏窄，再加上仰望U8体格庞大，宽度超过两米，这窄小的道路对于其而言，确实是捉襟见肘，堪堪擦着实线能够行驶，也正是这种颇为头疼的路况，稍有不慎，事故就很容易发生。
既然仰望U8是直行状态，那这撞击是如何发生的实在有些费解，不过前轮不翼而飞是显而易见的事，但是可以肯定不是行驶状态自己脱落的，原因倒也简单，前轮自己脱落的话，前大灯不会受到影响，前保险杠也不会呈现这样的碎裂状态，顶多就是前轮眉崩塌，这可以参考之前浙江那台压马路护栏导致前轮蹦掉的仰望U8，前脸就是基本完整的状态，也就是附加的轮眉罩受到前轮影响而脱落。
而看到事故另一方的车型，这就有些不淡定了，事故另一方竟然是一台吉利帝豪GL纯电网约车，这尾灯辨识度相当之高，尾灯下沿外侧部分是呈现阶梯状的，与帝豪GL完全一致，当然是哪一年的版本这里就不深究了，由于车型较为窄小，因此在这种路况下反而是如鱼得水，撞击之后能够看到马路另一侧来往车辆不受太大的影响，同时注意一个细节，车身与地面是平齐的状态，并没有歪斜。
另一个需要注意的就是后保险杠驾驶一侧明显碎裂脱落了，要知道这车的整备质量也才1.65吨，即使是在新能源版车型里，也不算很重的车辆，而撞击其的仰望U8整备质量高达3.4吨，重了约1.8吨，相当与两台帝豪GL纯电版的重量还有富裕，按照地球物理学而言，质量越大惯性越大，那撞击力道可想而知，由于只能看到帝豪GL纯电版的尾部，因此前端理论上应该是面目全非。
结果真到了前端，差点惊掉下巴颏，帝豪GL纯电版驾驶一侧的前轮确实是后移了，这点毋庸置疑，但是面对比其更重的类似装甲车一样的仰望U8（别忘了这还是一台低矮的轿车），前轮位移可以理解，只不过没断裂脱落倒是颇为意外。
虽说照片拍摄的不够全面，但请注意帝豪GL纯电版的前保险杠彻底碎裂，但是前大灯竟然拿还挂着，而且还处于通电状态，而其边上那个轮胎显然是仰望U8丢失的那条轮胎，这结果真的让人挺意外的，当然还有一个不得不提的问题，为何两车是分开拍摄的照片？更有意思的就是帝豪GL纯电版很明显是离仰望U8有一段距离，否则不会这样拍摄照片，更有意思的是帝豪GL前后保险杠都呈现碎裂状态。
鉴于其重量差异巨大，不排除一个可能性，事故双方其实是同向而行亦或是帝豪GL正处于掉头状态（个人更偏向后者），先撞击到帝豪GL的尾部，帝豪GL由于车身太轻，被撞的180°掉头，正好前脸再次撞击到仰望U8，两次撞击的冲击下，直接就将仰望U8的前轮给干折了，这是目前所能想到的事故场景，当然这也属于推测性质的，由于是百万级的越野豪车，关注度历来都挺高的，销量本身也挺不错，事故率自然而然的也就增加了，只是没想到体重层面并未带来太大的优势，这是最为诧异的部分。
U8就是吹出来的工业垃圾，电池车过百万就是专门来割韭菜坑人的
比亚迪掉轮子已经不是一次两次，三次四次了。
亲自看见过途锐被桑塔纳撞掉前轮，撞击角度不一样，没什么奇怪的，还看见过雷克萨斯撞击追尾比亚迪S6，雷克萨斯SUV被撞掉整个前脸，比亚迪S6只有一个小窝。
BYD永远是BYD，以为改个名质量纸会变好？
迪军不会又说是友商或者敌对势力故意栽赃陷害抹黑阴谋论吧[流鼻涕][流鼻涕][流鼻涕]
这个网上太多评论，对于上百万的车子，被整成这样，byd确实需要反思以后的车子，不要重涛覆辙。但再怎么说，也太丢脸和打脸了，还被打红打黑，这都怎么整的吧
非要证明仰望质量差吗？还是觉得国产卖百万不配，人吃饱撑，月工资不过万，去替月薪过十万的担心质量，吃饱了撑
