国内汽车市场，随着家庭人口的增多，对于很多车迷来说，传统的轿车、SUV确实已经不能满足全家人的出行需求了，如此大环境之下，大空间的MPV车型得到了越来越多车迷的青睐，虽然这个级别竞争也是比较激烈，但是不得不承认一款省油、大空间、豪华舒适、高性能的MPV才是最值得拥有的，在这一点上作为合资标杆一汽丰田最懂国人心，丰田首款国产四驱MPV强悍上市，他就是今天我们的主角新款丰田格瑞维亚。

4月18日丰田首款国产四驱MPV新款格瑞维亚正式上市，新车共发布7款车型，起售价29.98万，此次升级亮点之一就是新车搭载了E-Four电子四驱系统，配合THSⅡ2.5L智能电混双擎系统高效协作，输出澎湃动力的同时，还能实现超低油耗，新款格瑞维亚经得住时间与里程的双重考验，将为用户带来全温域畅行无忧、安心无充电焦虑的出行体验，绝对是家用MPV首选。

值得一提的是新款格瑞维亚增配却降价，尊贵PLUS版在现款基础上不仅再降3000元，还增加了价值万元的智能配置，尊贵PLUS四驱版售价仅比尊贵PLUS版多1万元，满足了用户既追求平稳舒适，又注重品质出行的诉求，最难能可贵的是舒适版定价更是比现款车型售价直降1.6万元，首次进入30万元价格区间，让更多用户能够带上全家，满爱出发，在种种优势的加持下，新款格瑞维亚刚官降就“一夜成名”了！连隔音都多层，四驱+航空座椅，还喝92油！

那么新款格瑞维亚各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，新车采用了全新的家族化设计语言，将高端的时尚感，和自信的强大感展现得淋漓尽致，前脸采用了经典的蜂网前格栅，搭配两侧黄金投射式LED大灯，充满了无限的活力和动感气息，车身侧面，流畅且富有变化，尤其是X造型线条设计，不仅拉长了视觉宽度展现出了极强的豪华感，同时也让型面立体多变，与最大20英寸的多辐式轮毂遥相呼应，带来了强大的运动感，而尾部造型不仅线条犀利，同时还比较具有层次感，当然飞翼式的运动尾翼、流体雕刻式的尾灯，也是起到了画龙点睛的作用。

新款格瑞维亚不仅造型设计符合主流消费者的口味，内饰的打造上也是全面升级，看起来更加的高端大气，整个中控台采用了T型的大气布局，配合周围细腻的软材料、高级立体纹理装饰、以及豪华木纹装饰，带来了视觉和触觉的双重豪华感受，科技感方面也是特别给力，10英寸的HUD抬头显示、12.3英寸的液晶仪表盘、10.25英寸的中控大屏、11.6英寸的后排影音娱乐系统应有尽有，不仅如此还首次搭载了新一代智能车机系统，在高通骁龙8155芯片的配合下，支持个性化OTA升级以外，还能享受可见即可说丝滑的人机交互功能。

当然作为一款豪华舒适的中大型MPV，新款格瑞维亚乘坐舒适性才是最大的亮点，座椅采用了舒适透气的真皮材质，前排座椅支持加热/通风功能，特别是第二排座椅，在一体化航空座椅的加持下，舒适如豪华头等舱，除了电动腿托、加热、通风功能以外，还支持按摩功能，拥有816mm的超长滑轨，再加上手机无线充电、全车多层隔音玻璃、ANC主动降噪系统、后排隐私玻璃、后排侧窗遮阳帘等等舒适功能的配合，走在路上真的就是一种享受。

空间方面，新款格瑞维亚得益于出色的三围数据，也是具有同级别领先的优势，整车的长宽高分别是5175mm*1995mm*1785（1765）mm，轴距达到了3060mm，座椅虽然采用了2+2+3的布局，但是具有非常灵活的空间属性，座椅可以随意调节，具有七座、六座、五座、四座、三座、两座共6种形式，极大地满足了多样化的家庭需求，储物方面，新车后备箱容积高达525L，最大可扩展至2112L，如此宽大的空间储物属性，再也不怕装不下东西了，可以说载人拉货两不误。

最后来看看核心的动力方面，新款格瑞维亚搭载了THSⅡ丰田2.5L双擎混合动力系统，与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱，系统综合功率246匹，电动机总扭矩270牛米，WLTC百公里综合油耗低至5.66L，而新款格瑞维亚作为丰田首款国产四驱MPV，此次升级亮点之一就是搭载了E-Four电子四驱系统，不仅拥有输出澎湃的动力性能，同时还具有节能的优势，不管是雨雪天气，还是在更加复杂的道路行驶，都能带来卓越的操控性和稳定性，非常的可靠安全，毕竟在混合动力领域，丰田全球积累了超2500万车主，保持着电池安全0事故的纪录。

当然新款格瑞维亚在智能化方面也是紧随主流，其不仅全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统，同时还配有5个高清摄像头、8个超声波雷达、以及3个毫米波雷达，拥有多项包括车道居中保持、车道保持辅助系统、并线辅助、倒车车测预警系统等等L2级智能辅助驾驶功能，总的来说，新款格瑞维亚最懂国人心，是为了家庭用户幸福的出行而来，它承载了一汽丰田“量产幸福”的初心和使命，是专为消费者精心打造的“移动的家”，29.98万的起售价也是拥有很高的性价比，对于丰田新款格瑞维亚你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！