之前因为写了一篇《汽车公关真的是弱鸡吗》,被电动星球的蟹老板拉着和一口老炮的炮哥、三易生活创始人雷玮做了一场直播聊聊“汽
F1 2024赛季是F1历史上最多车手合同到期的年份,这应该是近10年以来最混乱的车手市场。目前赛程已过小半,但不少车手
(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)如果要说苹果公司新千年以来最危机的时刻,我们第一时间会想到乔布斯的去世,但是从
深蓝G318这款车出来之后,我的第一反应就是直拍大腿:长安真的是太会做生意了!从CS35/CS55/CS75开始,到后来
写这篇文章,触动我的是两件事。一个是我上周写了一篇《谁说上汽不行了》,内容是在上汽“向新十年”发布会之后我的一些看法和总
随着新能源汽车浪潮的兴起,智能座舱正逐渐成为新车营销的重要亮点和卖点之一。过去,传统车企在这方面被认为是落后的,智能座舱
作为一个打零工的汽车小编,开会、尤其是听大领导的虚空演讲,是我生平最讨厌的事情之一。但这几天重庆车展期间的高峰论坛,我却
4年前,吉利集团正式发布SEA浩瀚平台的时候,第一款概念车被命名为LYNK&CO ZERO。但是大家都以为,领克将由此进
前几天收到小鹏汽车的邀请去看了两场村BA的比赛。篮球比赛可能没有什么好多说的,但是小鹏汽车赞助这类活动的出发点、执行和收
求求了,谁来“山寨”一下奥迪RS e-tron GT。今年的一些新车,从自主品牌新能源造车新势力,到部分合资品牌,我完全
一直以来,笔者对“越野车”(严肃越野车)就不是很感冒,笔者始终认为,“越野车”是为行业、专业用户,或者军事部门所准备,是
在如此“卷”的国内新能源汽车市场上,很久没有韩国品牌的声音了,去年起亚COO还在网上几次发表暴论,大概意思就是:等你们国
别克E5交付一周年,提交了一份成绩单:累计交付24276台车,而且69%的车主选择了落地在20万以上的次顶配臻享标准续航
(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)你不是我的兄弟。我不是你的理想。第二句话远远比第一句更能让人死心,足以切断两者
2024年,中国车市的关键词还是“卷”。消费者对此很满意,因为购车成本降低了,切实享受到了科技平权和性能平权,油车的价格
如果想让我选一台车代表法国的瑰宝,那我当然会选择:雷诺Alpine A110A110或许是一道,可以用充裕的时间,在优等
中国品牌混动SUV(包括插混+增程),目前有两个密集价格带:一个是12-18万元市场,一个是25-30万元市场。中国品牌
元,比亚迪王朝网中不可或缺的一个系列,还记得应该是2015~2016年左右,比亚迪就开始研发他们的初代“元”,当时第一代
又到了月初盘点销量的时刻,随着各家车企5月销量成绩单陆续发布,果不其然,在北京车展余热以及各种促销、以旧换新等政策的多重
在新能源汽车时代,传统汽车品牌要如何做好渠道转型?广汽传祺给出的答案是将油、电产品分店销售,建立新能源汽车专属门店。自去
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