很多车都会在偏置碰撞时丢车轮，为了是整个车和车主的安全
某迪筷子悬架是出名的，不讲底盘，不讲悬挂，只讲花里胡哨东西，垃圾车
这两张照片被撞的角度，我是实在没办法想出来这两个车怎么开能一个碰到左前方，一个撞到左后方，逆行突然拐弯没错得开吗？这种营销号直接拉黑了
速度太快了吧，啥车都扛不住额，白车轮也废了，开车还是得慢点
轮掉是为了保护整车安全，偏置碰撞这也很正常
这么贵的让吉利秒了，还是吉利猛啊
前有被广汽……现又有被吉利……[呲牙笑][呲牙笑]
遥遥领先
感觉这个要凉了，刚开始觉得越野挺厉害的。慢慢发现就是垃圾，只会大力出奇迹，最近又负面新闻不断
轿车撞击受力点就是轮胎位置，可以理解，u8高度他只能撞击轮胎，受力原因！
要是正常行驶中掉轮那说明他质量不好事故掉了请参考沃尔沃弃轮保命功能，真是没个黑上的了
工业垃圾[得瑟][得瑟]
图片都没同时显示两车在一张图片里，说明是拼接的，没什么可说的
哈哈哈千万级好车都有车毁人完的[笑着哭]不奇怪[鼓掌]
小轿车跟大货车相撞，把大货车左前轮撞掉了。是不是证明大货车质量不行？
这么说吧，比亚迪的车，没有负面新闻说明你卖的不够好。。。
[得瑟][得瑟]你咋不说我120斤的人掰掉了10万吨航母的小天线啊。？
日本车就能保险杠吸能？为什么比亚迪不可以车轮吸能？
不是说3个轮胎也能跑 怕啥
说到这个，我就想起一个视频。过弯道的时候，一辆小车铲到一辆空货车的后轮，整个后桥都脱落了。这个能说货车质量不行嘛？这货车可是能装载十几二十吨的货物啊！[呲牙笑]
王总说了，三个轮子照样开
吉利车轮已经压近A柱，估计要切割车头了
这频繁的掉轮子虽然不是事，掉一个两个轮子跑不起来就是个事啦🤪🤪🤪，可见三个轮两个轮还能跑就是没多大用处的鸡肋功能，，，
蹦迪[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
技术还需要奋斗才行啊，和大品牌还是有很大差距的
太重了，容易断梁
网络黑子有意思没，虽然没有买比亚迪，但是也不要无脑黑，现在有啥企业一发展好，就有一大堆黑子出动，无脑黑，
就这质量也好意思叫仰望。。
你不懂，这是U8自废武功，让着吉利呢，毕竟自己那么大块头，撞赢了也不光彩，[赞]
电机和轮子链接还是机械式的，链接齿轮什么的刚性不知道能不能承受自身这么大的重量，重量大惯性大，起步，停止都对配将的刚性挑战巨大
比亚迪豪车的真谛
主动刹车和智能系统可能正好打盹，都怪春困，春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月
真不知道这能说明什么，非要黑来黑去的，中国的商业环境就这么差劲吗？没素质啊，公平竞争不行吗？
这图太假了，有U8这张图背景有商铺，有帝豪图背景却一片荒野，同一相撞处，背景不一样？
国产高档电车其实就是忽悠那些爱面子的有钱人。
这贴一出评论看都不看就会知道很多某某某亲眼看到垃圾车把豪车轮子撞掉，懂得都懂 。
最近流行，波音飞机掉轮子了
左前轮怎么撞到吉利左后的
四轮都能独立转，是会影响到轮子的稳固性吗？[捂嘴巴]
没意义的一些东西，骗了一些傻子不少钱！
[呲牙笑]
帕拉梅拉永远都是帕拉梅拉，奔驰永远都是奔驰。比亚迪还是那个比亚迪。
仰望星空，仰天长叹：我鞋呢？谁把我鞋撞飞了？[呲牙笑]
这个照片好厉害U8一张照片能看明白帝豪这几张就是没有全图
