在巴基斯坦的北部，修建了一处特殊的烈士陵园，在这里长眠着我国88位解放军战士，守墓人是一位巴基斯坦老人，老人名叫阿里·马达德，每天他都会为这些烈士们擦拭墓碑，就像对待自己的亲人一样温柔；从青葱少年到满头华发，他把他最好的时光留在了这片墓园；要问起是什么让他做出如此牺牲？他会说是因为半个世纪之前，有一批世上最可爱的人，为了巴基斯坦的和平与建设永远的睡在了这里；老人说：我不是在守墓，而是看护着一群在这里睡觉的中国孩子而已。

而为什么这里会有那么多我们的战士长眠在巴基斯坦，这就要从印巴战争说起了；巴基斯坦这个小兄弟从上世纪就一直受到印度欺负，到了60年代第二次印巴战争爆发，两国大打出手，虽然印度在我国面前脆弱的不堪一击，但是对于巴基斯坦来说，实力还是极为强劲的，更何况背后还有西方势力所支持；于是巴基斯坦在印度炮火之下变得满目疮痍，百姓流离失所，灭国可以说也只是个时间问题。

在这时来自东方的神秘力量感受到了弱小的哭喊，想起了当年我们的遭遇，于是果断伸出援手，在国际层面发声对印度、阿富汗以及背后的势力施压，并提供军事援助，最终这场非正义的战争以印度落败而告终；也是因为这一战，让巴基斯坦看到谁才是真正的朋友，也正因此开始了这长达半个多世纪的中巴友谊建交。

中巴最开始建交之时，由于两国之间被数千米海拔的昆仑山脉、喜马拉雅山脉隔绝，唯一的交通工具就是飞机，如果仅靠飞机来进行贸易运输的话可以说成本太高，得不偿失！那么想要达成长期贸易的目标，那就必须要搭建一条可以连接两国的友谊长桥；于是在两国商议之下决定修建“喀喇昆仑公路”，绝密工程代号：1601！

这条公路全长1224千米，从昆仑山脉、喜马拉雅山脉中穿行而过，最高海拔4733米，最低1154米，随时都会有雪崩、塌方、山体滑坡等地质灾害爆发；可以说想要在这“人类禁区”的地方修建公路，难度不亚于修建一条“天路”！而对于我们基建大国来说，仅一年时间我国便克服了重重困难把属于我国境内420千米的公路修筑完毕，然而此时的巴基斯坦才仅修了20多公里，毕竟相对如此复杂的地质环境，对于当时的巴基斯坦来说难度太高几乎所不可能，于是巴基斯坦开始恳请我方帮助修建。

面对友邦的请求，我国1万多名解放军战士自愿脱下军装，写下遗书，义无反顾的翻过高山奔向巴基斯坦，而迎接他们的就是一排排刚刚粉刷完毕的棺材！这些棺材就是巴基斯坦为这些解放军战士们准备的，他们知道修建这条公路难度很大，他们没有办法自己修建，只能尽己所能做些自己可以做的，最起码希望能给为两国建交牺牲的战士们提供一个最起码的归宿。

这是一条修建在天险之上的公路，在数千米海拔之上施工，除了随时准备面对突然袭来的山洪或塌方以外，缺氧与饮食也是一大难题，许多路段战士们只能将自己吊在悬崖上进行工作，每天吃各种各样的罐头来为身体提供能量，用双手破开天险凿出天路。

最终这条公路耗时13年最终在1979年修建完成，在这期间100多名解放军战士永远的长眠在了异国他乡，其中部分被运送回我国，但有80多名战士因为特殊原因只能永远留在这片属于巴基斯坦的土地上。为了缅怀这些解放军英雄的奉献，巴基斯坦在吉尔吉特市修建了这座烈士陵园。