这几天连续有两款知名新能源汽车撞上卡车,但最后的结果却完全不一样。前面的问界M7车上三人死亡,给家庭蒙上了巨大的阴影。
至于仰望U8这边,同样也是撞了一辆快递货车,也是车头扎进了货车下方,但车辆却没有受到太大伤害,车主活了下来。
要知道,小车和大车相撞的情况是非常危险的。仰望U8能够保障车主的安全,也确实能看出它的安全细节。
这款车采用了高强度钢材以及超强的碰撞吸能系统来确保乘员安全,让他在车祸发生时能很快吸收碰撞力量,确保乘员舱的安全性。
细看现场照片能看出,当时这辆车的右前轮已经脱落,车头破损严重,但a柱却没任何问题,这都极大确保了车主的生命。
这张图片显示的是侧气帘前气帘都全部打开,将车主所有要害位置全部保护。令人惊叹的是在车祸发生之后,车窗自动降下去了一块,隐藏式门把手也自动弹开,这都为顺利救援提供了帮助。
所以各位仔细看一下,这所有的一切加起来都构成了车主的生命护城河。也正是在如此多的系统保护下,车主才得以逃脱升天。
其实这件事情还有个最关键之处就是,仰望U8虽然也是一款新能源汽车,但它并没有着火。
其它事情也就不用再讲了,就凭借着这些优点,就足可以让仰望U8在新能源汽车市场中封神。
前些日子广东大雨,也是仰望U8好好的露了一把脸,不光可以在陆地上行走,在遇到暴雨级别的灾难也能通过其应急补水功能暂时脱困。
可相对应的就是问界M7,最大的问题目前我个人发现的是2个。第一个是车辆在碰撞以后自燃,第二个是隐藏式门把手没有弹出,导致救援人员需要暴力破窗,延误了宝贵的救援时间。
最后要说的是,并不是说问界M7这次导致人身伤亡事故,就说明这车不能开,因为这就属于幸存者偏差。以一个案例来评价一个企业是不合理的。
唯一幸运的是,这两款车都是我们中国车。如果不出事的是日本汽车,出了事的是中国汽车,那么打死我也不敢随意评论,怕落下个汉奸的罪名啊。
又一个来趁热点的,这样会反黑的。[得瑟]
怎么U8是天天撞车出事故?
华为就是赚块钱的,M7车祸车门都开不了
没主动刹车?
弄个115时速追尾的话死的更快,三吨多的玩意儿扯什么越野车
100万买这逼车