今年的北京国际车展，“国际”二字可谓名副其实，全球汽车同行、媒体和消费者纷纷到来，共同感受这场现代化汽车产业盛宴！在远道而来的客人当中，俄罗斯媒体更不在少数。经过本次车展，他们不禁发出感慨：中国车领先我们太多了，而我们的车企却在研究无人机。

当全球汽车界的注意力都集中在北京车展上，对其迅速蹿升的造车实力感叹的同时，在俄罗斯，新车价格正在疯狂上涨，但车企们却不考虑如何提高家用车产能，转而忙于打造一款混合动力SUV和无人驾驶系统。

以“高科技”胜出的北京车展让全球的汽车爱好者惊叹不已。你以为仅仅是指电动汽车？当然不是，例如长安汽车展示了启源E07跨界车，车主只需轻轻一按，就能将它从普通SUV变身为一辆敞篷车或皮卡车。并且，这辆车配备了人工智能系统，可以迅速理解驾驶员的意图，并在没有人干预的情况下“解读”路况信息。

而吉利则展示了具有自动驾驶功能的数字化底盘，这实际上就是一台可以100%实现无人驾驶的汽车！

毫无疑问，考虑到中国汽车工业的实力，所有这些我们以为是“奇迹”的汽车，很快就会出现在那里的道路上。不过，好在中国并没有忘记俄罗斯汽车市场，奇瑞、哈弗、江淮等热门品牌在2024年北京车展上为我们推出了许多重要的首发车型。

第一个是混合动力版的奇瑞瑞虎9，也就是说，在俄罗斯市场上除了汽油版本外，新能源版瑞虎9将很快到来。此外，该品牌还展示了艾瑞泽8混合动力轿车。

至于哈弗，在俄罗斯市场上我们都很熟悉它的燃油车，就比如蝉联月度销冠的SUV——初恋。因此，我们在北京车展上主要关注的是新款哈弗H9。这款全轮驱动SUV将提供两款发动机：一台224马力2.0T汽油发动机，一台186马力2.4T柴油发动机，配有8速或9速自动变速箱。此外，长城还发布了坦克400和坦克700等新品，我们也在等待它们的到来。

车展上还有一款车——江淮T9，令我们俄罗斯的皮卡迷们兴奋不已。确实，这个强悍的家伙是电动的，分别搭载前95马力和后218马力双电机，并配备了88千瓦时容量的电池组。鉴于我们熟悉的中俄车企合作方式，完全不排除这款车很可能会以俄罗斯的Sollers或Moskvich品牌进入我们这里销售。

好吧，当全世界的“汽车人”在北京车展尽情狂欢时，我们亲爱的伏尔加汽车（俄罗斯最大的车企）也并没有让我们遗忘掉他。

上周，伏尔加汽车责人马克西姆·索科洛夫(Maxim Sokolov)发表了几项响亮的声明：在可以预见的将来，伏尔加将推出基于拉达Vesta改装的混动SUV，甚至还将使用无人驾驶系统！

假设我们认为“一台俄罗斯的混动SUV”是具备生产基础的，那么将不会怀疑无人驾驶系统的研发，但事实是相反的。

其实，对于我们俄罗斯消费能力偏低的人群来说，他们迫切需要伏尔加总裁承诺在5月份降低新车售价，但伏尔加好像并不在意，因为在俄罗斯市场上，中国车的均价已超过300万卢布，也就是说：即便最贵的拉达汽车也将是我们许多人唯一的选择。

最后，尽管俄罗斯的车企们强调：2024年俄罗斯的车价增幅将低于通胀，但实际情况仍令人沮丧。（完）

以上就是俄罗斯媒体参加2024年北京车展后的相关报道，抛开其俄罗斯汽车市场状况不谈，至少我们可以确定一点，那就是：我们的汽车工业发展，真的是突飞猛进、令人自豪！