“004航母已经开始建造！”在003航母下水以后不久，中国海军就继续蓬勃发展，甚至一度传出要继续推出新型航母，而各界人士也都在纷纷猜测，这艘名不见经传的004航母或将使用核动力系统。我国的003航母下水并没有多久，004就开建了？如果真是这样，那么真的会使用核动力系统吗？要知道目前全世界只有美国拥有核动力系统的相关技术，我国的老大哥苏联也是经过漫长的实验和试错，才勉强建造了一艘核动力航母。虽然我国的发展速度很快，并在虽短的时间内迎来了三航母的时代，但在世界顶尖技术研发上，仍有我国的薄弱之处。如果紧跟其后为世界第二，那将是我国军事领域的一个质的突破，也将证明我国将打破常规动力航空母舰，迈向核动力时代。

我国也能够将巴掌狠狠的甩在曾嘲笑过我们的西方国家的脸上，我们也能见证中国翻过历史沉重的那一页，迎来崭新的未来。那么，为什么各个国家都要争先研发出核动力航母呢？原因有两个，一、核动力航母不会受到航行燃料的限制，理论上可以航行数十年不靠岸。我国将可以不再受限于航母只能在家门口巡航。二、排水量更高，体积更加庞大，仅仅凭借核动力系统，航母的排水量可以发展到10万吨，意味着航母可以携带更多的战斗机、轰炸机，可以在战场上为我国提供火力援助。但是我们再来理性分析一下，首先，003和004建造好，下水时间相隔时间较短，理论上不会再有质的飞跃，其次，我国仍然有相关高精尖技术留白。不过有军事专家放言，虽然可能不会是核动力航母，但我国使用的这个强心脏更胜过核动力那么，这个强心脏究竟是什么呢？尽管我国在军事领域已经更进一步，但还是在大功率柴油机、高性能涡扇发动机以及燃汽轮机方面存在空白，甚至至今仍是西方国家饭后茶余的笑柄。但值得一提的是，我国这次自主研发的AT110发动机正是一个名副其实的燃气机。就在前不久，AT110发动机成功在上海通过了72小时，蛮符合运转的考验，这也意味着燃气轮机将正式投入使用。恰巧的是，这款燃汽轮机从性能上来看，完全具备带动航母的实力，这也不禁人猜测A10的正是为004号航母辅助心脏。如果将这两个完美融合，使得004航母锦上添花，这就是我国科技人员应该思考和发掘的事情。这听起来使用燃气动力航母不可思议，但也不是完全没可能，实际上早就有先河。2009年投入使用的伊丽莎白女王号航母正是使用了我们最熟悉的燃气轮机。而且燃汽轮机的使用范围相当广泛，可以这样说，燃汽轮机几乎是目前所有5000吨级以上军舰的标配。尽管美国已经可以熟练运用核动力航母进行作业，但是其究极本质仍然是在燃汽轮机的基础上进行进一步的研究和发明。而且燃气轮机的优点也有很多，首先就是体积较小，就比如英国的伊丽莎白女王号航母，甚至还没有一辆客车重，这对于本就笨重的航母而言更是极好的优点。而且现代化的军舰都往小型化发展，体积越小，在实行任务时就会越轻便。第二点就是运行稳定，噪音小，相对于柴油机而言，其发出的声音会小很多，非常适合军舰在海上高速安静运行。第三点就是启动速度快，这也就意味着在执行紧急任务时，燃汽轮机仅需一个小时就可以达到高速运转的工作状态。核动力航母有着持续续航能力强，可以在缺少补给的情况下持续运转，可以为舰载机提供更多的空间等优点。但是其由于是核动力航母，所以会在运行过程中排放大量的有害气体，威胁航母工作者的身体健康，另一方面也会加速航母的老化。

而且，核动力航母不仅造价高，在日常维护方面更是需要大量的金钱和人力。在建造核动力航母时，需要极高的技术水平和工业水平，需要投入漫长的时间和精力才能造出一艘。当今世界真正成熟运用的唯有美国一家而已，必须要注意的是，还存在着核泄漏的危害，从核能被发现开始，核泄漏事故就不断发生。有多少血淋淋的例子摆在我们眼前，核动力航母退役之后的后续程序也是极其复杂和考验国家实力的。而且据相关数据分析，美国的核动力航母的下水率并不高，主要还是燃汽轮机航母在执行任务。总的来说，尽管我国尚且不具备研发核动力航母的实力，但是相信在我国科研人员孜孜不倦的努力下，在未来十年一定会克服现存核动力航母的种种缺点，研发出更令世界惊叹的航母舰队。征途万里风正劲，斩首关河气向西，我国从光里走来，必将再大踏步的向未来进发，我们一披荆斩棘，也必将一路凯歌而行。各位对我国海军发展有何看法呢？