中俄伊三国计划再度举行联合军演，捍卫三国在地区安全问题上的共同利益的同时，也是为了避免重蹈美国在红海问题上的覆辙。

据俄罗斯媒体塔斯社援引伊朗海军司令讲话，称在今年3月，中俄伊三国将再度举行联合海军演习。这场演习预计会持续到3月底，同时伊朗方面还表示演习的目的是为了捍卫中俄伊三国在地区问题上的共同利益。

【参加2023年中俄伊海上联合演习的南宁舰】

如果这一演习能够顺利开幕，那么这将是自2019年中俄伊三国首次组织海上联合演习以来的第四次演习。且从过去3场演习均在靠近伊朗的阿拉伯海上举行的经验来看，此次演习大概率仍然是在阿拉伯海上举行。

毕竟在伊朗海军与革命卫队海上力量麾下的作战序列中，吨位最大的作战舰艇也才不过是水下排水量3000吨的基洛级常规动力潜艇。如果只算水面部队的话，4艘1500吨排水量的“波浪”级轻型护卫舰已经是这个国家海军力量中吨位最大的作战舰艇了。

【伊朗海军的波浪级轻型护卫舰】

这样一支海军力量显然不具备远洋航行能力，中俄两国想要与伊朗组织海上联合演习，就只能派自家舰船远渡重洋去伊朗家里串门。

不过，虽然伊朗海军不具备远洋航行能力，却并不等同于伊朗海军没有战斗力。相反，随着伊朗在过去30年的时间里一直精进导弹与无人机技术，并努力建设出了中东地区第一大工业体系，一系列因素使得伊朗虽无大舰，但却建立起一支规模不小，以导弹艇、小型常规动力潜艇为核心的近海防御型海军力量。

且得益于伊朗的地理位置以及伊朗海军装备的各类反舰导弹武器的性能，这支近海防御型海军实际上已经具备将防御圈外围从阿拉伯海进一步扩展到亚丁湾东部出口位置的能力。

【伊朗革命卫队的烈士·苏莱曼尼号导弹艇】

再配合他和也门胡塞武装的特殊关系，可以说今天的伊朗在阿拉伯海乃至亚丁湾航路安全问题上有着相当大的话语权，而这也是中俄两国愿意不远万里去和伊朗组织海上联合演习的主要原因。

毕竟，在美军被胡塞武装搞得焦头烂额的当下，中国的商船能一直安全地航行在红海，并吸引来大量西方国家商船打着“船上有中国船员”、“去中国”等强调船只与中国有关联背景的旗号，很大程度上就是由于中国与伊朗的密切合作关系，以及中国对也门提供大量人道主义援助的历史，让胡塞武装既没有理由也没有必要给中国商船“下绊子”。

【打着“全员中国籍”旗号过曼德海峡的商船】

当然，这种情况不可能一直维持下去。所以中国想要长时间维持红海航道对中国商船的“畅通”，势必需要维护与伊朗之间的关系。而有了伊朗的协助，中国商船不仅能够继续在红海上安全航行，未来美军想要对中国实施航道封锁战时，美军舰船在阿拉伯海上的活动也有可能在伊朗的牵制下受到巨大影响。

此外，身为东道主的伊朗也能够在这场三国联合演习中得到不少收获。因为伊朗海军与革命卫队海上力量只是能够在理论上将防御圈延展到亚丁湾，能不能真的实现还需要进一步的实际验证。

但现阶段的红海与亚丁湾局势显然不太允许伊朗进行这样的测试，搞不好伊朗海军的作战舰艇前脚刚一靠近亚丁湾，后脚红海美军就如临大敌派遣舰船拦截。一个不小心，红海乃至整个中东局势就会剑拔弩张。

【参加2023年联合演习的俄军戈尔什科夫号护卫舰】

相比之下，如果伊朗能够打着演习的旗号，背靠中俄参演舰队进入亚丁湾，甚至直接将部分演习科目如反海盗、反恐等直接设立在亚丁湾内进行，那么美国就算想说点啥或干点啥，也得先考虑一下中俄两国参演舰队的态度。

此外，尽管借着第45批护航舰队在亚丁湾活动的机会，解放军得以近距离观察红海美军与胡塞武装之间的导弹攻防战并从中吸取经验，但这个“观众”视角终归难以看清事态的全貌。

在这种情况下，与伊朗的联合演习无疑能让解放军更进一步了解伊朗及伊朗系武装的作战特点，并从中吸取教训发展应对策略。只有这样，当中国在马六甲海峡或其他航道遇到相似的问题时，解放军才不至于像美国海军一样在盲目下场之后把自己搞得一脸灰。

【在亚丁湾执行护航任务的乌鲁木齐舰】

值得一提的是，从2023年中国海军是派彼时正在亚丁湾执行护航任务的第43批护航编队中的南宁舰赴阿拉伯海参加演习的经验来看，此次参加演习的解放军舰船大概率是45批编队中的乌鲁木齐舰。

这对于乌鲁木齐舰来说无异于一次远洋实战考核，同时对于解放军积累远洋作战经验来说，也是不可多得的机会。