一开始针对076两栖攻击舰就有两种甲板推测，一种就是与075一样的直通甲板完事，前端加一根电磁弹射器，第二种就是带有斜角甲板，这种势必要带有外飘结构，现在最新的鸟瞰图表明，第二种的可能性基本没什么疑问了，而且是左右都带有外飘结构，按照其吨位，非常接近中型航母了，看来梦想成真喽！

根据最新曝光的鸟瞰图，能够看出舰体舯部两侧开始铺设甲板模块，而且明显是超出船体宽度，关键是两侧都超出了船体，这个细节就非常重要了，说明整个甲板宽度相当之大，而075型两栖攻击舰甲板宽度与舰体宽度是一致的，没有任何外飘结构，因此这张图的意义显然是相当重大了，确定前期传闻的带外飘结构的信息得到了证实。

▲     上图为三月出现的鸟瞰图

如若没什么印象的话，将上越的图片直接拿出来做一个对比就相当的直观了，当然需要说明一下的是最新的鸟瞰图明显畸变了，舰体长度被压缩的较严重，其实目前看到的外飘结构已经安装到了舰艏那一段，当然没有全部到位，这个外飘结构最终是什么样还有待后续更多的新图加以证实。

清晰度实在是欠佳，但是放大图片之后，外飘的前端似乎有了内收的迹象，很有可能类似法国戴高乐中型航母那样的甲板轮廓。

而从上面的平视角度拍摄的图片来看，外飘结构确实很明显，但是右侧比左侧明显外飘的更多一些，并且图片右侧外飘分为两段，前面较短，后端凸出较长，与鸟瞰图未完工状态相当接近，这么看来整个舰体带有外飘结构已无疑问。

▲改装完毕的日本海自“加贺”号

不过还有一个可能甲板造型方案不能排除在外，那就是经过改造之后的日本“加贺”号，依然是直通甲板的模式，但是舰舷两侧的外飘结构相当明显，甲板面积无形中大增，不过斜角甲板是没戏了。

只不过这样的设计是因为日本采购了美国的F-35B型垂直起降的舰载战斗机，甲板增加可以停放更多的舰载机，而无需考虑斜角甲板的问题，特别是其舰艉部分能够清晰的看到F-35B垂直降落的专用区域，这部分必须要用耐高温的材质来铺设，因此与其它甲板区域完全不同，而我们的076没有这方面的负担，原因很简单，美帝也不会卖给我们F-35B，那么唯有自主研发这一条路可走。

可喜可贺的是类似F-35隐身性能的歼-35已经翱翔蓝天，并且在辽宁舰和福建舰的甲板上出现了等比例的模型，既然076型证明带有外飘结构，那么安装一个斜角甲板的可能性也就大幅增加，而且仔细看第一张图的话，能够发现外飘部分有一个明显的缺口，而且正好是斜角甲板末端区域，很有可能这部分还要单独安装一块凸出的甲板，好巧不巧，法国的戴高乐核动力航母也在这块有个凸出的甲板，虽说是其设计之初的失误导致的后续加长设计，但这一块可能也给了我们一定的启发，减重的同时，保证斜角甲板的长度达标。

当然这也仅仅是一种猜测，原因就是后面也有一块缺口，这事还真不好立即下结论，反正后面的缺口肯定不是升降机的位置，也不可能放到右舷舯部位置，毕竟对面就是舰岛位置。

此外这外飘结构要真是和日本“加贺”号一样还是直通型的，那就说明主攻的就是无人机体系了，这个可能性依然存在，毕竟现在没能看到甲板全貌。

而说到升降机，上月初就提出过一个疑问，也就是上图中红圈里舰体侧面哪个缺口，是不是舷外升降机的位置现在不好明确。

而从最新鸟瞰图的后外飘甲板能够看出，有一个较为明显的90°直角过渡，这个直角缺口的位置正好就是上次图片中的舰艉缺口位置，不能说这就一定是舷侧升降机，但是可能性不能排除在外，一开始担心左右配平的问题，现在毫不担心了，毕竟两侧都外飘了，而且还有舰岛压阵，确实足够配平了，这一下所有的疑虑都打消了，剩下的就是坐等甲板成型，看看到底是一根电弹弓还是两根，是否带有斜角甲板等等细节，只要出现斜角甲板，那么歼-35完全没问题了，当然主力还是各类无人机型。

以上都能得到证实的话，这几乎就是一艘中型航母了，而且按照我们强大的工业制造实力，技术复杂度呈现指数级降低，除了电磁弹射器可能要费点功夫精密安装外，其它的都可以参照075的建造速度，这要是成真的话，全球最强中型航母是没跑的事了，而事实上除了甲板长度不如辽宁舰和山东舰航母，这吨位据传是相当接近了。