这是豪车水平?宝马5系轴距3.1米,实际油耗可低至4L/100km

不在特别 2024-05-14 23:59:44

要说宝马的哪款车在中国卖得最火,就不得不提宝马5系了,从2006进入国内市场,就收到了很大的欢迎,目前销量已经超过了200万辆,在豪华车市场中占有很重要的位置。

现款的宝马5系,针对国内用户,做了不少的专属配置,很好地兼顾了商务和运动两种属性,仍然是这部分人群的首选。在这次刚过去的北京车展上,宝马5系展台上来看的人络绎不绝。

宝马5系的车身尺寸5175×1900×1520mm,轴距为3105mm,在空间表现上自然没得说,一个词形容就是空间很充足。

在外观设计上,宝马5系采用了品牌最新的设计语言,保留宝马标志性设计的同时,加入了很多新的元素,相比旧款更有棱角一些了,给人的整体视觉更有冲击力了。

前脸延续宝马的双肾进气格栅,竖状镀铬条装饰,多种线条的加入,带来更多的层次感,整体呈现出豪华的视觉效果;车身侧面的就采用更为简单的线条设计,双腰线干练,上腰线延伸到车尾部,下腰线延伸到了车轮股,机械门把手位于双腰线中间。并且在C柱的位置标有数字5,以此来彰显5系的身份。

尾部的设计视觉重心偏高,区别于一般的轿车,跟宝马7系是有些一样的,给人厚实安全的感觉。排气筒是隐藏式设计,美观性和整体性更强了,可能对于某些人来说缺少一点动感;尾灯也没有跟随主流的贯穿式尾灯,不过设计也是比较独特,有着一定的辨识度。

这一代的宝马5系,个人来说还是挺喜欢改动后的外观,经典之中一些小变动,更能抓住一些细节。

宝马5系在内饰方面,也有了不小的升级。中控台是大尺寸的双联屏设计,车机系统层级逻辑简单,易于操作,并支持CarPlya功能。

整体的风格采用家族最新的设计,去掉了不少的物理按键,仅保留几个必要的,给人简洁而又高级感,新增了钻石切割面氛围灯,在暗光环境下的显示效果非常好,可以媲美奔驰E级,增添了科技氛围感。

配备了宝华韦健音响,车内随时享受私人影院的视听,后排新增了31英寸的后排娱乐屏,分辨率达到超高清8K ,拥有不错的娱乐效果,不过这是选装,可以根据需求配置。但实际体验上可能会比较一般,因为距离后排位置太近,观感不是很好,而且在行车的过程中观看,时间长一点可能会导致眩晕感,就这一点上,大家可以实际体验后再定夺。

并且宝马5系的NVH表现,着实惊艳到我了,车速在100km/h以下,几乎是感觉不到一点噪音,车内十分安静,超过100km/h以后,风噪处理的很好,就只能轻微感受到一点胎噪,妥妥地豪车表现。

在动力方面,宝马5系搭载了2.0T发动机+8AT变速箱,其系统最大功率190kW,最大扭矩400N·m,零百加速可达6.5秒,单看动力配置不是特别突出,但是它的驾驶体验感非常好。

方向盘相比之前要轻巧了一些,油门踏板很稳,低速行驶的时候没有顿挫感,超车的时候涡轮介入很及时,且整个加速过程中动力输出是迅速平稳的,没有给人太大的不适感。

底盘是双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架,同时还有第9代横向动力学管理系统,以毫秒级的反应,来把车辆底盘调整至最合适状态,在颠簸路面、转弯时都能有更好的驾控和舒适感。

官标油耗最低是6.5L/100km,而在实际试驾过程中,其油耗表现更好,全程100多公里,有高速和低速,完全按照正常驾驶习惯,百公里油耗低于了4.0L/100km,出乎意料地达到了3.82L百公里油耗,豪车开出了10万轿车的油耗,那些谁说豪车油耗很高的,可以改变下思维习惯了。

在智能化方面,全新BMW 5系有了全新的升级,也意味着最畅销的宝马进入了全新的智能时代,搭载了自动驾驶辅助系统Pro和智能互联驾驶座舱,引领合资豪车智驾,不仅有AEB紧急制动系统、APS、自动变道辅助等,其中自动变道功能可以在60—180km的时速范围内实现自动超车,并且在BMW 5系长轴距版上,还拥有L3级自动驾驶的能力,只要后续国内L3市场开放,宝马5系就能第一时间开启高阶智驾。

此外,还有四区自动空调、5G网络能力、无钥匙进入、手机远程控制、前后排无线充电等,都让宝马5系更加智能化,大幅提升使用体验。

而在新能源领域,宝马也是在积极跟进,推出的全新纯电动BMW i5,搭载了自研励磁同步电机,相比传统电机,具有衰减更小的优势,也就意味着中后段的提速更干脆利落,不像一般的电车后段加速很吃力。i5的系统峰值扭矩达795 N·m,最大马力高达601匹,在众多的电车中其动力也是非常突出一个。

宝马i5在智能化方面的表现,也是赶上了主流配置,自动驾驶辅助系统Pro支持210km/h以内的主动巡航和车道转向辅助等。还有宝马专业的泊车辅助系统,能够在复杂的场景完成泊车和泊出,而且系统还能自动学习和记忆,泊车是越用越好用。

其实,有不少人在担心宝马的智能化和电动化,但这是多余的担心,正如宝马集团董事长齐普策在北京车展上所说的,“宝马从未停止创新的脚步,电动、智能,都能玩得转,宝马绝不会掉队”。你看全新BMW 5系,就能看出在这些方面的大升级了。

整体而言,不管是宝马5系还是i5,在豪华舒适配置上,仍有着很大的优势,并且在智能化上发力,全面提升在同级车型中的竞争力,作为宝马中流砥柱车型,宝马5系从没有让用户失望。

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