我以前非常非常想买一辆雅阁，后来一次在市区看到雅阁跟雪铁龙轻微碰撞，一边前轮就趴下了。另外一次冬天，一辆雅阁胡同转弯出来，咔嚓一下，一个前轮趴下来了，温度0度左右。自此，心心念念的雅阁梦破碎了。
唉，这帝豪司机也真是的，撞车专捡好车撞，并且还不控制好撞车角度，这下亏大发了，把车卖了都不够赔人家修车的的钱[得瑟]
百万级别的=满脑智商税[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
一个左前轮，一个左后轮。怎么就撞一起的，我很好奇！这是帝豪逆向行驶吗？
丧尽天良的水军就一张网圈就开始黑[得瑟]
很正常前轮负重越大事故时损伤越大。
舍轮保车
这个没啥好说的 我看到过一个电三轮把轿车顶起来的
撞击角度本来就有影响，a级把d级车撞稀烂所以a级车就比d级车质量好？
也别对标什么外国品牌，就跟五六十万的红旗一对比，这车也就二十万的水平。
干啥啥不行 内讧第一名 我不行我也看不得你行 华为 比亚迪 越黑卖的越好 你说气不气
不得不说吉利汽车在自主品牌里面安全性是最好之一，收购沃尔沃不见得能直接卖来别人的技术，但是有些底线的安全理念还是能够拿来使用，并影响一代工程师的！
这叫车体下沉技术，只要一撞就丢轮下沉[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
所有测试都是理想状态，现实中教那些高傲的怎么做人
一次是角度问题。两次是角度问题。每次都是角度问题。你们这些人是不是有点自欺欺人。撞机都是相互的。那别人为什么没有角度问题？你怎么从来就没有撞到别人的角度？脑子都烧坏了。
要召回
byd就是喜欢掉轮子保命[得瑟]
B压d本就垃圾
图不完整，不信。
不管仰望好不好，这小便不还得靠仰望的话题吃饭嘛
卖贵一点能接受，质量一定要做好，不然真的是被人说你割韭菜
就这？还硬派越野？[得瑟]
逼歪滴
比亚迪充电站里充电自燃了你见过没？
如果照片属实，那就证明国产豪车做工极其粗糙质量很差都不经撞可想而知，所以买这么贵都是广告营销骗国人的，所以国产车和国产电车一样都是资本收割韭菜，国人现在可以醒醒了
百万的车都是喊的托买的，要不就是被逼买的
专业黑！
跟当年黑华为是同一个账号
古武术，借力打力，断你一条轮胎[汗][呲牙笑][啤酒]
吉利牛逼[点赞]
一下少了300匹
王大吹说的他的自燃迪掉一个两个轮子那都不是事，如果没时间换还能跑过三个月。只要车上放几块砖头就能解决。，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
敢招惹迪军，不想混了
哇塞，这就是牛逼哄哄的比亚迪[点赞]
黑比亚迪的死
比亚迪是有传承的
爱咋咋地，反正我是买不起。
沃尔沃不是也能丢轮保命？
支持比亚迪
都是左边碰撞，怎么可能同方向，
100多万[笑着哭][笑着哭]
企业名字差，前期车难看，市场走低端，造成了很难让人改观。
一直仰望没钱下手
车重，撞击掉轮算什么事？就一个维修成本高啊。
u8真厉害，不仅能原地掉头，还能追尾后跑到车主前面再撞前脸，真是牛[点赞]
开局两张图，内容全靠编[得瑟]
沙漠飞车，都没见到掉轮子，这撞一下就想说有问题？撞击角度是非常有关系的，要不要让u8正面撞个小车的轮毂，[得瑟]
除了原本就是造车的厂造电动车还行，其他什么科技造车感觉都是智商税
这叫仰望如何仰望？[呲牙笑]大脚都被小孩打折了！[呲牙笑][呲牙笑]