一汽-大众变了,居然做起了“赔本买卖”!
这期绝对是今年,哦不,可能也是往后10年里“含金量”最高的一期视频!
在B级车领域,不是哪一辆车都能自带“局气”
开它回家,腰杆都直了,走路都飘了
第二代UNI-V智电iDD,可插混、可增程,一车能当两车用。
买车还是得看大品牌,像长安这种国家队是真不在乎那“仨瓜俩枣”,该给标配的毫不手软。
跃马通电,依然纯粹
前有对华为的无尽打压,后有对Tiktok的公然抢劫,这回,美国开始对中国电车下死手了。日前,美国总统乔·拜登以“不公平的
奇瑞是个笨蛋,只会把功夫下在看不见的地方上。
同样的价格,有风云T9这样的硬件,谁还买“筷子悬架”?
车长不到四米八,轴距不到两米八,这尺寸硬要上七座,究竟能不能夸?
先告诉你结论,比日系车好开!
坚守初衷,坚持传递最纯粹的价值观。
今年,一辆沃尔沃“纯电新物种”在欧洲市场持续走红,4月份更是高调“杀”出重围,超越了除特斯拉Model 3/Y以外的所有
那些非让大屏和实体按键搞对立的都来看看,谁说鱼与熊掌不可兼得?
iCAR 03到底是不是伪越野?
在商用车、家用车、赛车这三大类别之间,其实应该再加一类“性能车”的分类。性能车虽披着家用车的外皮,但却混合了赛车的血统,
沃尔沃EX30是好车没毛病,这么一台“小而强大”的北欧豪华纯电,大家觉得它卖多少钱能火呢?
设计、配置、价格全面迭代,便宜又大碗,难怪它敢说“油比电强”!
在大部分消费者眼中,从去年到今年,车圈最大的“爆点”一定是贯穿始终的价格战,但站在走一步算三步的车企角度,智驾能力的高低
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