近日长安汽车董事长朱华荣一席话引起了轩然大波，原因是朱华荣发表了一些对于行业的看法，这引起了一些大V的不满，甚至一些知名大V直接点名表达对长安朱华荣的不满，但是这一次车卖家却站队长安汽车朱华荣，因为车卖家觉得长安汽车朱华荣说的一些话还是很有道理的，或者说车卖家也是那个看法！
第一就是行业无底线营销这件事，这个估计所有人都感同身受吧，动不动就是几百万几千万以内最好的车，动不动不成熟的东西就拿出来说遥遥领先，那最后吃亏的不还是咱们消费者吗？这个朱华荣说的有错吗？
第二就是和华为Hi模式合作的阿维塔，朱华荣认为这是最好的合作模式，然后阿维塔出了任何事有长安汽车兜底负责，这个有错吗？现在有多少车企都一直处于倒闭的边缘，最后倒闭了如果没有兜底的话，那受损失的不还是消费者吗？所以长安朱华荣这么说有错吗？另外车卖家问一句如果问界出了一些事情，到底是赛力斯负责还是华为负责呢？
第三就是对于国外品牌的一些看法，朱华荣认为这些车企还没真正动手还在观望最佳时机，这个说的有错吗？你看看现在一些合资品牌不就是在这么做么，现在整个产业链已经形成，然后成本也都降了下来，各种坑也都踩过了，然后这些合资品牌开始进来收割，动不动也是进行降价，千万不要低谷这些国外品牌的资金实力和整个能力。当然车卖家并不是长他人志气灭咱们自主品牌的威风，目前咱们自主品牌在新能源领域还是有很大优势的，只是实际上合资品牌新能源车一降价，他们的销量也就上去了！所以长安朱华荣这种居安思危的说法又有什么错呢？
车卖家觉得有的时候我们确实应该听点真话，至少从上面三点上车卖家是支持长安朱华荣的！
长安不错
华为 目前的趋势来看， 屠龙少年真有终成恶龙的风险。
我刚刚买了一台深蓝S7i，开了这个车就不想开家里的宝马跟凯迪拉克SUV了，现在准备把这两台卖了去买台阿维塔12回来开开
你支持有什么用？买家支持你吗？买家买车是冲着你呢吗？
支持暴利国货的，反而更接近汉奸。
通讯领域，华为是民族之光。汽车BU有一说一，华为过于强势，企图掌控一切，这就导致很多大车企心有余悸，还不如安分做个博世。虽说我比较看好华为，家里也有很多华为手机，包括也定了遥遥领先的新款。上汽不合作，广汽合作降级也比较有参考价值，长安倒是合作升级了，北汽是有限合作，一汽，吉利，长城连与华为的话题度都缺乏。比亚迪与华为倒是藕断丝连，话说华为还是比亚迪电子的战略伙伴，最大的单一客户，疫情期间口罩的优先供给对象。全力以赴的目前只有东风赛力斯，一会沉一会浮，寻求翻身的奇瑞可能也会出部分资源在路上。
我觉得要反驳别人呢最好是拿出一些具体的例子，要不然你和那些夸夸其谈者有什么两样？！你拿一辆1000万以内的车来比，相信比喊口号式怼人更有效吧。
就怕拿来华为的技术，也造不好车，这才是对消费者不负责任。毕竟五金加工和智能技术，有50—100年的落差！